Dubai, Egyesült Arab Emírségek (AP) – Az Irán és az Egyesült Államok közötti válság középpontjában álló olajszállító tartályhajót foglaltak le az Ománi-öbölben „jogosulatlanok” katonai egyenruhások csütörtök hajnalban, a britek által vezetett tanácsadó csoport. a katonaság figyelmeztetett.És egy magán biztonsági cég.
Úgy tűnik, a részletek tisztázatlanok maradnak A legutóbbi hajófoglalás a Közel-Kelet feszült vízi útjain. A gyanú azonban azonnal Iránra esett, mivel a hajót korábban „Suez Rajan” néven ismerték, és egy éven át tartó vitába keveredett, amely végül odáig vezetett, hogy az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériuma 1 millió hordó iráni kőolajat foglalt le a fedélzetén.
A látszólagos lefoglalás azután is történt, hogy Jemenben az Irán által támogatott huthi lázadók hetek óta megtámadták a Vörös-tengeren hajókat, köztük A valaha volt legnagyobb drónok és rakéták Kedden későn indult. Ez megnövelte a létfontosságú vízi úton járőröző Egyesült Államok vezette erők esetleges megtorló csapásainak kockázatát, különösen azután, hogy… Az ENSZ Biztonsági Tanácsában szerdán tartott szavazás elítéli a huthikat Amerikai és brit tisztviselők is figyelmeztettek a támadások lehetséges következményeire.
Az Egyesült Királyság Brit Hadsereg Tengerészeti Kereskedelmi Hadserege, amely figyelmezteti a Közel-Keleten tartózkodó tengerészeket, közölte, hogy a csütörtöki látszólagos lefoglalás kora reggel kezdődött az Omán és Irán közötti vizeken, az Ománi-szorosba belépő és onnan elhagyó hajók által áthaladó területen. Hormuz, a Perzsa-öböl szűk torkolata, amelyen keresztül az olajkereskedelem egyötöde folyik.
A brit hadsereg által irányított csoport azt írta, hogy a hajó biztonsági igazgatója bejelentést kapott arról, hogy „azonosítatlan hangokat hallott a telefonban” a hajó kapitányával együtt. Azt mondta, hogy a hajóval való kapcsolatfelvétel érdekében tett további erőfeszítések nem jártak sikerrel, és a hajóra felszálló férfiak „fekete katonai egyenruhát és fekete maszkot viseltek”.
Az Ambrey biztonsági magáncég szerint „hat katona” szállt fel a hajóra, amely szerintük a St. Nicholas olajszállító tartályhajó volt. Azt mondta, hogy a férfiak felfelé haladva letakarták a térfigyelő kamerákat.
A St. Nicholas hajót korábban „Svájci Rajannak” hívták, ami a görög Empire Navigation hajózási társasághoz kapcsolódott. Az érdeklődés a Szuezi-csatorna Rajan iránt 2022 februárjában kezdett irányulni, amikor Az Egyesült Nukleáris Irán ellen szervezet azt gyanítja, hogy a tanker olajat szállított az iráni Kharg-szigetről.A fő olajelosztó állomás az Arab-öbölben. Az Associated Press által akkor elemzett műholdképek és szállítási adatok alátámasztották ezt az állítást.
A hajó több hónapig maradt a Dél-kínai-tengeren Szingapúr északkeleti partjainál, majd hirtelen magyarázat nélkül elhajózott Texas partjaira. A hajó augusztusban kirakta rakományát egy másik tartályhajóra. Amely Houstonban bocsátotta ki olaját Az Igazságügyi Minisztérium rendeletének részeként.
Szeptemberben az Empire Navigation bűnösnek vallotta magát a szankcionált iráni kőolaj csempészetében, és beleegyezett, hogy 2,4 millió dolláros bírságot fizet a tartályhajóval kapcsolatos ügyben.
Az Empire Navigation, az athéni székhelyű cég nem reagált azonnal a megjegyzéskérésre.
A Közel-Keleten járőröző amerikai haditengerészet ötödik flottája nem reagált azonnal az incidenssel kapcsolatos kommentárkérésre. Az állami Iszlám Köztársaság hírügynökség (IRNA) külföldi értesülésekre hivatkozva beszámolt a beszállásról, de többet nem közölt.
Irán ENSZ-képviselete nem reagált azonnal a kommentárra.
Miután a Suez Rajan hajó Amerikába indult, Irán két tankhajót foglalt el a Hormuzi-szoros közelébenBeleértve a Chevron Corp. amerikai olajipari nagyvállalat rakományát szállító hajót. Júliusban a Forradalmi Gárda haditengerészeti karának legfelsőbb parancsnoka azzal fenyegetőzött, hogy további lépéseket tesz mindenki ellen, aki kirakodta a Suez Rajan hajót, és az állami média a közelmúltbeli lefoglalásokat a rakomány sorsával hozta összefüggésbe.
Az iráni nukleáris megállapodás összeomlása óta a tengerszorost körülvevő vizeken Irán számos hajót foglalt el, valamint olyan támadásokat követett el, amelyek ellen a haditengerészet Teheránt okolta. Irán és a haditengerészet is számos feszült ütközetbe keveredett a vízi utakon, bár az utóbbi időben a figyelem a régióra összpontosult. Huthi támadások hajók ellen a Vörös-tengeren.
a Az Egyesült Államok és szövetségesei 2019 óta lefoglalja az iráni olajszállítmányokat is. Ez az Iszlám Köztársaságnak tulajdonított támadások sorozatához vezetett a Közel-Keleten, valamint az iráni katonai és félkatonai erők hajók lefoglalásához, veszélyeztetve a globális hajózást.
A hutik szerint támadásaik célja a palesztinok szenvedésének megállítása az övezetben Az izraeli háború a Hamász ellen a Gázai övezetben. A lázadók azonban egyre gyakrabban veszik célba azokat a hajókat, amelyeknek gyenge vagy semmilyen kapcsolata nincs Izraellel.
Eközben az Associated Press által csütörtökön elemzett műholdas nyomkövetési adatok azt mutatták, hogy egy iráni teherhajó, amelyről azt feltételezik, hogy kémplatform a Vörös-tengeren, elhagyta a vízi utat. Az adatok azt mutatták, hogy Behshad átkelt a Bab al-Mandab-szoroson az Ádeni-öbölbe.
Behshad 2021 óta van jelen a Vörös-tengerben, az eritreai Dahlak-szigetcsoport közelében. Azután érkezett oda, hogy Irán eltávolította Savizt, egy másik feltételezett kémbázist a Vörös-tengeren Megsérült egy támadásban, amelyet elemzők Izraelnek tulajdonítottak Szélesebb közepe Hajótámadások árnyékháborúja A régióban.
More Stories
Japán: Shanshan tájfun: Emberek millióinak evakuálását kérték, miután az elmúlt évtizedek egyik legerősebb tájfun sújtotta Japánt
A brazil legfelsőbb bíróság az X vállalat tevékenységének felfüggesztésével fenyegetőzik egy folyamatban lévő vita legújabb fejlesztése miatt.
Namíbia elefántokat, zebrákat és vízilovakat öl meg, a húst pedig a szárazságtól sújtottaknak adja