MARTENWASSER, Magyarország (AP) – A magyarországi sofőrök egyre inkább kifogynak a benzinből és a gázolajból a benzinkutakon, mivel a kormány által megszabott árplafonok megszorítják a független állomások üzemeltetőit, és az állami energiavállalatnak nem kell lépést tartania a kereslettel.
Magyarország több száz benzinkútján papírtáblák zavaros mozaikja lóg a szivattyúkon, hogy a vásárlók közöljék, mi kapható – vagy nem –, milyen áron és mennyiségben.
A magyar fővárostól, Budapesttől 20 mérföldre délnyugatra fekvő Martenwasser egyik állomásán tábla tájékoztatja az autósokat, hogy csak fél gallon üzemanyagot vásárolhatnak a kormány által egy éve megállapított legalacsonyabb áron. Az állomás tulajdonosa szerint ez annak a következménye, hogy a MOL állami energiavállalat nem szállított üzemanyagot a vállalkozásának, és ehhez hasonló az elmúlt három hétben.
„Pontosan nullára csökkentették a kínálatot, így a szabályozott árú üzemanyag teljesen eltűnt a piacról ezeknél a állomásoknál” – mondta Gebes László kisállomásos, a Független Töltőállomások Szövetségének társelnöke.
A magyar populista kormány által 2021 novemberében megszabott üzemanyagár-plafon 1,22 dollárban határozza meg a benzin és a gázolaj literenkénti maximális árát.
Magyarország üzemanyagimportja csökkent a piaci árak tovább emelkedésével, különösen Oroszország februári ukrajnai invázióját követően; A külföldi beszállítók a kényszerű akciós árak miatt kevésbé találták vonzó értékesítési helynek.
Emiatt csak a gázolajat és gázt előállító állami energiacég értékesítette alacsony áron, de az egész ország olcsó üzemanyag-ellátását is megnehezítette.
A MOL szerint a közép-magyarországi Sajalombatán lévő finomítója műszaki problémák miatt csak mintegy 50 százalékos kapacitással üzemel. Az Oroszországból Ukrajnán keresztül kőolajat Magyarországra szállító Drushpa, vagyis a Barátság vezetéken keresztül Magyarország olajellátásának megszakadása is hozzájárult az ellátási visszalépéshez.
A MOL észrevételezésre nem reagált.
A martonvásári állomás tulajdonosa, Gepesz elmondta, hogy a több mint egy éve érvényben lévő árplafon miatt nőtt a fogyasztás, ami súlyosbította az ellátási problémákat, amelyek 500 állomást érintettek Magyarországon.
„Az olcsó készletek könnyen elfogynak, ezért az emberek úgy vásárolnak üzemanyagot, mintha nem lenne holnap” – mondta. „Az ország összfogyasztása (üzemanyag) 20-25 százalékkal magasabb a tavalyinál, ezt a szintet még a MOL sem tudja biztosítani.”
Orbán Viktor miniszterelnök kabinetfőnöke, Gulyás Gergely szerdai sajtótájékoztatóján azt mondta, az árplafon – amely többszöri meghosszabbítás után december 31-én jár le – csak addig maradhat érvényben, amíg a MOL tartja. Amíg szükséges.
„Ha nem lehet, és (üzemanyagot) be kell vinni, nyilván nagyon drága az importár. Tehát az a kérdés, hogy meddig tudunk benzint és gázolajat szállítani az országba” – mondta Gulyás.
Magyarország erősen függ az orosz olajtól és gáztól. Kormánya erőteljesen kampányolt a Moszkva elleni uniós szankciók ellen – különösen a fosszilis tüzelőanyag-termékek importját érintő – szankciók ellen, és őket okolja az emelkedő energiaárakért és a magas inflációért.
Vastag Marika (73) Pusztaszabolcs község gazdálkodója szerdán egy 10 literes kannát töltött gázzal, a piaci árat fizetve, miután több mint két hétig nem szállították ki a kedvezményes töltőállomásra.
Megismételte Orbán állításait, miszerint az Oroszországgal szembeni uniós szankciók az energiaárak növekedésének elsődleges oka, és a blokkot hibáztatta, amiért Magyarország nyomást gyakorolt az orosz fosszilis tüzelőanyagok elhagyására.
„Ha az (Európai) Unió nem nehezítene minket, és nem követelné, hogy vegyük ki az orosz energiát, akkor a helyzet jobb lenne, mert sajnos tőlük függünk az üzemanyag és az olaj tekintetében” – mondta Vastak. „Sajnos nem vagyunk szabadok, és nincs mindenünk (szükségünk van.) Szóval ragaszkodni kell azokhoz, akik segítenek.”
„A popkultúra rajongója. Nem tud bokszkesztyűben gépelni. Elemző. Diák. Felfedező.”
More Stories
Játékgépek Áttekintése És Sajátosságaik
Hajléktalansággal néznek szembe az ukrán menekültek a magyar menekültügyi szabályváltozás után
Talco-átvétel: Brüsszel nem emel kifogást a spanyol vétó ellen a magyar ajánlattal szemben