Kínai PMI: Nincs vége a félreeső gazdasági történetnek

Hong Kong
CNN
—

Gyári tevékenység Kína között Hétfőn egy speciális mérőeszköz mutatta ki, hogy a magáncégek az elmúlt három év leggyorsabb ütemében bővültek, ami a kínai áruk iránti jobb hazai és nemzetközi keresletet jelzi.

Ez ellentmond annak a vasárnapi hivatalos kormányzati felmérésnek, amely a nagy állami gyártók körében zsugorodást mutatott, ami megerősíti, hogy a világ második legnagyobb gazdaságának fellendülése továbbra is egyenetlen.

A felmérést összeállító Standard & Poor’s Global közleménye szerint a Caixin gyártási PMI-je 51,8-ra emelkedett júniusban a májusi 51,7-ről. A számok nemcsak meghaladták a piaci várakozásokat, hanem a hatodik egymást követő hónapja volt az index javulásának.

Ez a mutató azonban ellentétben áll a Nemzeti Statisztikai Hivatal beszerzési menedzser indexével, amely májushoz képest nem változott, 49,5, és immár második hónapja zsugorodik.

A beszerzési menedzser index a gazdasági aktivitás havi mutatója. Az 50 feletti érték tágulást, míg minden e szint alatti érték összehúzódást jelez.

A Goldman Sachs elemzői hétfőn azt mondták, hogy a Caixin és a hivatalos PMI-k közötti „eltérés” május óta tovább nőtt, valószínűleg az érintett szektorok közötti különbségek miatt.

A Caixin felmérése inkább exportorientált és fogyasztókkal kapcsolatos cégekre terjed ki. A hivatalos PMI azonban inkább az ipari anyagokat – többek között acélt, cementet és vegyi anyagokat – gyártó gyártók felé ferdít, így sebezhetőbbek az állóeszköz-befektetések lassulásával szemben.

Az elemzők úgy vélik, hogy a jelenlegi adatok azt a gazdasági valóságot tükrözik, amelyet erős export és fogyasztás, de gyenge beruházások jellemeznek.

„A fogyasztási és köztes termékek iránti kereslet erősebb volt, mint a befektetési termékek iránti kereslet” – mondta Wang Qi, a Caixin Insight Group vezető közgazdásza.

Hozzátette: „A feldolgozóipar általánosságban tovább javult júniusban, a hazai kínálat és kereslet, valamint az export tovább nőtt.”

A júniusi vámadatok még nem állnak rendelkezésre, de a májusi statisztikák megmutatták az országot Az export 7,6%-kal ugrott meg az előző évhez képest, meghaladva az elemzői várakozásokat.

A gyártók azonban továbbra is kevésbé optimisták a kilátásokat illetően, mivel az Egyesült Államok és az EU legutóbbi vámbejelentései rontják a hangulatukat.

„A jövőbeli kibocsátási várakozások mértéke több mint három ponttal esett vissza az előző hónaphoz képest, ami 2019 novembere óta a legalacsonyabb szintet érte el” – mondta Wang.

„A megkérdezett vállalatok aggodalmait fejezték ki [in the Caixin index] Hozzátette, hogy a hangsúly a gazdaságra nehezedő jelentős lefelé irányuló nyomásra és az éles piaci versenyre összpontosít.

Az Európai Unió a múlt hónapban bejelentette, hogy további, akár 38,1%-os vámot vet ki a Kínából importált elektromos járművekre, mivel tisztességtelennek tartja Peking által az európai autógyártók aláásásán munkálkodó vállalatokat.

Az ideiglenes tarifákat a tervek szerint július 4-ig vezetik be, amíg a vizsgálat folytatódik. A feladatokat a vizsgálat végén november 2-án töltik be.

Az Európai Unió döntése egy hónappal azután született, hogy az Egyesült Államok megnégyszerezte a Kínából érkező elektromos járművek vámtarifaját, 25%-ról 100%-ra, ami a munkahelyek és a gyártás fellendítését célozza az Egyesült Államokban.