Uttarkashi, India (Reuters) – A mentőalakulatok csütörtökön megújították erőfeszítéseiket, hogy elérjék a 40 embert, akik ötödik napja rekedtek egy összeomlott indiai autópálya-alagútban, lassan haladva, miközben elkezdték ásni a sziklák és a talajtörmelék között.
A hatóságok azt mondták, bíznak abban, hogy az Újdelhiből érkezett fejlett fúrógép felgyorsítja a mentési műveletet az északi Uttarakhand államban található helyszínen.
A terv az, hogy kiássák és helyet teremtsenek egy csőnek, amellyel a csapdába esett férfiak biztonságba kúszhatnak.
Csütörtök reggelre az ásatás mintegy 3 méternyi törmelékbe hatolt be – közölték a hatóságok, hozzátéve, hogy összesen körülbelül 60 méteres távolságot kellett megtenniük.
Ranjit Sinha, az állam katasztrófavédelmi főtisztje elmondta, hogy a gép óránként 2-2,5 méter sziklát képes kiásni.
Két beszorult építőmunkást hányingerrel és fejfájással kezeltek, miközben ötödik napig bezárva maradtak egy kis helyen a romok mögött – közölték a hatóságok.
„Van villany, víz, és küldünk élelmet. Az új, erősebb és gyorsabb gépet bevetették” – mondta VK Singh, a közúti közlekedésért és autópályákért felelős miniszterhelyettes és a hadsereg nyugalmazott parancsnoka a helyszínen újságíróknak.
Hozzátette: „Az a prioritásunk, hogy mindannyiukat megmentsük. A bent rekedt emberek morálja magas. Nagyon optimisták vagyunk a kiszabadításukat illetően.”
[1/4]A mentőcsapatok tagjai egy alagút bejáratánál állnak, ahol 40 útmunkás rekedt, miután az alagút egy része beomlott, Uttarkashiban, Uttarakhand állam északi részén, Indiában, 2023. november 16-án. REUTERS/Shankar Prasad Nautiyal/File photo Licencjogok megszerzése
Singh elmondta, hogy a mentésben részt vevő indiai ügynökségek Ausztriában, Norvégiában és Thaiföldön szakértőkkel konzultáltak, de részleteket nem közöltek.
Pushkar Singh Dhami, Uttarakhand főminisztere azokról a helyi sajtóértesülésekről szóló kérdésre, amelyek szerint India konzultált thaiföldi szakértőkkel, akik 2018-ban egy barlangkomplexumban rekedt 12 fiú megmentésében vettek részt, Uttarakhand főminisztere azt mondta: „Az indiai helyzetekkel foglalkozó műszaki szakértőkkel is konzultáltak. Külföldi országok „. „.
Ambiciózus projekt
A 4,5 km-es alagút a Char Dham gyorsforgalmi út része, amely Narendra Modi miniszterelnök kormányának egyik legambiciózusabb projektje. Az 1,5 milliárd dolláros projekt célja négy hindu zarándokhely összekötése 890 kilométernyi úton.
Az alagút beomlása óta a csapdába esett férfiakat egy csövön keresztül látták el élelemmel, vízzel és oxigénnel, és rádiótelefonon keresztül tartják a kapcsolatot a mentőkkel.
„Kettőjük, akik hányingerre és kisebb fejfájásra panaszkodtak, szondán keresztül kaptak gyógyszereket, és már jól vannak” – mondta Arpan Yaduvanshi, egy helyi rendőrtiszt.
A helyi média arról számolt be, hogy az alagút közelében egy hat ágyas ideiglenes kórházat állítottak fel, hogy a férfiaknak szükségük lehet bármilyen orvosi ellátásra, miután megmentették őket.
A hatóságok nem mondták el, miért omlott be az alagút, de a terület érzékeny a földcsuszamlásokra, földrengésekre és áradásokra. Az autópálya-projektet környezetvédelmi szakértők bírálták, és néhány munkát leállítottak januárban, miután az utak mentén több száz ház megsérült a süllyedés miatt.
A szövetségi kormány közölte, hogy a tervezés során környezetbarát technikákat alkalmazott, hogy biztonságosabbá tegye a geológiailag instabil szakaszokat.
Saurabh Sharma tudósítása, YP Rajesh és Tanvi Mehta írása
Szabványaink: Thomson Reuters bizalmi alapelvek.

Sándor Petőfi az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.

More Stories
Japán: Shanshan tájfun: Emberek millióinak evakuálását kérték, miután az elmúlt évtizedek egyik legerősebb tájfun sújtotta Japánt
A brazil legfelsőbb bíróság az X vállalat tevékenységének felfüggesztésével fenyegetőzik egy folyamatban lévő vita legújabb fejlesztése miatt.
Namíbia elefántokat, zebrákat és vízilovakat öl meg, a húst pedig a szárazságtól sújtottaknak adja