április 19, 2024

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

Mit tanulhat az Egyesült Államok Norvégiától, amikor az elektromos járművek elfogadásáról van szó?

Mit tanulhat az Egyesült Államok Norvégiától, amikor az elektromos járművek elfogadásáról van szó?

Norvégia büszkélkedhet a világon a legmagasabb elektromos járművek bevezetési arányával. A Norvég Útszövetség (OFV) szerint 2023-ban az új autók értékesítésének körülbelül 82%-a elektromos járművek lesz Norvégiában. Összehasonlításképpen, a Kelley Blue Book becslései szerint tavaly az Egyesült Államokban az új autók 7,6%-a volt elektromos. A Kínai Személygépkocsik Szövetsége szerint Kínában, a világ legnagyobb autópiacán 2023-ban az újautó-eladások 24%-a elektromos járművek volt.

„Az a célunk, hogy 2025-re minden új autó zéró emissziós jármű legyen” – mondta Ragnhild Seyrstad, a norvég Klíma- és Környezetvédelmi Minisztérium államtitkára. „Úgy gondoljuk, hogy el fogjuk érni ezt a célt.”

A norvég kormány az 1990-es években kezdte ösztönözni az elektromos járművek vásárlását azzal, hogy ingyenes parkolást kínált, buszsávokat használt, nem számolt fel díjat, és ami a legfontosabb, nem adóztatta a nulla károsanyag-kibocsátású járműveket. Az eladások csak akkor kezdtek növekedni, amikor a Tesla és más elektromos autók körülbelül 10 évvel ezelőtt elérhetővé váltak, mondta Seierstad.

Norvégia fővárosa, Oslo kompokat, buszokat, teherautókat és még építőipari berendezéseket is szállít. A gázszivattyúkat és a parkolóórákat töltőre cserélik. Ez a jövő elektromos utópiája. A norvég hálózat a vízerőművek bősége miatt eddig is tudta kezelni az elektromos járművek beáramlását.

„Az elektromos autók a benzin árának talán harmadába kerülnek, mert majdnem 100%-ban vízenergiával rendelkezünk. Olcsó. Elérhető és megújuló. Szóval ez nagy előny” – mondta Peter Hoogneland, a Norvég Elektromos Járművek Szövetségének főtitkár-helyettese.

A CNBC beutazta a világot, hogy szakértőkkel, kormányzati tisztviselőkkel és helyi lakosokkal találkozzon, hogy megtudja, hogyan ért el a skandináv ország ilyen magas arányát az elektromos járművek elterjedésében.

READ  Az EKB tagja szerint a piac rosszul árazza a kamatemelést, és továbbiak várhatók