A Sebel-sziget északi csücskén található Freeport a magyar gazdaság szívdobogása. Enélkül elképzelhetetlen a Magyarországon működő (német vagy kínai) autóipar, vagy akár a Nyregihasán gyártott új Lego figurák megvásárlása. A szabadkikötőt egy vékony vasúti Duna-híd köti össze Magyarország többi részével (és a világgal), de életveszélyes állapota miatt a hatóságok bezárhatják. A bezárás nincs messze a jövőben: néhány hónapon belül megtörténhet. Ez Magyarország „szuezi válságához” vezethet.
A Duna-híd fontos a magyar ipar számára
Válaszolj online A cikk összegyűjtött minden lényeges információt, és összehasonlította a Kubasi vasúti hidat (van egy centiméterre délre egy másik híd gyalogosok és autók számára) a Szuezi-csatornával. Ha Magyarország elveszíti a Gubacsi hidat, annak nemzetgazdaságunkra hasonló következményei lesznek, mint egy konténerhajó 2021-ben a csatornában elsüllyedni.
Becslések szerint Magyarország iparának 30-40 százaléka a Gubacsi Duna vasúti hídtól függ. Magyarországnak ugyanis egyetlen konténerkikötője van, a Szabadkikötő a Sebel-sziget északi csücskén.
Forrás: Wikimedia Commons / 12AKT
A 145 méter hosszú hídon naponta legalább 20 tehervonat kel át. Ez azt jelenti, hogy a rakomány mennyisége négyszeresére nőtt az elmúlt 12 évben.
Három hónapos leállást jelentett be a magyar államvasutak januárban, de a logisztikai cégek felháborodtak. Azt mondták, hogy egy ilyen bezárás csődbe vinné őket. Törvényszéki tárgyalást is fontolgattak, mivel a magyar kormány szerződéses kötelezettsége, hogy legalább 2080-ig engedélyezze a teherforgalmat a hídon.
A felújítás szeptemberben kezdődik
Ennek eredményeként a MÁV szeptemberben megkezdi a rekonstrukciós munkálatokat, de 10 napos forgalom után csak 4 napra zárják le a hidat. A tervek alapján decemberre elkészülnek. A MÁV illetékese azonban azt mondta, ez csak átmeneti: 2 évvel meghosszabbítja a híd élettartamát.
A Magyar Híd nem pótolható. Napi 500 teherautóra van szükség.
Kubasi úti híd. Fotó: FB/Borbély Lénárd
A helyi lakosok régóta panaszkodnak a híd leromlott állapotára, de a döntéshozók vagy süket fülekre találtak, vagy elodázták az ügyet.
Kikina Artúr, a MÁV vasútüzemeltetésért és -fejlesztésért felelős igazgatóhelyettese idén júniusban vezette be az 5 km/órás sebesség- és 20 tonnás tömegkorlátozást. További, MV Kéthavonta ellenőrzi a híd állapotát és meghosszabbítja a szabad magasságát. A következőre augusztusban kerül sor.
Itt egy videó a sebességkorlátozásról:
EU-s támogatás új hídhoz?
Az 1928-ban megnyitott régi hídtól 15 méterrel északra egy új vasúti hidat terveztek építeni. A MÁV-nak azonban nem volt pénze a projektre. Az állam megkapta az összes engedélyt az építkezéshez, így a szakértők úgy gondolták, hogy legalább 2019-ben elkezdődik.
Légifotó a Kubasi-hídról az 1944-es bombázás előtt:
Gubacsi Duna-híd 1944-ben. Fotó: Fortepan
Lázár János, Magyarország új építésügyi és közlekedési minisztere 2022-ben forráshiány miatt több mint 280 fejlesztési projektet – köztük egy új vasúti felüljáró építését – leállította.
2024 elején jelent meg egy kormányrendelet egy új híd építéséről 44 milliárd forintért (110 millió euróért). A pénz 2/3-a uniós pénz lett volna. Emellett a megbízás a projektet az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközből (CEF) finanszírozta volna, amely továbbra is nyitva áll Magyarország előtt. Az RRF-alapokat, a fejlesztési alapokat és más alapokat, például az Erasmus-t vagy a Horizontot befagyasztották.
Nagy tervek tavaly szeptemberben – nem történt semmi:
A kormány azonban nem tett lépéseket annak érdekében, hogy a híd építéséhez szükséges forrásokat a központi alapból szerezze meg. A tárca a Válasz Online-nak adott hivatalos válaszában csak a régi híd helyreállításáról beszélt.
Olvass tovább:
- Leállhat a konténerforgalom Budapesten: milyen hatással lesz a magyar gazdaságra? – Olvasson egy másik cikket a Kubasi-híd katasztrofális állapotáról Itt
- Hallottál már Sebelről, a budapesti Manhattanről? – Fényképek, videók és egyebek Ez Cikk
Magda Szabó az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Itt az óraátállítás: egy órával kevesebb alvás, tartós hatások a szervezetre
Játékgépek Áttekintése És Sajátosságaik
Hajléktalansággal néznek szembe az ukrán menekültek a magyar menekültügyi szabályváltozás után