Az Egyesült Államok védelmi minisztériuma közölte, hogy a görög lobogó alatt közlekedő Sounion kőolajszállító tartályhajó, amelyet múlt héten támadtak meg a hutik Jemenben, még mindig ég a Vörös-tengerben, és úgy tűnik, most szivárog olaj.
A múlt héten a tartályhajót több lövedék is célba vette a jemeni Hodeidah tengerparti városánál. A Jemen legnépesebb területeit irányító hutik vállalták a felelősséget a támadásért.
A Sounion 150 000 tonna kőolajat szállít, és ha szivárgás történik, valószínűleg ez lesz az egyik legnagyobb hajó szivárgása a feljegyzett történelemben.
A Pentagon szóvivője, Patrick Ryder tábornok kedden azt mondta, hogy egy harmadik fél megpróbált két vontatót küldeni a Sonion hajó megmentésére, de a huthik megtámadással fenyegették őket.
„Ezek a meggondolatlan terrorcselekmények továbbra is destabilizálják a globális és regionális kereskedelmet, veszélybe sodorják az ártatlan polgári tengerészek életét, és veszélyeztetik a Vörös-tenger és az Ádeni-öböl élénk tengeri rendszerét, a huthik hátsó udvarát” – mondta Ryder.
Hozzátette, hogy az amerikai hadsereg más partnerekkel együtt dolgozik a régióban, hogy meghatározzák, hogyan segíthetik a hajót és mérsékelhetik a lehetséges környezeti hatásokat.
Az Irán-barát csoport 10 hónapos hadjárata során két hajót elsüllyesztett és a legénység legalább három tagját megölte, ami felforgatta a globális hajóforgalmat, mivel arra kényszerítette a hajótulajdonosokat, hogy elkerüljék a Szuezi-csatornához vezető utat.
Yahya Saree huthi katonai szóvivő egy televíziós beszédében azt mondta, hogy a hutik részben azért támadták meg a tartályhajót, mert a Delta szállítói megsértették a „megszállt Palesztina kikötőibe való belépésre vonatkozó tilalmat”.
A Sounion volt a harmadik olyan hajó, amelyet az athéni székhelyű Delta Tankers üzemeltetett, amely ebben a hónapban a Vörös-tengeren célzott.
Az Irán-barát csoport a palesztinokkal szolidáris hajókat célozta meg az Izrael és a Hamász közötti gázai háborúban.
A hajókról származó legnagyobb olajszennyezés 1979-ben történt, amikor körülbelül 287 000 tonna olaj szivárgott ki az Atlantic Empress hajóból, miután az egy vihar során összeütközött egy másik nyersolajszállító tartályhajóval a Karib-tengeren Tobago partjainál. Olajszállító tartályhajók tulajdonosai.
More Stories
Japán: Shanshan tájfun: Emberek millióinak evakuálását kérték, miután az elmúlt évtizedek egyik legerősebb tájfun sújtotta Japánt
A brazil legfelsőbb bíróság az X vállalat tevékenységének felfüggesztésével fenyegetőzik egy folyamatban lévő vita legújabb fejlesztése miatt.
Namíbia elefántokat, zebrákat és vízilovakat öl meg, a húst pedig a szárazságtól sújtottaknak adja