Zökkenőmentes utazás
Júliusban megnyitotta kapuit a város központjában a Universal Airport Hub. A Kálvin téri kiárusítónál az utasok biztonságosan tárolhatják csomagjaikat utolsó budapesti látogatásuk előtt, a részt vevő légitársaságok utaskioszkái segítségével ellenőrizhetik és kinyomtathatják beszállókártyájukat, illetve ha Wizz Air, Air France-KLM, Norwegian vagy Aegan légitársasággal repülnek. , címkézze fel feladott poggyászukat, majd Gyorsan leszáll a repülőtérre. A csúcsidőszakban a repülőtéri várakozás elkerülése érdekében hamarosan az üzletben is elérhető lesz a poggyászcsomagolás és a poggyászméret-ellenőrzés, a szolgáltatások köre pedig folyamatosan bővül.
2019-től a repülőtéri poggyászfeladást egy önkiszolgáló poggyászfeladási rendszer segíti, ahol az utasok önállóan tudják feladni poggyászukat járataikra. 2022-ben két további kültéri géppel bővült a meglévő 24 automata címkenyomó gép, így a már említett résztvevő járatok utasainak poggyászát érkezéskor azonnal felcímkézik a terminálépület bejáratánál, majd egyszerűen tárolják. Kijelölt poggyászszalag az indulási csarnokban. Négy képernyős oktatóvideó és help desk elérhető a Budapest Airport terminálinformációs munkatársaitól.
Az utasigényekre reagálva a Budapest Airport megfigyelő- és dohányzóterasz építésébe kezdett a 2B terminálon, hogy a nem schengeni övezetbe utazó utasok az útlevél-ellenőrzést követően a szabadban várakozhassanak és dohányozhassanak. Az új, 200 négyzetméteres terasz a 2B terminál második emeletén, a Lounge Mezzanine néven kap majd helyet. A teraszról kiváló kilátás nyílik a páncélzatra, és egy fedett (nemdohányzó) terület is lesz, hogy az utasok még rossz időben is élvezhessék a kilátást. A járvány enyhülése után a repülőtér üzemeltetője a korábban elindított projekt folytatását helyezte előtérbe. Így várhatóan szeptemberben használhatják az utasok a teraszt.
A családok gondtalan utazásának biztosítása érdekében a repülőtér immár öt ápolószobát kínál, ahol a szülők magánéletben, minden szükséges kényelmi felszereléssel elláthatják a kisgyermekek gondozását. Minden szobában van szék, gardrób és pelenkázóasztal, valamint mikrohullámú sütő. A repülőtér üzemeltetője a terminálokban ingyenes babakocsit is kínál a kisgyermekes utazók számára, amelyeket a biztonsági ellenőrzéstől a beszállásig ingyenesen használhatnak. A terminálokon összesen 4 babakocsi tároló és 12 babakocsi található, melyek igény szerint a jövőben bővülnek.
A terminálon 100 új poggyászkocsi található, amelyeket az utasok ingyenesen használhatnak a repülőtéri tartózkodásuk alatt. Az üzemeltető lifteket cserél a 2A és 2B terminál tranzitterületein, korszerűsíti a személy- és teherlifteket.
Az utasok és az utazási irodák alkalmazottai utazási folyamatának egyszerűsítése érdekében a Budapest Airport az indulási csarnokok magasföldszintjén külön tárgyalóközpontot, a poggyászkiadó területen pedig kölcsönzőpultot hozott létre az utazási irodák számára. A csoportoknak és a csoportvezetőknek egymásra kell találniuk az utazás előtt és után.
Infrastruktúra fejlesztések
Az 1-es terminál előtérben a tömörítők által használt hét állvány a korábbi aszfaltburkolatot új, nagy teherbírású bazaltbeton burkolatra cserélte, több mint 4000 négyzetméteren, zökkenőmentesen és biztonságosan működik. körülmények. Emellett a 2-es terminál kötényében a betonrétegek közötti hézagokat új, a korábbinál tartósabb és rugalmasabb anyagra cserélik, így biztosítva a betonrétegek hosszú távú biztonságát.
A nyári hónapokban az olyan fejlesztések, mint a 3-as terminál közmű-elosztási lehetőségeinek feltérképezése és a repülőtér üzemi épületeinek lebontása kevésbé láthatóak az utazók számára. Helyüket új, kiváló minőségű és hatékony működésű létesítmények veszik át.
Következetesség
A Budapest Airport stratégiai célja, hogy 2035 után nullára csökkentse nettó szén-dioxid-kibocsátását, ami a 2050-es határidőig megelőzi a nettó nullát, és az idei év első felében több fejlesztést is végrehajtott.
A Budapest Airport 2022 első felében 35 darab elektromos jármű töltőt telepített a repülőtér saját flottájába, személyzeti és partnerparkolóiba, jelenleg pedig folyamatban van az elektromos járművek töltőállomásainak építése egy földi kiszolgálási partner számára. A Budapest Airport célja, hogy partnereit és munkatársait továbbra is a környezetbarát közlekedési módok használatára ösztönözze, hosszú távon csökkentve a földi járművek repülőtérre történő behajtásából származó közvetett kibocsátásokat.
A repülőtér üzemeltetője megkezdte a szükséges tanulmányok elkészítését a repülőtér geotermikus fűtési rendszerének kifejlesztéséhez. Ennek keretében vizsgálják a Budapest Airport szakemberei a földben termelt hő felhasználásával olyan fűtési rendszer kiépítésének lehetőségét, amely idővel felváltja a gázkazánok használatát. Jelenleg a társaság saját földgázfűtési rendszere biztosítja a fűtési szezonban az épületek 95 százalékának fűtését és melegvíz ellátását, amelyet geotermikus kutakra épülő rendszer vált fel. Egy ilyen, fosszilis tüzelőanyag-kibocsátás nélküli megújuló megoldás hozzájárulna a környezet védelméhez és jelentősen csökkentené a költségeket.
Az elmúlt évekhez hasonlóan 2022 első fele is a minőségről, a fejlődésről és a fenntarthatóságról szól majd a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. A Budapest Airport 2019 óta, azaz az elmúlt három és fél évben már közel 80 milliárd forintot költött repülőtér-fejlesztésre, és az eredmények egyértelműen megmutatkoznak az utasok visszajelzéseiben. A Budapest Airport 2022-ben zsinórban kilencedszer nyerte el a Skytrax „Kelet-Európa legjobb repülőtere” díját, és két egymást követő negyedévben is felülmúlta regionális versenytársait a Nemzetközi Utaselégedettségi Felmérésben (ASQ).
Chris Tinsdale, a Budapest Airport vezérigazgatója a fejleményekről elmondta: „2019 tavaszán nagyszabású fejlesztési sorozatot indítottunk el a Budapest Airporton. Következetesség. A meglévő infrastruktúra jelentős fejlesztései – új utasterminál, új rakományplatform, új poggyászválogató épület – már megtörténtek, de a teljes repülőtéri komplexum folyamatosan megújul, hogy megfeleljen az előttünk álló évek magas színvonalának és kihívásainak. A következő években a turizmus várható növekedése és a repülőtér folyamatos fejlesztése a fenntarthatósági céljaink elérése érdekében. Hozzátette: „Most várjuk a kormány zöld jelzését az 1-es terminál újranyitását előkészítő építkezés megkezdésére, a 3-as terminál fejlesztése pedig alapvetően megkezdődött, az elmúlt hónapok során készülve a repülőtér előkészítésére. Az ország egyik legnagyobb építkezése.

Magda Szabó az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.




More Stories
Itt az óraátállítás: egy órával kevesebb alvás, tartós hatások a szervezetre
Játékgépek Áttekintése És Sajátosságaik
Hajléktalansággal néznek szembe az ukrán menekültek a magyar menekültügyi szabályváltozás után