A cég képviselői és a NASA illetékesei elmondták, hogy a Boeing CST-100 Starliner kapszula még mindig úton van a május 19-i, kritikus tesztindítás felé.
starliner Fel kellett volna szállnia egy pilóta nélküli küldetésre Nemzetközi Űrállomás Az Orbital Flight Test 2 (OFT-2) neve 2021 augusztusa. A szokásos indítás előtti ellenőrzések azonban azt mutatták ki, hogy a Starliner szervizmodul meghajtórendszerében lévő 24 oxidálószelep közül 13 elakadt.
Ezért a Boeing és a NASA bevezette a Starlinert és annak United Launch Alliance Atlas V rakétáját hibaelhárítás céljából. Néhány hónapon belül a nyomozók megállapították A szelepprobléma lehetséges oka: A nitrogén-tetroxid (NTO) oxidációs reakciója a levegő nedvességével, melynek eredményeként salétromsav képződik. A salétromsav ezután reakcióba lép a szelepek alumíniumházával, korróziót hozva létre, amely rontja a szelep működését.
Képek: A Boeing Starliner OFT-2 küldetése képekben
A Boeing képviselői és a NASA tisztviselői a mai (május 3-i) riporterekkel folytatott beszélgetés során azt mondták, hogy ez a kezdeti diagnózis a pénzen alapul. Hozzátették, hogy a missziós csapatnak azóta sikerült megoldania a problémát.
„Nagyon büszke vagyok a Starliner csapatra és a NASA csapatára az elmúlt nyolc hónapban” – mondta Steve Stitch, a NASA kereskedelmi személyzeti programjának vezetője a mai hívás során. „Elmondhatom, hogy nehéz nyolc hónap volt, de nagyon megnyugtató, mert az oxidálószer-leválasztó szelepek problémáját megoldottuk, ahogy elindultunk.”
Többrétegű szelep javítás. Például a technikusok elzárták a „potenciális nedvesség útját” a szelepek elektromos csatlakozóiban – magyarázta Michael Parker, a Boeing Space and Launch alelnöke és vezérigazgató-helyettese a mai hívás során. Hozzátette, hogy a csapat most nitrogéngázzal is párátlanítja a szelepeket.
„És ráadásul később betöltöttük az NTO-t” – mondta Parker. „És hozzáadtuk – működési szempontból – a betöltés után két-öt naponként hozzáadtuk a szelepek forgását az indulásig, hogy biztosítsuk a szelepek működését.”
A Boeing egy új szervizmodult is adott az OFT-2 Starlinernek, március 12-én ezt az alkatrészt a személyzeti kapszulához illesztette.
A NASA illetékesei azt mondták, hogy ha minden a tervek szerint halad az OFT-2-n, a Starliner körülbelül egy nappal az indítás után találkozik a Nemzetközi Űrállomással, és öt-tíz napot tölt majd az állomáson dokkolva.
Ahogy a neve is sugallja, az OFT-2 lesz a Starliner második repedése a Nemzetközi Űrállomáson végrehajtott, személyzet nélküli tesztküldetés során. Az első próbálkozás, amely 2019 decemberében történt, a Starlinernél megszakadt Számos szoftverhibát szenvedett Nem tudott találkozni az állomással.
A Boeing szerződést kötött a NASA-val, hogy a Starlinerrel űrhajósokat szállítson a Nemzetközi Űrállomásra és onnan vissza. A kapszula nem kezdheti meg a személyzet szállítását addig, amíg nem hajt végre egy próbarepülést a keringő laboratóriumba; A cég azt is reméli, hogy még az év vége előtt lebonyolítja emberes próbarepülését.
SpaceX A NASA kereskedelmi személyzeti szerződésével is rendelkezik. Elon Musk a közelmúltban elindította az ügynökség negyedik működő űrhajós küldetését, amely az úgynevezett Legénység 4. A SpaceX Crew-3 repülésének négy űrhajósa jelenleg az állomás fedélzetén tartózkodik, de pénteken (május 6-án) kora reggel visszatérnek a Földre, ha minden a tervek szerint halad.
Mike Wall a szerzőjeKülföldönKönyv (Great Grand Publishing House, 2018; illusztrálta: Carl Tate), egy könyv a földönkívüliek kereséséről. Kövesd őt a Twitteren Tweet beágyazás. Kövess minket a Twitteren Tweet beágyazás vagy tovább Facebook.

Lili Farkas az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.

More Stories
Apple okosgyűrű fejlesztésén dolgozhat – érkezhet az iRing
Rejtélyes marsi jelenséget azonosítottak egy elveszett NASA-űrszonda korábbi adatai alapján
Óriási aszteroida közelíti meg a Földet: a NASA szerint továbbra sincs teljes védelem