Vasárnap sorozatban harmadik napja töröltek tömeges járatokat az amerikai repülőtereken a pénteken bekövetkezett műszaki hiba folyamatos következményei miatt. Hatás a Microsoft Windows ügyfelekre A kibertámadás az informatikai infrastruktúrát az egész világon kitörte – és több légitársaság működését is megzavarta, így a Delta Air Lines vezérigazgatója vasárnap délután bocsánatot kért.
A Delta és a United Airlines több száz járatot törölt vasárnap, miközben a két társaság folytatta működésének helyreállítását a múlt hét végén egy harmadik féltől származó problémák nyomán.
A problémák miatt ezen a héten zsúfolásig megteltek a terminálok a repülőtereken országszerte, az utasok hosszú soraiban várakoztak, hogy beszéljenek az ügyfélszolgálattal – és a repülőtéri csarnokok padlóján alvó utasokról készült képek.
További repülési híreket szeretne tudni? Iratkozzon fel a TPG kéthetente ingyenes légiközlekedési hírlevelére.
Vasárnap estig a légitársaságok több mint 1700 járatot töröltek az Egyesült Államokban.
A Delta a lista élén állt több mint 1000 járattörléssel vasárnap – a FlightAware járatkövető webhely adatai szerint – működésének több mint negyede. A United lett a második, 262 járatot törölt vasárnap – ez a menetrend körülbelül 9%-a.
A FlightAware adatai szerint a légitársaságok összesen több mint 7000 járatot töröltek az Egyesült Államokban a pénteki fennakadások óta – ezek közül több mint 3400-at a Deltán.
Ed Bastian, a Delta vezérigazgatója vasárnap délután az ügyfeleknek küldött üzenetében elnézést kért a hosszan tartó fennakadás miatt.
„A Delta a világ összekapcsolásával foglalkozik, és megértjük, milyen nehéz lehet, ha járatai megszakadnak” – mondta Bastian. „Köszönjük türelmét, amit a problémák megoldásán, a működés helyreállításán és a visszatérésért szánunk ahhoz a megbízhatósághoz, amelyet a Deltától elvárhat.”
Napi hírlevél
Jutalmazza be postafiókját a TPG Daily hírlevéllel
Csatlakozzon több mint 700 000 olvasóhoz a legfrissebb hírekért, részletes útmutatókért és exkluzív ajánlatokért a TPG szakértőitől
A Delta már legalább 155 hétfőn felszálló járatát törölte.
Delta Airlines
Az atlantai székhelyű légitársaság vasárnap közölte, hogy még mindig dolgoznak a működés helyreállításán, miután az austini székhelyű CrowdStrike informatikai kiesése miatt – és több más amerikai légitársaság is – pénteken ideiglenesen leállította a repülést.
Bastian elmondta, hogy a problémák a Microsoft Windows operációs rendszert érintették, amelyet számos Delta alkalmazás futtatására használnak. Hozzátette, hogy a problémák a személyzet tagjainak nyomon követésének kulcsfontosságú eszközét érintették, így a légitársaság nem tudta kezelni a bezárás okozta, soha nem látott számú változást.
Bastian szerint a problémákat súlyosbították a Delta nyár legforgalmasabb utazási hétvégéjén fellépő fennakadások.
Csütörtök volt a harmadik legforgalmasabb nap országszerte a TSA ellenőrző pontjain.
Ideiglenes leszállás a repülő kísérő nélküli kiskorúak számára
A Delta meghosszabbította a kísérő nélküli gyermekjáratok szüneteltetését július 23-ig, és meghosszabbította az utazási felmentéseket, amelyek nagyobb rugalmasságot tesznek lehetővé az utasok számára az útvonal módosításához – ezt más érintett légitársaságok, köztük a United is megtették.
Hogyan reagál a Delta
A Delta vasárnap közölte, hogy igény szerint étkezési utalványokat, szállodai szállást és szállítást biztosít az érintett ügyfeleknek. „Bocsánatkérés gesztusaként” a cég utazási utalványokat és Delta SkyMiles-t kínál az ügyfeleknek – mondta Bastian.
A Közlekedési Minisztérium visszatérítési politikája
Ne feledje, hogy az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma alatt Irányelv, Azok az utazók, akiknek járatát törölték vagy jelentősen késik, jogosultak a jegyük fel nem használt részének visszatérítésére – eredeti fizetési módjuk szerint -, ha végül úgy döntenek, hogy nem utaznak, és nem fogadják el az átfoglalást.
A technikai kihívások továbbra is fennállnak
A Delta felhívja a figyelmet arra, hogy az ügyfelek nyomon követhetik és kezelhetik a repülési útvonalak változásait a cég honlapján és mobilalkalmazásában. A vállalat azonban megjegyezte, hogy ezeket az eszközöket „elöntötte a forgalom, ami időszakos teljesítménybeli kihívásokat okoz”.
A légitársaság közölte, hogy dolgozik ezen eszközök telepítésén, és figyelmeztetett, hogy a közösségi média üzeneteire való reagálási képessége is korlátozott.
United Airlines
A legutóbbi, szombati frissítésében a United elmondta a TPG-nek, hogy az ügyfélszolgálati kapcsolatrendszerét teljesen helyreállították, és megjegyezte, hogy a legtöbb technológiai rendszer újra üzembe helyezte, de figyelmeztetett, hogy a hétvégén még több lemondás és késés várható.
A FlightAware adatai szerint a szombati amerikai járattörlések 37%-kal csökkentek péntekhez képest, de még mindig napi 1600 felett voltak, a Delta vezetésével, amely 1200 törlést regisztrált.
A Delta és a United főbb csomópontjait szenvedték a legsúlyosabban az Egyesült Államok repülőterei ezen a héten, a Hartsfield-Jackson Atlanta Nemzetközi Repülőtértől (ATL) a Minneapolis-Saint Paul nemzetközi repülőtérig (MSP), a Denveri nemzetközi repülőtér (DEN) és a Newark Liberty nemzetközi repülőtér (EWR) — többek között.
Mivel tartoznak Önnek a légitársaságok járattörlés vagy késés után?
Bár a problémák nem közvetlenül a légitársaságoktól, hanem egy harmadik féltől származtak, az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma ezeket a járattörléseket és késéseket „ellenőrzhetőnek”, vagyis a légitársaság felelősségének tartja – mondta pénteken az ügynökség szóvivője a TPG-nek.
Ez azt jelenti, hogy a légitársaságok által tett és a légitársaság ügyfélszolgálati műszerfalán megjelenő ígéretek érvényesek. Íme, amit minden légitársaság közölte az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumával, hogy járattörlés vagy jelentős késés esetén garanciát vállal.
További fontos források:
Pete Buttigieg közlekedési miniszter szombaton a közösségi médiában rámutatott az ügynökség visszatérítési politikájára.
„Hallottam olyan jelentéseket, hogy egyes légitársaságok csak repülési kreditet kínálnak. Hadd értsem meg: azonnali visszatérítésre jogosult, ha törlik a járatát, és nem foglal újra” – írta Buttigieg Twitter-fiókjában.
Anomália 2024-ben
Az elmúlt 48 órában bekövetkezett üzemzavarok egy olyan év közepette következnek be, amikor a légi közlekedésben nagyrészt nem történt jelentős összeomlás.
A FlightAware szerint január 1. és július 18. között az amerikai légitársaságok a járatok 1,3%-át törölték. Hasonlítsa össze ezt a 2,6%-os lemondási aránnyal 2022 azonos időszakában.
A Delta kifejezetten a működési megbízhatóságát hangsúlyozta a fuvarozó hivatali ideje alatt. A második negyedévben július 11-én várható eredmény. A légitársaság mind a legutóbbi J.D. Power légitársaság rangsorában, mind a TPG 2024-es legjobb légitársaság jelentésében magas pontszámot ért el, részben működési megbízhatóságának köszönhetően.
A legújabb, az egész iparágra kiterjedő működési problémák közé tartozik a Unitednél tavaly nyáron megjelent többnapos kiadás, amely arra késztette a vállalatot, hogy fokozza együttműködését az FAA-val a Newark-i műveletekkel kapcsolatban, valamint az FAA számítógép-kimaradása 2023 januárjában, amely az első helyszínt indította el. 2001. szeptember 11. óta az ország. A legutóbbi incidens néhány nappal a Southwest Airlines 2022-es ünnepi katasztrófája után történt.
Kapcsolódó olvasmány:
Lili Farkas az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Az EKB figyelmeztetése: a bankoknak sürgősen erősíteniük kell kiberbiztonsági rendszereiket az AI térnyerése miatt
GDP (második becslés), vállalati nyereség (előzetes becslés), 2024 II
Az Nvidia bevételeinek összefoglalója: A vezérigazgató Blackwellről beszél, de nem felel meg a legmagasabb elvárásoknak