Vizsgálat indult a Wizz Air ellen a fáradt pilóták miatt

Vizsgálatot indítottak a repülésszabályozók Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatójának megjegyzései miatt.

Ellentmondásos megjegyzések szivárogtak ki

A Wis Air magyar fapados légitársaság vezérigazgatója néhány napja vitatható megjegyzéseket tett: miután korábban nyugdíjba vonulni próbált, fáradtságtól mentes munkára szólította fel az alkalmazottakat.

Alapján IndexA szakszervezetek felháborodnak, miután Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója azt mondta a dolgozóknak, hogy sokaknak van idejük a fáradtságra, és „néha meg kell tenni a plusz mérföldet”.

„Extra mérföldek”

Egy biztonsági szakértő arra figyelmeztetett, hogy a jelenlegi káosz, a reptéri sorban állások és a koronavírus-járvány utáni utolsó pillanatban történt járattörlések hozzájárulhatnak a fáradtsághoz. A cég videoüzenetében Varadi József elmondta:

„Nem tudjuk működtetni ezt az üzletet, ha minden ötödik ember alapvetően betegségre panaszkodik, mert egy ember fáradt. Mindannyian fáradtak vagyunk, de néha több kilométert is meg kellett tennünk.”

Az EASA és a nyomozás

Tanulhatunk a Forbesnél. CikkAz Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége (EASA) pénteken közölte, hogy vizsgálja Varadinak a kiszivárgott videóban tett megjegyzéseit, miután a pilóták szövetségei aggodalmat keltettek.

A Wizz Air az EASA folyamatos felügyelete alatt áll, és szigorúan betartja a vonatkozó jogi követelményeket. Az EASA most kivizsgálja az állításokat, és eldönti, hogy szükség van-e további felügyeleti lépésekre az ügyben.

Komoly biztonsági kockázat

„Az EASA elismeri, hogy a fáradtság komoly biztonsági kockázatot jelenthet, ezt fel kell ismerni és megfelelően csökkenteni kell, és jelenleg vizsgáljuk az állításokat, hogy megállapítsuk, szükség van-e ideiglenes megfigyelési intézkedésekre.

A Wis Air egyike volt azoknak a légitársaságoknak, amelyek kénytelenek voltak törölni járataikat az egész iparra kiterjedő munkaerő-toborzási válság közepette, amely a repülőtéri sorok miatt megnövekedett késéseket és fennakadásokat okozott.

Egy biztonsági szakértő szerint jelenleg az a probléma a járaton lévő összes operatív személyzetnél, hogy a tényleges fáradtság mértéke a munkavégzés típusától és a pihenőidőtől mérve. A jelenlegi káosz okozta stressz és bizonytalanság hamar elfárad az alkalmazottakon. A szakértők szerint van egy kihívás.

Forrás: Index, Forbes