Az ország olajszállítási rendszerének üzemeltetője, az Ukrtransnafta a háború egyik legfontosabb vívmányaként jelentette be a Samara-West olajvezeték megfordítását, hogy 2022-ben gázolajat szállítson Magyarországról Ukrajnába.
„Ez lehetővé tette az ukrán üzemanyagpiac támogatását a válság idején, és több mint 2,5 millió autótulajdonos számára biztosította az üzemanyag elérhetőségét. Az év során 114 ezer tonna gázolajat szivattyúztak át a vezetéken” – közölte a cég. . – közölte pénteken a Facebookon.
A jelentés szerint a vezetéket a szovjet korszakban építették, hogy az Orosz Föderációból és Fehéroroszországból Ukrajna belső szükségleteihez szükséges gázolajat szállítsák, különösen Magyarországra és Európába. A vezeték tervezett kapacitása évi 3,5 millió tonna.
Ukrajna függetlenségének kikiáltása után az olajkitermelő vezeték ukrán része utódlás alapján az állam tulajdonába került. Az orosz Transnept szerkezete ugyanakkor nem adja át Ukrajna tulajdonába.
A vezeték ukrán része sokáig a Prikarpatsakhittrans LLC (Rivne) tulajdonában volt, de a per eredményeként 2021 elején visszakerült az állami tulajdonba. Az irányítására kiírt pályázat nyertese az Ukrtransnafta, amelyet 2021 szeptemberében kapott meg. Megerősítette az összes szükséges dokumentumot a vezeték ukrán ágának működéséhez, és készen áll a működés helyreállítására.
„A popkultúra rajongója. Nem tud bokszkesztyűben gépelni. Elemző. Diák. Felfedező.”
More Stories
Levéltáska: Magyarország vs Szingapúr, WJUC Final Lines, frissített UFA-szorzók
Budapest szerint Magyarország blokkolja az EU ukrajnai védelmi finanszírozását mindaddig, amíg Kijev fel nem oldja a Lukoil szállítási tilalmát
Mi lesz a McLaren sorsa, miután a magyar csapat vitát rendel el?