november 23, 2024

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

Marklund hullámvasúton jár, hogy az élen járjon Magyarországon

Marklund hullámvasúton jár, hogy az élen járjon Magyarországon

A mai (április 29-i) nyirádi FP1 után az FIA Rallycross Európa-bajnoka, Anton Marklund „a legrosszabb autónak, amit valaha vezetett” úgy jellemezte új Ford Fiestáját. Néhány órányi csemegézés és finomkodás után a SET Promotions sztárja hatalmasat fejlődött a hőségben.

Marklund a 2023-as Euro RX1 függönyemelővel érkezett Magyarországra, a Fiestával – jóval régebbi autóval, mint a kategória többi éllovasa – minimális korábbi vezetéssel, és csak a rigai Bykernieku Trace-en próbálta ki. A sima felület nagyon messze van a Nairat Versenyközpont egyenetlenségeitől és laza kavicsaitól.

Ez az ismerethiány az FP1-ben mutatkozott meg, amikor a svéd Andreas Bakkerud négytized másodperccel lemaradt az abszolút benchmarktól, és az FP2 után Marklund volt az élen, további 0,393 másodperccel.

A 30 éves versenyző a nyitó futam második szakaszától visszavágott a lassú rajtból egy korai joker stratégiával, hogy megelőzze a hazai hős Kari Tamást, végül több mint két és fél másodperces előnnyel ért célba. Legközelebbi követője. Ez egy biztos módja annak, hogy elkezdje a negyedik Európa-bajnoki koronára való törekvését.


„Meg kell mondanom, hogy ez egy hullámvasút volt, talán nem az eredményekben, de az autó viselkedésében biztosan” – elmélkedett később Marklund. „Kicsit küszködtünk az FP1-ben, és azt mondtam a sofőrömnek, hogy ez volt a legrosszabb autó, amit valaha vezettem. Okosnak tartottuk magunkat, de nem csináltuk jól, ezért nagy változtatásokat hajtottunk végre az FP2-n, és amíg én voltam. nagyon örülök, a bemelegítés előtt többet kellett készítenem, kicsit módosítottunk rajta.

„Ezek a változtatások nem igazán úgy alakultak a versenyen, ahogy szerettük volna. Néhányszor majdnem elvesztettem a Fiestát – párszor lejtőn mentem, kicsit tompa volt -, de néha így van, amikor megszokja az ember egy másik autó.

READ  A volt szocialista vezető kilép a pártból, és új szervezetet alapít

„Ez egy új fejezet számunkra, még mindig kutatjuk és megértjük a Fiestát, és úgy gondolom, hogy csapatként jó munkát végzünk. A SET Promotion srácai az elmúlt hetekben ismét későn dolgoztak, így ez a győzelem nekik jár. „

Miután a tavalyi magyarországi Marklund második helyezettje – Enzo Ite – az utolsó előfutamban átadta a korongot, ismét Janis Boumanis bizonyult a legjobb nyugdíjasnak, aki RX-csapatában az éjszakai első hármat teljesítette. Lettország Peugeot, bár sokkal kevésbé érzi magát.


Bakkerud a negyedik Patrick O’Donovan előtt, aki az első futamban tiszta futamot élvezett, míg Karai a versenyképes hatodik helyen végzett. A magyar négy helyi ászt ütött a legjobb tízben.

Az Euro RX3-ban a másodéves pilóta, Nils Volland volt a korai tempó a Volland Racing mindent meghódító Audi A1-esének volánja mögött, John Cerny pedig a Skoda Citicóval kiváló második lett. A hazai sztárok, Szíjj Zsolt ‘Jolly’ és Körmöczi Balázs gyorsak és dühösek voltak, miközben a harmadik és negyedik helyre kerültek a besorolásban, de a sorban lejjebb drámai volt Jens Hval és Damien Litvinović – akik egy összejövetel miatt visszavonultak – és Espen. Isaksætre, egy félig elveszett forgási idő.

Holnap (április 30-án) folytatódik az akció, a hátralévő három előfutam, az elődöntők és a legfontosabb döntő. Minden pillanatot élőben közvetít az RX+ 11:30-tól közép-európai idő szerint.

Keresse meg a mai versenyek összes eredményét Itt.