november 22, 2024

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

Toto Wolff csapatfőnök: a Mercedes volt a leggyorsabb az F2-es autók közül Magyarországon.

Toto Wolff csapatfőnök: a Mercedes volt a leggyorsabb az F2-es autók közül Magyarországon.

Lawrence EdmondsonF1 szerkesztő2023. július 23., 14:09 ET2 perces olvasás

Max Verstappen és Lewis Hamilton az első sorból csatázott be az első kanyarba a Magyar Nagydíjon.Qian Jun/MB Media/Getty Images

BUDAPEST, Magyarország – Max Verstappen és a Red Bull teljesítménye más kategóriába tartozik, mint a Forma-1-es mezőny többi tagja – mondta Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke vasárnap.

Verstappen 33,7 másodperccel nyerte meg a vasárnapi Magyar Nagydíjat a legközelebbi rivális Lando Norris előtt, a Mercedes pilótája, Lewis Hamilton a negyedik.

A holland győzelme zsinórban a 12. rekordot jelentette a Red Bullnak, és 110 pontra növelte előnyét a bajnokságban csapattársával, Sergio Perezzel szemben.

Wolff úgy véli, megvan a lehetőség a második hely megszerzésére Magyarországon, ha Hamilton erősebben nyomta volna a futam elején, de Verstappen és a Red Bull teljesítménye valódi kontextust adott arra vonatkozóan, hogy a Mercedes milyen messze van a tempóban.

„Beszélünk egymással, és azt mondjuk, lehettünk volna másodikok vagy talán másodikok, de bizonyos értelemben ez lényegtelen, mert egy autó 34 másodperccel van előtted, és tovább utazhatott volna” – mondta Wolff -, és ez a rideg valóság.

A Verstappen és a mezőny többi tagja közötti teljesítménykülönbséget egy F1-es és egy Forma-2-es autóhoz hasonlította.

„Gyorsak voltunk az F2-es csomagot illetően” – tette hozzá Wolff. „Az F1-es autó 34 másodperccel nyert.

„Azt hiszem, ma a második leggyorsabb autónk volt, de az eredmény nem ezt mutatta. Elméletileg a második leggyorsabb autónk volt, és ma nem fizettük be, ami mindig csalódás.

„Nagyon óvatosan vittük be a gumikat. Sok időt veszítettünk a megállások után.

„A munka végén kifizetődő volt, mert mérföldekkel gyorsabbak voltunk, mint mindenki más, de ez mindig egyensúly lesz, és úgy gondolom, hogy a tartalék egy kicsit túl sok volt abban, hogy behozzuk őket.

„Ki kell találnunk, hogyan csinálhattuk volna jobban.”