Az UAW a tervek szerint három autógyárat, a Fordot, a GM-et és a Stellantist érinti

DETROIT – Az Egyesült Autóipari Dolgozók Szakszervezete sztrájkot tervez három egyesült államokbeli összeszerelő üzemben, a General Motorsban, a Ford Motor Co.-ban és a Stellantisban – jelentette be Sean Fine, az UAW elnöke csütörtök késő este.

A sztrájkok attól függenek, hogy a szakszervezet és az autógyártók nem kötnek megállapodást az európai idő szerint 23:59-ig. A megbeszélésekben részt vevő emberek azt mondták a CNBC-nek, hogy a két fél csütörtök este távol maradt egymástól, és „nagyon valószínűek” a sztrájkok. Finn szerdán azt is kijelentette, hogy a sztrájkok „valószínűek”.

A létesítmények a GM közepes terhelésű teherautók és teljes méretű teherautó-gyárai a Missouri állambeli Wentzville-ben. A Ford Ranger középkategóriás és Bronco SUV-kat a michigani Wayne-ben gyártják; valamint a Stellantis Jeep Wrangler és Gladiator üzeme Toledóban, Ohio államban. Ami a Fordot illeti, Fine azt mondta, hogy csak a festők és a végső összeszerelők sztrájkolnak.

A kiválasztott üzemek rendkívül jövedelmező járműveket állítanak elő az autógyártók számára, amelyek iránt továbbra is nagy a kereslet. A szakszervezet szerint összesen mintegy 12 700 dolgozó – 5800 a Stellantisnél, 3600 a General Motorsnál és 3300 a Fordnál – sztrájkolna az üzemekben. Az UAW körülbelül 146 000 dolgozót képvisel a Fordnál, a GM-nél és a Stellantisnál.

Az üzemeket a szakszervezet a célzott sztrájktervek részeként választotta ki, amelyet kezdetben szerda este jelentett be a Fine, amely rendhagyó módon tárgyalt egyszerre mindhárom autógyártóval, és nem szívesen engedett sokat a szakszervezet követeléseinek.

„Történetünk során először fogunk egyszerre beütni a Nagy Háromba” – mondta Fine csütörtök este 10 óra után az élő adásban. Facebook És a YouTube. „Új stratégiát alkalmazunk, ez a „készenléti sztrájk”. Felszólítjuk a kiválasztott létesítményeket, a helyi lakosokat vagy egységeket, hogy álljanak fel és sztrájkoljanak.”

Fine a szakszervezet terveit „állássztrájknak” nevezte, utalva az UAW által az 1930-as években szervezett történelmi „üléses” sztrájkra.

A szakszervezet által előterjesztett legfontosabb javaslatok között szerepelt többek között 40%-os órabér-emelés, a heti 32 órás munkaidő csökkentése, a hagyományos nyugdíjhoz való visszatérés, a kompenzációs szintek megszüntetése és a megélhetési költségek korrekciójának (COLA) visszaállítása. A terítéken a megerősített nyugdíjas juttatások, valamint a megnövelt szabadságolási és családi szabadságok támogatása szerepel.

erőd, A jelenlegi helyzetben Csütörtök este az UAW közölte, hogy benyújtotta „első érdemi ellenjavaslatát” a cég négy javaslatára, de az „a szakszervezet kezdeti követeléseihez képest kevés mozgást mutatott”.

„Ha megvalósul, a javaslat több mint megkétszerezné a Ford jelenlegi, UAW-vel kapcsolatos munkaerőköltségeit, amelyek már most is jóval magasabbak, mint a Tesla, a Toyota és más, a szakszervezetekben nem képviselt munkaerőt használó külföldi tulajdonú autógyárak bérköltségei az Egyesült Államokban.” Ford mondott. „A szakszervezet világossá tette, hogy ha nem értünk egyet a fenntarthatatlan feltételeivel, akkor azt tervezi, hogy 23:59-kor leállítja a munkát.”

Az autógyártók szabványos javaslatokat nyújtottak be, amelyek megfelelnek az UAW ambiciózus igényeinek, de nem mindegyiknek. Konkrétan a vállalatok körülbelül 20%-os fizetésemelést és módosított nyereségrészesedési bónuszokat ajánlottak fel; valamint a szabadság és a családi szabadság fokozása, amit a szakszervezet nem talált elegendőnek.

A célzott sztrájkok általában a kulcsfontosságú gyárakra irányulnak, amelyek alkatrészhiány miatt más gyárakban is leállíthatják a termelést. Nem példa nélküli események, de az a mód, ahogy Finn elbocsátásokat tervez, nem jellemző. Ezek közé tartozik a kiválasztott gyárakban célzott sztrájkok indítása, majd a sztrájkok számának esetleges növelése a tárgyalások állásától függően. Az ilyen sztrájkok összeszerelő üzemeinek kiválasztása is egyedülálló.

Ez egy fejlődő történet. Kérjük, nézzen vissza további részletekért.