A Tesla az elmúlt hetekben csökkentette az elektromos járművek (EV) és a Full Self-Driving (FSD) program árait, ami újra elindította az autógyártó általános árstratégiájáról szóló vitákat. Válaszul arra, hogy valaki kritizálta a Tesla gyakori árváltozásait, Elon Musk az eladási modellre mutatott rá, és megjegyezte, hogy a legtöbb autógyártó rendszeresebben változtatja autói árait, mint azt a fogyasztók gondolnák.
Pénteken a Tesla csökkentette a Model S árát, Szombaton a Tesla is csökkentette FSD közvetlen vásárlási opciójának árát, amire egyes fogyasztók és részvényesek csalódottan reagáltak.
A Tesla árképzési stratégiája egy lényeges különbségre vezethető vissza a versenytársakhoz képest
A hírt követően Omar of Whole Mars megjegyezte, hogy a Tesla árképzési stratégiáját inkoherensnek találja, Sawyer Merritt pedig megjegyezte, hogy ez a közvetlen fogyasztói értékesítési modell egyik ritka hátulütője, a további árképzési átláthatóság ellenére.
„Azt hiszem, ha egy majom rádob egy majmot a billentyűzetre, hogy árazási stratégiát dolgozzon ki a Teslára, az koherensebb lenne, mint amit láttunk” – mondta Omar vasárnap. „Az előfizetési ár emelkedni fog, ha az FSD megjelenik, valójában emeljük az Y árat.
„Mókás követni, de zavaró lehet a fogyasztók számára. Vegyem meg most az FSD-t, mert csökkentették az árat, vagy várjam meg a következő FSD-árcsökkentést, és spóroljak meg több ezer dollárt?
Válaszul Musk megjegyezte, hogy a márkakereskedési modell nem kínál ugyanolyan szintű átláthatóságot, mint a közvetlenül a fogyasztóknak szánt modell, mivel egy autó MSRP-je gyakran messze van a tényleges ártól.
Az egyéb autóárak folyamatosan és gyakran nagy árréssel változnak a kereskedő haszonkulcsának és a gyártó/kereskedő ösztönzőinek köszönhetően. Csak egy bolond gondolja, hogy az „MSRP” az igazi ár.
A Tesla áraknak gyakran változniuk kell ahhoz, hogy a termelést a kereslethez igazítsák.
– Elon Musk (@elonmusk) 2024. április 21
Igaz, a Model S múlt heti árcsökkentései,
Tavaly a jelentős árcsökkentések után, amelyek sokkoló hullámokat váltottak ki az iparágon, Musk jelezte, hogy a Tesla nagyszámú, valamivel alacsonyabb árréssel szállított jármű mellett dönt, különösen tekintettel a szoftverekből és szolgáltatásokból származó bevételek jövőbeni lehetőségeire.
„Azt az álláspontot képviseltük, hogy a nagyobb mennyiség és a nagyobb flotta elérése a megfelelő hívás, szemben az alacsonyabb volumennel és a magasabb árrésszel” – mondta Musk a vállalat 2023. első negyedévi eredményfelhívása során. „Arra számítunk azonban, hogy idővel autóink jelentős profitot tudnak majd termelni az autonóm vezetés révén.”
„Szóval úgy gondoljuk, hogy itt lefektetjük az alapot, és akkor jobb, ha nagyszámú autót szállítunk alacsonyabb árréssel, majd a jövőben begyűjtjük ezt az árrést, amikor elérjük a teljes autonómiát. Ez egy nagyon fontos szempont. „
Mi a véleményed? Tudasd velem [email protected]Keress meg az X-en @Zachary Viscontivagy küldje el tippjeit a címre [email protected].
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
Hogyan nyerhetsz The Price is Right egy Yale-en képzett játékelméleti szakértőtől
Warren Buffett Berkshire Hathawayje a nyereség meredek csökkenéséről számol be
Buffett színpadra lép a Berkshire-i találkozón, dicséri Mungert, csökkenti az Apple részesedését