Bangkok (AP) – A Singapore Airlines egyik gépe súlyos turbulenciába ütközött az Indiai-óceán felett, és körülbelül három perc alatt 6000 lábra (körülbelül 1800 méter) zuhant – közölte kedden a légitársaság. Egy brit férfi meghalt, a hatóságok szerint több tucat utas megsérült, néhányan súlyosan.
A repülőtér illetékese szerint a 73 éves férfi szívrohamot kapott, bár ezt nem erősítették meg. A nevét nem árulták el azonnal.
A Boeing 777-es járatát a londoni Heathrow repülőtérről Szingapúrba irányították, 211 utassal és 18 fős személyzettel, és viharos időben landolt Bangkokban.
A brit utas, Andrew Davies a Sky Newsnak elmondta, hogy a biztonsági öv jelzése világít, de a személyzet tagjainak nem volt elég idejük leülni a helyükre.
„Minden légiutas-kísérő, akit láttam, megsérült ilyen vagy olyan módon, esetleg fejsérüléssel” – mondta Davis. „Egyiküknek hátfájása volt, és nyilvánvaló fájdalmai voltak.”
„Néhány ember beütötte a fejét a tetején lévő csomagtérbe, és horpadást csinált rajta” – mondta az ABC Newsnak Zaffran Azmir, a 28 éves diák, aki a lámpákat és a lámpákat a maszkokat közvetlenül beletörik.”
Kittipong Kittikashorn, a Suvarnabhumi repülőtér vezérigazgatója egy sajtótájékoztatón elmondta, hogy a váratlan leszállás az utasok felszolgálása közben történt.
Hozzátette: hét utas súlyosan, 23 utas és kilenc személyzeti tag pedig közepesen megsérült. Tizenhat könnyebben sérült embert kórházban, 14 embert a repülőtéren kezeltek. Hozzátette, hogy a brit férfi szívrohamot kapott, de az egészségügyi hatóságoknak ezt meg kell erősíteniük.
A Samitivej Srinakarin Kórház későbbi közleménye szerint 71 embert láttak el ott, köztük hatot súlyosan megsérültek. Erre az eltérésre nem volt magyarázat.
A FlightRadar24 által rögzített és az Associated Press által elemzett nyomkövetési adatok azt mutatják, hogy a Singapore Airlines SQ321-es járata 11 300 méter magasan repül.
Az adatok szerint egy ponton a Boeing 777-300ER körülbelül három percen belül hirtelen és élesen 31 000 láb (9400 méter) magasságra ereszkedett le. A gép ezután 31 000 láb (9400 méter) magasságban maradt kevesebb mint 10 percig, mielőtt irányt váltott volna, és kevesebb mint fél órával később leszállt Bangkokban.
A kemény leszállás akkor történt, amikor a repülés az Andamán-tenger felett haladt Mianmar közelében. A gép ezután 7700-as „squawk kódot” küldött, amely egy nemzetközi vészjelzés.
Az időjárási adatok nem voltak azonnal elérhetőek.
A legtöbb ember a turbulenciát a heves viharokhoz köti, de a legveszélyesebb típus az úgynevezett tiszta levegő turbulencia. Szélnyírás fordulhat elő pehelyfelhőkben vagy akár tiszta levegőben zivatarok közelében, ahol a hőmérséklet- és nyomáskülönbségek erőteljes, gyorsan mozgó levegő áramlatokat hoznak létre.
A turbulencia problémájára decemberben derült fény, amikor az Egyesült Államokban turbulencia által sújtott két külön járaton összesen 41 ember sérült meg vagy kapott orvosi kezelést két egymást követő napon.
Az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testületének 2021-es jelentése szerint 2009 és 2018 között a turbulencia okozta a nagy kereskedelmi légitársaságok összes balesetének 37,6%-át. A Federal Aviation Administration, egy másik amerikai kormányzati ügynökség a decemberi incidensek után közölte, hogy 2009 és 2021 között 146 súlyos baleset és turbulencia okozta sérülés történt.
Az NTSB közölte, hogy csapatot küld az incidens szingapúri vizsgálatának támogatására.
A Boeing részvétét fejezte ki az elhunyt családjának, és közölte, hogy kapcsolatban áll a Singapore Airlines légitársasággal, „és kész támogatni őket”. A szélestörzsű Boeing 777 a légiközlekedési ipar igáslova, főként hosszú távú járataira használják a légitársaságok szerte a világon. A 777-300ER egy nagyobb, kétfolyosós repülőgép, amely több utas szállítására képes, mint a korábbi modellek.
A Singapore Airlines, a városállam zászlóshajója 22 repülőgépet üzemeltet több mint 140 repülőgépből álló flottája részeként. A légitársaság anyavállalatának többségi tulajdonosa a szingapúri állami befektetési csoport, a Temasek, és a Scoot olcsó légitársaságot is üzemelteti.
Surya Jongroongruangkit thaiföldi közlekedési miniszter azt mondta, Szingapúr egy másik gépet küld, hogy felvegye azokat, akik utazhatnak. Kedd este érkezett meg Bangkokba.
Chee Hong Tat szingapúri közlekedési miniszter Facebook-bejegyzésében közölte, hogy minisztériuma és a szingapúri külügyminisztérium, valamint az ország polgári légiközlekedési hatósága és a Changi repülőtér tisztviselői, valamint a légitársaságok alkalmazottai „támogatást nyújtanak az érintett utasoknak és családtagjaiknak. „
A minisztérium Közlekedésbiztonsági Vizsgáló Iroda közölte, hogy kapcsolatban áll thaiföldi kollégájával, és nyomozókat küld Bangkokba.
A Singapore Airlines szerint az utasok állampolgársága 56 ausztrál, két kanadai, egy német, három indiai, két indonéz, egy izlandi, négy írországi, egy izraeli, 16 malajziai, kettő mianmari, 23 új-zélandi és öt filippínó. . 41 Szingapúrból, egy Dél-Koreából, kettő Spanyolországból, 47 Az Egyesült Királyságból és négy az Egyesült Államokból.
___
Az Associated Press írói, Elaine Ng Kuala Lumpurban (Malajzia) és Jon Gambrell Dubaiban (Egyesült Arab Emírségek) hozzájárultak ehhez a jelentéshez.
More Stories
Japán: Shanshan tájfun: Emberek millióinak evakuálását kérték, miután az elmúlt évtizedek egyik legerősebb tájfun sújtotta Japánt
A brazil legfelsőbb bíróság az X vállalat tevékenységének felfüggesztésével fenyegetőzik egy folyamatban lévő vita legújabb fejlesztése miatt.
Namíbia elefántokat, zebrákat és vízilovakat öl meg, a húst pedig a szárazságtól sújtottaknak adja