A Balkán folyó egyes részei úszó szemétlerakóvá válnak

VISEGRAD, Bosznia-Hercegovina (AP) – Tonnányi hulladékot dobnak le rosszul szervezett folyóparti hulladéklerakókba vagy közvetlenül a három országon átfolyó vízi utakba, amelyek végül a kelet-boszniai Drina folyóban egy szemétakadály mögé halmozódnak fel nedves időben télen és korán. téli. szökőkút.

A sorompó ezen a héten ismét egy hatalmas úszó szemétlerakó külső széle, amely tele van műanyag palackokkal, rozsdás hordókkal, használt gumiabroncsokkal, háztartási gépekkel, uszadékfával és egyéb szeméttel, amelyeket a folyó a mellékfolyóiról szedett össze.

A helyi környezetvédelmi aktivisták arra panaszkodnak, hogy egy boszniai vízerőmű által emelt folyó bekerítése, néhány kilométerre a Visegrád melletti gáttól feljebb, a várost nem kívánt regionális lerakóhellyé változtatta.

Az elmúlt hét heves esőzései és szokatlanul meleg időjárása miatt több folyó és patak kiáradt Boszniában, Szerbiában és Montenegróban, ami áradásokat okozott a környező területeken, és rengeteg embert kényszerített otthonaikból. Pénteken sokfelé csökkent a hőmérséklet, amikor az eső havazásba fordult.

“Az elmúlt napokban heves esőzéseket és heves áradásokat láttunk, valamint hatalmas vízkiáramlást (a Drina mellékfolyóiból) Montenegróból, amely szerencsére mostanra apad” – mondta Diane Fortola, az Eco Centar Visegrad környezetvédelmi csoport munkatársa.

„Sajnos a hatalmas szemétáradat nem szűnt meg” – tette hozzá.

A Drina folyó 346 kilométeren (215 mérföldön) fut Montenegró északnyugati hegyeitől Szerbián és Bosznián keresztül. Néhány mellékfolyója smaragd színéről és lenyűgöző tájáról ismert. A bosznia-szerb határ menti szakasz híres a szarufákról, amikor nem “szemétszezon” van.

Fertola elmondta, hogy az elmúlt napokban becslések szerint 10 000 köbméter (több mint 353 000 köbláb) hulladék halmozódott fel a Drina folyónál található hulladékgát mögött. Ugyanennyit vontak ki az elmúlt években a folyó ezen területéről.

A szemét eltávolítása átlagosan hat hónapig tart. A visegrádi kommunális szemétlerakóba kerül, ahol Fertola szerint “még a[város]kommunális hulladékának kezelésére sincs elegendő kapacitása”.

“A (községi) szemétlerakónál mindig égnek a tüzek” – mondta, és úgy jellemezte az ottani körülményeket, hogy “nemcsak nagy veszélyt jelentenek a környezetre és az egészségre, hanem mindannyiunk számára nagy szégyent is jelentenek”.

A Jugoszlávia felbomlását kísérő, 1990-es évek pusztító háborúinak évtizedei után a Balkán gazdaságilag és környezetvédelmi szempontból lemaradt Európa többi részétől.

A régió országai csekély előrehaladást értek el a hatékony és környezetkímélő hulladékártalmatlanító rendszerek kiépítésében annak ellenére, hogy uniós tagságra törekedtek, és elfogadtak néhány uniós törvényt és rendeletet.

Engedély nélküli szemétlerakók tarkítják a hegyeket és völgyeket szerte a régióban, miközben a szemét lóg az utakon, és műanyag zacskók lógnak a fákon.

A folyószennyezés mellett a Nyugat-Balkán számos országa más környezeti problémákkal is küzd. Az egyik legsürgetőbb a rendkívül magas légszennyezettség, amely a régió számos városát érinti.

“Az embereknek rá kell ébredniük az ilyen problémákra” – mondta Rados Brekalovic visegrádi lakos.