A BMW M4 CSL új körrekordot döntött a Nürburgringen

A BMW M4 CSL megdöntötte korábbi körrekordját a Nürburgringen. Miután több mint egy évig birtokolta a BMW leggyorsabb szériaautója és középkategóriás autója címet, a garchingi székhelyű vállalat a fejlődésre törekedett. Jörg Weidinger tesztpilóta újra megkísérelte a Green Hell pályát, és több mint két másodpercet lerontott köridejéből, 7:18.137 percet ért el.

Több mint öt másodpercre növeli az előnyt legközelebbi versenytársához, a Jaguar XE SV Project 8-hoz képest. A BMW M3 CS (G80) több mint 10 másodperccel van lemaradva 7:28.760 percnél, az M3 Touring kombi (G81) pedig körülbelül 17 másodperccel lassabb, mint a Coupé. Az új rekordkörről készült videó, amely Jörg Weidinger kommentárját is tartalmazza, betekintést nyújt a Nordschleife-rajongóknak.

A rekord nem volt meglepetés számunkra. Tavaly, miközben a Goodwood Festival of Speed-en vadászpuskával lovagolt, Weidinger felidézte, hogy amikor az M4 CSL-vel versenyzett a Nürburgringen, az időjárási körülmények messze nem voltak ideálisak. Akkoriban azt állították, hogy könnyen zsugorodhat néhány másodperccel, ha az All Stars igazodik.

Aki azonban nem járatos a Nürburgring nyelvezetében, annak fontos megértenie a köridők összefüggéseit. A korábban említett 7 perc 18,137 másodperces időbe beletartozik a teljes körút, amely 20,832 kilométer hosszú. Ezzel szemben az autós magazinok által tárgyalt leggyakoribb köridők valamivel rövidebb, 20 600 km-es útvonalon alapulnak, nem számítva a rajt-cél területen lévő egyenes szakaszt.

Ez az eredmény több mint 3,5 másodperccel meghaladja az M4 CSL hivatalos rekordidejét, kiemelve az autó kivételes képességeit ezen a híres pályán. Ugyanezen a napon Weidinger megtette a Green Hell kört is az M2 G87-tel, 7:38.70-rel áthaladva a célvonalon, ezzel új rekordot állított fel a kompakt autók között.