A Boeing Starliner űrhajósai a Nemzetközi Űrállomáson ragadtak, miközben a földi mérnökök versenyt futnak az idővel, hogy megoldjanak több problémát

Boeing, van egy problémánk.

Szombattól harmadszor is elhalasztották a NASA űrhajósainak visszaútját a Földre, akik a cég bajokkal sújtott Starliner űrszondáján szálltak pályára. a Földön, versenyezzen Idővel az űrhajóval kapcsolatos számos probléma megoldására.

A tisztviselők szerint 45 nap áll rendelkezésükre a visszaküldésre.

A Starliner űrszonda visszatérő modulja a Nemzetközi Űrállomáson található Harmony modulhoz van dokkolva, de a Harmonynak korlátozott mennyiségű üzemanyaga van, így a biztonságos visszarepüléshez szükséges ablak egyre szűkebb lesz – közölték tisztviselők.

Willmore-nak és Williamsnek június 13-án kellett volna hazatérnie, miután egy hetet töltöttek a Nemzetközi Űrállomáson.

De a problémák miatt, köztük öt héliumszivárgás a Starliner hajó fedélzetén, még mindig ott van.

A Starlinerrel kapcsolatos problémák közé tartozott öt hajtómotor, amelyek repülés közben hirtelen leálltak, és egy sor héliumszivárgás. – közölte a CNN.

Az X-ről szóló plakátok a Boeing fedélzetén kerültek a városba, és felszólították Elon Muskot, hogy mentsen meg űrhajósokat az egyik űrhajójával

„Mennyire veszélyes a Boeing Starliner, szüksége lehet a Space X-re, hogy kimentse űrhajósait a Nemzetközi Űrállomásról? könyveket Valaki, akit X-szel jelölt @NEM elfogultan.

„A Boeing Starliner most szó szerint összeomlik az űrben.” Coronado kapitány írta.

„Egy halálcsapda majdnem megölte a két űrhajóst a felszállás és a Nemzetközi Űrállomásra való repülés során.

Mások úgy érezték, hogy a helyzet nem olyan súlyos, mint amilyennek látszik.

Jonathan McDowell űrszakértő Azt mondta az újságnak, hogy a helyzet nem tűnik olyan kockázatosnak, mint egyesek gondolják.

„Elveszíthet néhány hajtóművet, és még mindig rendben van, mert sok van belőlük, de mégis ez a meghajtórendszer, és mindent meg akar érteni, ami történik” – mondta.

„Gondoskodni akarnak arról, hogy ezek a kis problémák ne rejtsenek nagyobb problémákat.”

McDowell szerint a legrosszabb forgatókönyv szerint az űrhajósoknak meg kell várniuk, amíg Musk Dragon űrszondája augusztusban megteszi tervezett útját a Nemzetközi Űrállomásra.

Évekig tartó késések és egy utolsó pillanatban történt megállás után a Boeing Starliner kapszula végül felszállt első személyzettel rendelkező repülésére a floridai Cape Canaveral űrállomásról június 5-én.

A 25 órás repülés során azonban a mérnökök hardverproblémákat fedeztek fel, köztük öt különálló hibát Hélium szivárgás Ide tartoznak a jármű tolóerői, amelyek a Starliner meghajtórendszerének részét képezik, és öt tolóerő-hiba a reakcióvezérlő rendszerben.

„Megtudtuk, hogy a héliumrendszerünk nem a tervezettnek megfelelően működik” – mondta kedden Mark Nappi, a Boeing Starliner programvezetője.

„Annak ellenére, hogy vezérelhető, mégsem úgy működik, ahogy mi terveztük. Szóval mennünk kell, hogy megtudjuk.”

A mérnökök nem tudják, mi okozza a problémákat.