A Ford Motor Co. 350 000 járműtulajdonost kért fel, hogy vigyék el őket javításra a háromtengelyes visszahívás keretében. A Ford szerint ezek közül körülbelül 39 000 járművet kell a szabadban parkolni, mert a motorjuk kigyulladhat.
A michigani autógyártó csütörtökön közzétett amerikai kormányzati dokumentumokban azt mondta, hogy nem ismeri egyes 2021-es Ford Expedition és Lincoln Navigator SUV-i tüzeinek okát.
A cég szerint azonban tüzek akkor is előfordulhatnak, ha a motorokat leállítják. Tizenhat alkalommal érkezett bejelentés fedett tűzesetről, ebből 14 személy bérelt céges autókban történt. A Ford nem fejlesztett ki megoldást a tüzekre, amelyek úgy tűnik, az utasoldali motortér hátsó részében keletkeztek.
„Éjjel-nappal azon dolgozunk, hogy azonosítsuk a probléma kiváltó okát, és később kezeljük, hogy az ügyfelek továbbra is élvezhessék járműveiket” – mondta Jeffrey Marinetik, a Ford személygépkocsikért felelős vezérigazgatója.
Ford mondta a nyilatkozatot. A Ford azt mondta, hogy nem kéri a tulajdonosokat, hogy hagyják abba a SUV vezetését, bár azok, akik esetleg nem tudják követni a szabadtéri parkokra vonatkozó utasításokat, forduljanak a kereskedőhöz vagy a céghez.
A Ford március 24-én kezdte el kivizsgálni a tűzeseteket. A cég illetékesei szerint a tüzek a 2020. december 1. és 2021. április 30. között gyártott SUV-kra korlátozódtak. Az autógyártó emellett mintegy 310 000 nehéz teherautót is visszahív, mert előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák nem az. megdagadt egy balesetben.
A visszahívás néhány 2016-os F-250-es, 350-es, 450-es és 550-es teherautóra vonatkozik. A por bejuthat a kormány légzsák vezetékeibe, ami kioldja az áramot. A kereskedők kicserélik a kormánykerék vezetékeit. A tulajdonosokat július 5-től levélben értesítjük.
A motortűz-visszahívás egy hónappal azután történt, hogy a Ford több mint negyedmillió Explorer SUV-t visszahívott Mert tudnak gurulni Váratlanul a kertbe kanyarodva. A Ford és a General Motors is csaknem 682 000 kompakt SUV-t hívott vissza áprilisban Az ablaktörlők meghibásodhatnak.
A Ford 2021-től 464 elektromos Mustang Mach-E SUV-t is visszahív. Egy szoftverhiba nem kívánt gyorsulást, lassulást vagy tapadásvesztést okozhat az összkerék-meghajtású járművekben. A Ford szerint előfordulhat, hogy a hajtáslánc-vezérlő számítógép nem észlel szoftverhibát Dokumentumok Az Országos Közlekedésbiztonsági Hivatal csütörtökön tette közzé.
Dicséret illeti az NHTSA-t és a Fordot, hogy szót ejtettek erről, de miért kellett 16 felgyújtott jármű ehhez? Theresa Murray, a PIRG Education Trust of America érdekvédelmi szervezet fogyasztóvédelmi szervezete – mondta közleményében. „Ez 15 tűzeset, aminek nem lett volna szabad megtörténnie, és 39 000 család volt szükségtelen kockázatnak ki tudja meddig.”
A Ford illetékesei nemrégiben számoltak be a cégről 3,1 milliárd dollárt veszített az elmúlt három hónapbanrészben a félvezető chipek hiánya miatt, amely korlátozta az Észak-Amerikában értékesíthető hangszedők és SUV-k számát, de a Rivian elektromos járműbe való beruházása miatt is.
Lili Farkas az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Az EKB figyelmeztetése: a bankoknak sürgősen erősíteniük kell kiberbiztonsági rendszereiket az AI térnyerése miatt
GDP (második becslés), vállalati nyereség (előzetes becslés), 2024 II
Az Nvidia bevételeinek összefoglalója: A vezérigazgató Blackwellről beszél, de nem felel meg a legmagasabb elvárásoknak