A gép egy másik repülési útvonal felé tart a portlandi repülőtér közelében

hírek

által Jesse O’Neill

A múlt héten két repülőgép érkezett egymáshoz kevesebb mint fél mérföldre a portlandi nemzetközi repülőtér feletti viharos égbolton, ami miatt szövetségi vizsgálat indult.

A közeli hívás akkor érkezett, amikor az Alaska Airlines Dél-Kaliforniából induló járata megpróbált leszállni egy kifutópályára, amely mellett a SkyWest repülőgép felszállt hétfőn 16:15 körül. A The Oregonian szerint.

Egy alaszkai repülőgép egy nyilvánosan elérhető felvétel és vizuális szimuláció szerint egy légiforgalmi irányító egyre sürgetőbb utasításai közepette elsodródott és megszakította a leszállást. A VASAviation adta ki.

Az újság becslése szerint a repülőgépek közötti távolság vízszintesen körülbelül 1800 láb volt, függőlegesen pedig 250 láb volt közöttük.

A vizsgálatot végző Szövetségi Légiközlekedési Hivatal szerint a levegőben közeli ütközés akkor következik be, amikor a repülőgépek 500 lábnál kisebb távolságra vannak egymástól.

A látótávolság a baleset idején kevesebb, mint egy mérföld volt, mivel a hírek szerint a területet elöntötte a heves esőzés és a köd.

Erős szél eleinte megakadályozta az Alaska 1299-es járat leszállását, és a gép 100 lábra ereszkedett, mielőtt „pörgésre” vagy más kísérletre felemelkedett volna.

Eközben a SkyWest 3978-as járata párhuzamos kifutópályán szállt fel.

Az alaszkai járatot egy légiforgalmi irányító irányította, hogy tartsa a „kifutópálya irányát”, miközben a SkyWest gépét jobbra kellett fordulni. Ehelyett az 1299-es járat látszólag zavart pilótája megismételte az utasításokat a másik gépnek, és elindult jobbra, míg a 3978-as járat továbbra is egyenesen haladt.

A következő körülbelül 40 másodpercben úgy tűnt, hogy a két gép egy lehetséges ütközési irány felé tart, és a légiforgalmi irányító megzavarodott, ahogy egyre hevesebben adott útmutatást, és egy ponton tévesen „1298-as” néven azonosította az alaszkai járatot.

Az alaszkai járatot a hírek szerint átirányították egy 150 mérföldre lévő repülőtérre, és 23:45-ig nem tudott leszállni Portlandben.

Mindkét cég közleményt adott ki az újságnak, lekicsinyelve az incidens jelentőségét.

„Az 1299-es járat személyzete követte a pilótafülke utasításait, és azonnal reagált a többi repülőgéptől való fokozottabb eltávolodásra” – mondta egy alaszkai szóvivő. „A repülőgép biztonságos mértékű oldalirányú távolságot tartott fenn az egész esemény alatt.”

„Soha nem volt veszélyben a repülésbiztonság” – mondta a SkyWest.

Nem derült ki, hogy hányan voltak a két gép fedélzetén.