A SpaceX Polaris Dawn küldetése megnyitja az utat az első kereskedelmi űrsétához
Amikor a SpaceX ebben a hónapban elindítja Polaris Down küldetését, magasabbra fog repülni, mint az Apollo óta minden személyzettel rendelkező küldetés – de a történetben több is van.
Beszéljen egy merész, magánfinanszírozású űrmisszióról. Polaris hajnal A legénység tagjai új tervezésű szkafandert öltenek magukra 435 mérföldre a Föld felett, majd kinyitják a SpaceX Dragon kapszulájuk ajtaját – amelynek nincs légkamrája, így mindannyian ki vannak téve az űr vákuumának egy űrhajós űrsétája során.
Vagy ahogy a küldetés parancsnoka, Jared Isaacman leírta, feladja űrhajója biztonságát – és „az öltönyéből az Ön űrhajója lesz”.
„Még nem tesztelték ezeket az öltönyöket az űrben. És mindenki az űrkörnyezetnek való kitettsége a Gemini-missziók korai napjaira emlékeztet” – mondta Don Platt, a Harvard űrprogramjának igazgatója. Floridai Institute of Technology Űrkikötő Oktatási Központ Titusville-ben.
„Amikor megtették az űrsétát, kinyitották a Gemini kapszula ajtaját, és valószínűleg be volt kötözve, hogy ne lebegjen – nem akarja, hogy mindketten az űrben legyenek a másik kidugja a fejét, és megpróbál egy kicsit mozogni az űrben – mondta Platt.
Cape Canaveral: Van ma indulás? A SpaceX és a NASA rakétáinak hamarosan indulási ütemterve Floridából
„Olyan korán történt, hogy senki sem vette észre, hogy olyan dolgokra van szükség, mint a kapaszkodók, amelyekbe kapaszkodni lehet. Ellenkező esetben a gravitációmentes környezetben egyáltalán nem lenne befolyása” – mondta.
Az egyedülálló Polaris Dawn küldetés a tervek szerint kedden hajnali 3:38-kor száll fel egy SpaceX Falcon 9 rakéta fedélzetén a NASA Kennedy Űrközpontjában található Pad 39A-ról. Szükség esetén kedden 5:23-kor és 7:09-kor is rendelkezésre állnak tartalék indítási lehetőségek. A FLORIDA TODAY űrcsapata körülbelül négy órával a felszállás előtt élő közvetítést ad a floridatoday.com/space oldalon.
„A Polaris startja már több mint egy évet késett a hihetetlen technológiai problémák bonyolultsága miatt, amelyeket meg kellett oldani ahhoz, hogy elérjük azt a pontot, ahol teljesen készen állunk az indulásra – az időjárás kegyeinek köszönhetően” Emanuel Urquieta, a Közép-Floridai Egyetem Űrgyógyászati Tanszékének alelnöke, mint mindig.
„De azt hiszem, ez egy nagyon történelmi küldetés lesz” – mondta Urquieta.
Az első űrséta kísérlet egy Dragon kapszulából
A Polaris Dawn nagyjából ötnapos orbitális repülése azt ígéri, hogy „általában a kereskedelmi űrkutatás új korszakát nyitja meg”, és magában foglalja a világ első polgári űrsétáját az első generációs SpaceX által tervezett szkafanderekkel. Ez a legénység lesz az első, aki űrsétát hajt végre egy Dragon kapszulából – és az űrsétát élőben közvetítik.
A Polaris Dawn legénysége Isaacmanból áll; Scott „Kid” Poteet pilóta, az Egyesült Államok légierejének nyugalmazott alezredese, aki F-16 Fighting Falcons repülőgéppel repült; és két SpaceX vezető űrműveleti mérnök: Anna Menon küldetésszakértő/orvos és Sarah Gillis küldetésszakértő.
Isaacman elmondta, hogy az űrséta a tervek szerint körülbelül két órát vesz igénybe a Dragon űrszonda levegőjének kiengedésétől a kapszulán belüli nyomás helyreállításáig. A tervek szerint két-két űrhajós 15-20 percet tölt az űrhajón kívül.
„Teljesen leeresztjük az űrhajót. Nincs légkamra a Dragon fedélzetén. Ez azt jelenti, hogy a legénység mind a négy tagja ki van téve az űr vákuumának” – mondta Isaacman a médiának a NASA Kennedy Űrközpontjában tartott hétfői tájékoztatón.
„Kettő a járműben marad. Kettő a járművön kívül fog kilépni. És ha már ott leszünk, a SpaceX csapata által tervezett különböző mozgást segítő eszközöket fogjuk használni – és olyan lesz, mintha egy kicsit csinálnánk. Ez azt jelenti, hogy egy sor tömbteszten megyünk keresztül az öltönyön – mondta Isaacman.
Hozzátette: „Az ötlet az, hogy mindent megtudjunk erről az öltönyről, és visszaadjuk a mérnököknek, hogy tájékoztassák őket az öltöny tervezésének jövőbeni fejleményeiről.”
Miért van ilyen késő este a start? Isaacman szerint a SpaceX legénysége ezt az időszakot választotta, hogy segítsen csökkenteni a mikrometeoritok és orbitális törmelékek okozta kockázatokat. A NASA jelentése szerint még a mindössze 1 cm-es festékfoltok is hatalmas erővel üthetnek be átlagosan 22 000 mérföld/órás keringési sebességnél.
„Maga az űrséta esetében úgy irányítjuk a járművet, hogy az védje a legénység tagjait” – mondta Gillies a médiának a hétfői tájékoztatón.
Az űrsétát „kockázatos kalandnak” minősítette.
A legénység tagjai a hétfői médiaesemény során bizalmukat fejezték ki az úttörő űrsétával kapcsolatban, a képzésükre és a SpaceX mérnökeinek munkájára hivatkozva. A mérnökök egy sor „őrületi áttekintést” és kockázati eligazítást végeztek a küldetés számos paraméterével kapcsolatban – mondta Isaacman.
„Ez egy kockázatos kaland” – mondta Bill Gerstenmaier, a SpaceX építési és repülésbiztonsági alelnöke. „De ismét elvégeztük az összes előkészületet. Elvégeztük a kapszula teszteket. Megcsináltuk a hiperbár kamrákat, mindent megtettünk, hogy valóban felkészüljünk erre. Gerstenmaier korábban a NASA adminisztratív asszisztense volt az emberi kutatások és műveletek területén.
„Tudod, a NASA örökségére építettünk. De úgy gondolom, hogy a NASA örökségét is kiterjesztettük egy kicsit tovább” – mondta Gerstenmaier.
A SpaceX legénysége továbbfejlesztette a Dragon életfenntartó rendszerét, hogy mind a négy űrhajóst oxigénnel láthassa el az űrséta során – mondta Gillis. Az űrséta előtt azt mondta, hogy a kapszula lassan nyomásmentes lesz, hogy kivonja a nitrogént az űrhajósok testéből, és csökkentse a dekompressziós betegség kockázatát. A legénység tagjai oxigénmaszkot viseltek egy kétnapos szimuláció során, egy vákuumkamrában A NASA Johnson Űrközpontja.
„Érdekes küldetés. Nagyszerűnek tartom, hogy megcsináljuk ezeket a dolgokat, és megpróbáljuk ide tolni a borítékot. Szóba került a SpaceX és a Polaris program, amely megpróbálja meggyőzni a NASA-t, hogy hagyják megjavítani a Hubble űrtávcsövet, ami egy igazán érdekes esemény egy jövőbeli küldetés szempontjából” – mondta. Platt.
„Nem tudom, hogy a NASA egyetért-e ezzel, de valójában a mindennapi tevékenységeken túlra tekintenek – nem csak azért mennek ki az űrbe, hogy néhány képet készítsenek, és azt mondják: „Hé, az űrben vagyok”. „Valójában valami hasznosat csinál, ezért gratulálok nekik, hogy megcsinálják.”
A Polaris Down orbit repülési menetrendje
- 1. nap: Lődd le, majd menj át a belsején Van Allen sugárzási öv a Földön 1400 kilométeres magasságban a Föld felszíne felett. Ez az űrhajósok által elért legmagasabb magasságot jelenti az Apollo 17, az utolsó holdküldetés óta, 1972 decemberében.
- 2. nap: űrsétára való felkészülés megfelelő „mozgás bemutató” során; Leszállás cirkáló pályára 700 km magasságban.
- 3. nap: Viseljen szkafandert, végezzen szivárgás-ellenőrzést és űrsétákat.
- 4. nap: A teszt Starlink Lézer alapú kommunikációs rendszer.
- 5. nap: Készülj fel a légkörbe való visszatérésre.
- 6. nap: Térjen vissza a Föld atmoszférájába, és szálljon le hét hely egyikén Florida partjainál, a Mexikói-öbölben vagy az Atlanti-óceánban.
A Cape Canaveral Űrállomásról és a NASA Kennedy Űrközpontjáról szóló legfrissebb hírekért és kilövési menetrendért látogasson el a floridatoday.com/space oldalra.
Rick Neil A FLORIDA TODAY űrtudósítója. Lépjen kapcsolatba Neale-lel a telefonszámon [email protected]. Twitter/X: @Rick Neal1
Lili Farkas az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Apple okosgyűrű fejlesztésén dolgozhat – érkezhet az iRing
Rejtélyes marsi jelenséget azonosítottak egy elveszett NASA-űrszonda korábbi adatai alapján
Óriási aszteroida közelíti meg a Földet: a NASA szerint továbbra sincs teljes védelem