A Sierra Space egy lépéssel közelebb került ahhoz, hogy Dream Chaser űrrepülőgépe elérje az indítóállást. Az űrszonda a múlt héten fejezte be a környezetvédelmi tesztelést a NASA Neil Armstrong tesztüzemében az ohiói Sanduskyban.
A tesztelési kampány tavaly januárban kezdődött, amikor a jármű tavaly februárban megérkezett a központba, hogy ütés- és vibrációs tesztet végezzenek, amely körülbelül öt hétig tartott.
Ezt egy termikus vákuumteszt követte, melynek során a „Tenacity” nevű űrrepülőgép és rakománybővítménye, a Shooting Star több mint egy hónapon át különböző hőmérsékleteknek volt kitéve, -150 Fahrenheit és 250 Fahrenheit fok között.
„A NASA-val szoros együttműködésben zajló hihetetlenül szigorú környezetvédelmi tesztelési kampány sikeres befejezése jelentős mérföldkő, és a Dream Chaser az év későbbi szakaszában megkezdődik” – mondta Tom Weiss, a Sierra Space vezérigazgatója nyilatkozatában. „Ez az az év, amikor a szigorú kutatásról és fejlesztésről a rendszeres orbitális műveletekre térünk át, és ezzel megváltoztatjuk az űr és a Föld közötti összekapcsolódás módját.”
Ezzel a kampánnyal a Sierra Space most arra készül, hogy betöltse a Dream Chaser-t és a Shooting Star-t, hogy a NASA Kennedy Űrközpontjába szállítsák. Amint megérkezik a Space Systems Processing Facility (SSPF) létesítménybe, a csapatok befejezik a hővédő csempék hozzáadását, és további ellenőrzéseket hajtanak végre, például akusztikai tesztelést.
A Sierra Space már egy ideje ezen a célon dolgozik. A jármű személyzetes változatáról teherszállító változatra váltott, amikor 2016-ban a NASA 14 milliárd dolláros, határozott áras, határozatlan szállítású határozatlan mennyiségben (IDIQ) kötött, a Commercial Resupply Services 2 (CRS-2) szerződésének részeként választotta ki. Az eredeti CRS-szerződés megválasztása szintén ennek az üzletnek a része.
2022 márciusában a NASA további 12 küldetést kért a Northrop Grummantól és a SpaceX-től, hat-hatot, amelyeket 2026-ig hajtanak végre. Ezzel a CRS-2 alapján megrendelt küldetések teljes száma a következőre nőtt:
- 14- Northrop Grumman
- 3 – Sierra Space (eredeti nevén Sierra Nevada Corporation)
- 15- SpaceX
Vulkán SERT-2
Az űrrepülőgép a tervek szerint a United Launch Alliance Vulcan rakétája második hitelesítési küldetésének hasznos terhe lesz. Ez lesz az első a hét szerződött küldetés közül a rakétával.
Ha minden a tervek szerint halad a Dream Chaserrel, a kilövésnek meg kell küzdenie a Nemzetközi Űrállomás naptárában szereplő tételekkel, köztük négy, a SpaceX Falcon 9 rakétákkal való kilövéssel a tervek szerint ebben a hónapban -hosszú időkeret augusztusban a Crew-8 felmentésére, és a NASA legkésőbb októberben a negyedik privát űrhajós küldetésre készül az Axiom Space-ben.
A SpaceX 31. teherszállító küldetése (SpX-31) és a Northrop Grumman 21. teherszállító küldetése (NG-21) is indul a CRS-2 szerződés értelmében, amelyekre várhatóan szintén 2024 második felében kerül sor.
Míg az ULA azt tervezi, hogy a Tenacity lesz a Vulcan második hasznos terhelése, ez változhat, ha problémák merülnek fel a következő tesztelési körben. Torey Bruno, az ULA elnök-vezérigazgatója egy közösségi médiában közzétett bejegyzésében azt mondta: „Van egy tartalékunk, ha problémájuk van”, de egyébként várhatóan valamikor idén ősszel elindul.
Ősszel, ha elkészül az Álomüldöző. És igen, van tartalékunk, ha problémájuk van.
– Tory Bruno (@torybruno) 2024. május 7
Védelmi tiszt, akivel beszélt Űrhírek A tömegszimulátor használata életképes alternatíva lehet az ULA számára, mondta, ha a Dream Chaser nem teljesíti a jelenlegi őszi bevezetési céljait.
A hír a Lockheed Martin és a Boeing elnökének pénteken küldött levél nyomán érkezik Frank Calvelli légierő titkárhelyettesétől. washingtoni posta Törje meg a történetet.
A levél szerint Calvellit aggályosnak tartja a Vulcan fejlesztési ütemterve és az, hogy az ULA képes növelni a gyártást, és kiterjeszteni a Vulcan rakéta indítótávolságát, hogy megfeleljen az igényeinknek.
A Spaceflight Nownak adott januári interjúban Bruno elmondta, hogy a vállalat jó előrehaladást ért el a tervezett évi 25 rakéta kilövési üteme felé, vagyis körülbelül kéthetente „2025 hátsó felére”. Felhívta a figyelmet az ULA készáru-raktárának befejezésére az alabamai Decaturban található fő üzem közelében, és beszélt egy második uszály érkezéséről a rakétaalkatrészek szállítására (hivatalosan). leleplez múlt hét).
Egyes beszállítóik, például a repüléselektronikát szállító L3Harris és a szilárd rakétamotorokat gyártó Northrop Grumman a kapacitás növelése érdekében bővítik gyártósoraikat – mondta Bruno.
Az alabamai Huntsville-ben található Blue Origin gyárterületét is megduplázták, hogy növeljék a BE-4 hajtóművek gyártását, amelyek a Vulcan gyorsítófokozatát hajtják, mondta abban az interjúban, majd egy márciusi sajtótájékoztatón is. Mivel a Blue Origin lemaradt más beszállítói mögött a fejlesztés terén, az ULA csak 2025 második felében tudott teljes mértékben átállni a teljes „jövőbeni munka” modelljére, hogy elérje a kéthetes bevezetési arányt, mondta Bruno.
„Nem igazán leszünk benne az idei előrelépési tervben és a jövő év első részében a Blue Originnel, amíg el nem érik a lépéseiket, és el nem érik azt a termelési sebességet, amelyet keresünk” – mondta Bruno márciusban. . „Akkor utolérik és raktárt építenek, mint mindenki más.”
ban ben Írásos jegyzetek A képviselőház Stratégiai Erők Albizottsága előtti előadása után Calvelli hangsúlyozta a Cert-2 befejezésének fontosságát, amely kulcsfontosságú esemény nyitja meg a kaput a nemzetbiztonsági küldetések előtt. Az Egyesült Államok Űrrendszerei Parancsnoksága (SSC) szerint az ULA biztosította a National Security Space Launch (NSSL) 2. fázisú küldetéseinek 60%-át, 3,12 milliárd dollár értékben.
„A második hitelesítési repülés elmulasztása késlelteti a kritikus nemzetbiztonsági rakományok idei elindítását, beleértve a GPS III-7-et, az USSF-106-ot és az USSF-87-et” – írta Calvelli. „Ezzel párhuzamosan a Blue Originnek bővítenie kell a BE-4 motorok gyártását. Figyeljük, hogy ez a két vállalat képes-e terjeszkedni az igényeinknek megfelelően.
Az SSC szerint az USSF-106, amelyet „többszereplős küldetésnek” neveznek, a tervek szerint a Vulcan első NSSL-küldetése lesz. Ez szállítja a Navigation Technology-3 műhold hasznos teherét, valamint egy másik, be nem jelentett rakományt az Egyesült Államok űrhaderejének.
Lili Farkas az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Apple okosgyűrű fejlesztésén dolgozhat – érkezhet az iRing
Rejtélyes marsi jelenséget azonosítottak egy elveszett NASA-űrszonda korábbi adatai alapján
Óriási aszteroida közelíti meg a Földet: a NASA szerint továbbra sincs teljes védelem