A Skoda Octavia a magyarok kedvenc autója

Júniusban ismét a Skoda Octavia volt a magyarok kedvenc autója, megelőzve az esztergomi gyártású Suzuki Crosst és a Toyota Corollát. Hónapok óta jól megy Magyarországon a cseh márka, bár sokan úgy gondolják, hogy ennek oka van, ami elsősorban a régi megrendeléseknek köszönhető – jelentéseket Vilakastasak.

A június vegyes eredményeket hozott az új autók piacán, 10 470 regisztráció 10 százalékkal haladja meg az előző év azonos időszakát, de a második negyedévi készlet még mindig nem fordult pozitívba. A Datahouse vezető adatszolgáltató adatai szerint 2022 áprilisa és júniusa között 28 720 új személygépkocsit regisztráltak az országban, míg 2023 azonos időszakában ez a szám 28 019 volt. Ez a különbség (701) magyarázza a 2,4%-os visszaesést.

A márkák rangsorában nincs változás

A Skoda 1277 leszállított autóval ismét az élen áll.

Szakértők szerint azonban a cseh csoport a régi megrendelései miatt erősen teljesít idén. Ennek támogatására áprilisban a Tuna Auto Zrt. 19 márkakereskedéssel és 24 szervizzel. – mondta Simon Péter, a bizottság elnöke. Vilakastasak Már két éve, azaz 2021-ben rendelt Skoda autókkal töltik fel készleteiket.

Fotó: Facebook/Tuna Auto

A júniusi versenyen 1247 darabbal második helyen végzett Toyota rövidebb szállítási időkkel dolgozik, míg a magyar gyártósoron bronzérmes Suzuki még nem érte el az 1000 darabos határt (970).

Az összkép továbbra is homályos, mivel nem lehet egyértelműen megkülönböztetni a régi és az új szerződéseket, a magánvásárlók pedig szinte eltűntek a piacról.

Az év első hat hónapjában a Toyota szinte behozhatatlan előnnyel rendelkezik: a japán márka eddig 7560 autót adott el, míg a Skodáé 5566, a Volkswagené pedig 4871.

Eközben a Skoda Octavia visszatért a magyarok közé (723 darab), a Suzuki S-Cross-ok száma 465 volt a múlt hónapban, míg az új Toyota Corolla tulajdonosok száma 390-re nőtt. A Suzuki Vitara került a legközelebb a dobogóra 365 autó eladásával. .

Fotó: Facebook/Tuna Auto

Az új autók eladási rangsora a második negyedévben (db) a következő:
Skoda: 3.289, Toyota: 3.251, Suzuki: 2.608, Volkswagen: 2.551, Kia: 1.867, Ford: 1.594, BMW: 1.309, Mercedes: 1.290, Opel: 1.000:1,

Varga András, a Magyar Suzuki Zrt. marketing igazgatója. Esztergomban, Magyarországon – hangzott el nemrég

Bármennyire is csökkenteni akarják az árakat, az autók gyártási költségei folyamatosan emelkednek, így nem valószínű, hogy ez megtörténik.

Például az S-Cross 1,4L soft hibrid 6MT 2WD GL listaára jelenleg 9 millió forint (23 780 euró), míg a Vitara 1,4 soft hibrid 6MT 2WD GL 8,49 millió forint (22 433 euró). A Suzuki hűségprogramja révén a vásárlók mintegy 1,05 millió forintot (2774 eurót) takaríthatnak meg csatlakozásukkor.

A kilátások nem túl biztatóak: az árak esése nem valószínű, az alacsony kamatok pedig befolyásolhatják a forint-euró árfolyamot, így továbbra is érdemes alkalmi akciókat kínálni.

Kapcsolódó cikk

A legnagyobb Lada „Ziguli” autókiállítás a budapesti repülőtéri parkban

Az orosz autó kezdetleges, de megbízható partner volt a hidegháborús Magyarországon. olvasson tovább

Kiemelt kép: Facebook/SKODA