Júniusban ismét a Skoda Octavia volt a magyarok kedvenc autója, megelőzve az esztergomi gyártású Suzuki Crosst és a Toyota Corollát. Hónapok óta jól megy Magyarországon a cseh márka, bár sokan úgy gondolják, hogy ennek oka van, ami elsősorban a régi megrendeléseknek köszönhető – jelentéseket Vilakastasak.
A június vegyes eredményeket hozott az új autók piacán, 10 470 regisztráció 10 százalékkal haladja meg az előző év azonos időszakát, de a második negyedévi készlet még mindig nem fordult pozitívba. A Datahouse vezető adatszolgáltató adatai szerint 2022 áprilisa és júniusa között 28 720 új személygépkocsit regisztráltak az országban, míg 2023 azonos időszakában ez a szám 28 019 volt. Ez a különbség (701) magyarázza a 2,4%-os visszaesést.
A márkák rangsorában nincs változás
A Skoda 1277 leszállított autóval ismét az élen áll.
Szakértők szerint azonban a cseh csoport a régi megrendelései miatt erősen teljesít idén. Ennek támogatására áprilisban a Tuna Auto Zrt. 19 márkakereskedéssel és 24 szervizzel. – mondta Simon Péter, a bizottság elnöke. Vilakastasak Már két éve, azaz 2021-ben rendelt Skoda autókkal töltik fel készleteiket.
Fotó: Facebook/Tuna Auto
A júniusi versenyen 1247 darabbal második helyen végzett Toyota rövidebb szállítási időkkel dolgozik, míg a magyar gyártósoron bronzérmes Suzuki még nem érte el az 1000 darabos határt (970).
Az összkép továbbra is homályos, mivel nem lehet egyértelműen megkülönböztetni a régi és az új szerződéseket, a magánvásárlók pedig szinte eltűntek a piacról.
Az év első hat hónapjában a Toyota szinte behozhatatlan előnnyel rendelkezik: a japán márka eddig 7560 autót adott el, míg a Skodáé 5566, a Volkswagené pedig 4871.
Eközben a Skoda Octavia visszatért a magyarok közé (723 darab), a Suzuki S-Cross-ok száma 465 volt a múlt hónapban, míg az új Toyota Corolla tulajdonosok száma 390-re nőtt. A Suzuki Vitara került a legközelebb a dobogóra 365 autó eladásával. .
Fotó: Facebook/Tuna Auto
Az új autók eladási rangsora a második negyedévben (db) a következő:
Skoda: 3.289, Toyota: 3.251, Suzuki: 2.608, Volkswagen: 2.551, Kia: 1.867, Ford: 1.594, BMW: 1.309, Mercedes: 1.290, Opel: 1.000:1,
Varga András, a Magyar Suzuki Zrt. marketing igazgatója. Esztergomban, Magyarországon – hangzott el nemrég
Bármennyire is csökkenteni akarják az árakat, az autók gyártási költségei folyamatosan emelkednek, így nem valószínű, hogy ez megtörténik.
Például az S-Cross 1,4L soft hibrid 6MT 2WD GL listaára jelenleg 9 millió forint (23 780 euró), míg a Vitara 1,4 soft hibrid 6MT 2WD GL 8,49 millió forint (22 433 euró). A Suzuki hűségprogramja révén a vásárlók mintegy 1,05 millió forintot (2774 eurót) takaríthatnak meg csatlakozásukkor.
A kilátások nem túl biztatóak: az árak esése nem valószínű, az alacsony kamatok pedig befolyásolhatják a forint-euró árfolyamot, így továbbra is érdemes alkalmi akciókat kínálni.
Kiemelt kép: Facebook/SKODA
Magda Szabó az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Itt az óraátállítás: egy órával kevesebb alvás, tartós hatások a szervezetre
Játékgépek Áttekintése És Sajátosságaik
Hajléktalansággal néznek szembe az ukrán menekültek a magyar menekültügyi szabályváltozás után