A Starbucks új vezérigazgatóját, Brian Niccolt környezeti kritikák érik, miután a cég felajánlotta neki, hogy a kaliforniai Newport Beach-i otthonából magánrepülővel utazzon a seattle-i főhadiszállásra, ahelyett, hogy máshová költözne.
A Starbucksban Ajánlatlevél Nicole kérdésére a cég azt mondta: „Amíg Ön a Vállalatnál dolgozik, nem kell a Vállalat székhelyére költöznie… Ön beleegyezik abba, hogy lakóhelyéről a Vállalat székhelyére költözik (és egyéb üzleti utak) az Ön feladatainak és kötelezettségeinek teljesítéséhez.
beszélni vele A Starbucks szóvivője a CNBC-nek elmondta, hogy Nichol várhatóan legalább heti három napot a Starbucks seattle-i irodájában dolgozik, a vállalat hibrid munkarendszerének megfelelően. Munkapolitikák.
A Starbucks emellett felajánlja Nicole-nak, aki a Chipotle korábbi vezérigazgatója volt, „egy kis, távoli irodát Newport Beachen, valamint „egy választott munkatársat egy ilyen irodába”. a cég költsége.”
A Nicole forgószélrepüléseiről szóló jelentések nyomán az emberek gyorsan felhívták a figyelmet a magánrepülőgépek használatának látszólagos képmutatására a vállalat fenntarthatósági törekvéseivel összefüggésben, beleértve a műanyag szívószálak betiltását is.
„A Starbucks új vezérigazgatója 1000 mérföldet repül Seattle-be egy magánrepülőgépen dolgozni, szóval ne legyen túl kemény a pincérnővel szemben, aki adott egy műanyag szívószálat, amikor nem akarta” – mondta egy felhasználó. könyveket X-en.
Valaki más könyvek, „Teljesen bizarr, hogy 85 millió dollár készpénzre/készletre volt szükség ahhoz, hogy ezt a fickót kikapják a Chipotle-ból, majd hagyták, hogy tönkretegye a környezetet, hogy hetente háromszor 1000 mérföldet repüljön magánrepülővel, ahelyett, hogy a Csendes-óceán északnyugati részére repülné.” , utalva a Csendes-óceán északnyugati részére.
Közben valaki más Azt mondta„Az NPR beszámolt az újdonságokról @Starbucks „A vezérigazgató hetente háromszor magánrepülőgéppel ingázik majd a dél-kaliforniai otthonából Seattle-be, majd vissza. Micsoda képmutatók, akik zöld termékeiket reklámozzák. Ebbe egyetlen olyan cég sem egyezne bele, amelyik igazán törődik az éghajlattal.”
Egy másik felhasználó hasonló érzéseket fogalmazott meg, írás„Ha ez a fickó rendszeresen utazik magánrepülőgépen, ne engedje @Starbucks „Meggyőzik, hogy törődnek a környezettel. Megtámadnak minket, közembereket az autóinkért, de az olyan dolgok, mint a magánrepülőgépek és a jachtok, egységenként több kárt okoznak a környezetben.”
Az Oxfam tavaly kiadott jelentése szerint a világ lakosságának 0,1%-ának szénlábnyoma – beleértve a magánrepülőgépek és luxusjachtok használatát is – körülbelül 77-szer magasabb, mint a Föld hőmérsékletének 1,5 fokra emelkedéséhez szükséges maximális szint. Celsius. Ráadásul az Európai Unió Közlekedési és Környezetvédelmi Uniója által 2021-ben közzétett jelentés szerint a magánrepülőgépek utasonként körülbelül 14-szer szennyezőbbek, mint a kereskedelmi repülőgépek, és körülbelül 50-szer szennyezőbbek, mint a vonatok.
A The Guardian felvette a kapcsolatot a Starbucksszal, hogy észrevételt tegyen.

Lili Farkas az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.

More Stories
Az EKB figyelmeztetése: a bankoknak sürgősen erősíteniük kell kiberbiztonsági rendszereiket az AI térnyerése miatt
GDP (második becslés), vállalati nyereség (előzetes becslés), 2024 II
Az Nvidia bevételeinek összefoglalója: A vezérigazgató Blackwellről beszél, de nem felel meg a legmagasabb elvárásoknak