augusztus 14, 2022

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

A Tesla félrevezető állításokat fogalmazott meg ezzel kapcsolatban

A Tesla félrevezető állításokat fogalmazott meg ezzel kapcsolatban
Az panasz Azt állítja, hogy a cég „helytelen vagy félrevezető” állításokat közölt a hirdetésekben A honlapja azt állítva, hogy a Tesla A járműveket fejlett vezetőtámogató rendszerekkel szerelték fel, illetve fel is lehet szerelni.
Az Tesla (TSLA) A panasz szerint a hirdetéseket 2021 májusa és 2022 júliusa között „legalább öt napon” jelentették meg a cég honlapján található marketinganyagokban.

Olyan leírásokat tartalmazott, mint az „autopilot” és a „teljesen autonóm vezetési képesség”, valamint olyan megfogalmazásokat, mint pl “Csak annyit kell tennie, hogy beszáll, és megmondja az autójának, hogy merre megy… a Tesla meghatározza az optimális utat, navigál a városi utcákon, összetett kereszteződéseken és autópályákon” – áll a keresetben.

Egy másik állítás, amelyről a kaliforniai DMV azt állította, félrevezető volt: “A rendszert úgy tervezték, hogy rövid és hosszú utakat tegyen meg anélkül, hogy a vezetőülésben ülő személynek bármilyen teendője lenne.”

„Ezek a hirdetések megtévesztő gyakorlatnak minősülnek” a kaliforniai polgári jog szerint – áll a DMV panaszában.

A Tesla általában nem válaszol a megjegyzéskérésekre.

A panasz hozzátette, hogy a Tesla június óta felelősségkizárásokat tett közzé, amelyek arra figyelmeztetnek, hogy a funkciók továbbra is aktív vezetői felügyeletet igényelnek, ami ütközik a “félrevezető címkékkel és állításokkal”.

A panasz arra figyelmeztetett, hogy a Tesla reklámtevékenységei miatt ideiglenesen elveszítheti a gyártói engedélyét és a kaliforniai privát rendszámát.

Kiadták az adatokat Júniusban az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal talált ott Az elmúlt kilenc hónapban 273 baleset történt a Tesla vezetőtámogató technológiáival kapcsolatban Vagy a “teljesen önvezető” szoftvere, vagy annak elődje, a Tesla Autopilot.

Az adatok azt mutatták, hogy az NHTSA által vizsgált összesen 497 balesetből a vezetőtámogató technológiák által okozott balesetek 43%-a Kaliforniában történt.

A Tesla robotpilóta funkciója az összes járművön alapfelszereltség, így a Tesla egyike A legszélesebb körben használt autopilot rendszerek az iparban. Míg a Tesla emlékezteti a járművezetőket, hogy legyenek figyelmesek a használat során, 2021 Tanulmányozza az MIT-t Kiderült, hogy a rendszert használó felhasználók jobban el voltak terelve, és félrenéztek az útból, mint ők Vezetés a funkció nélkül.

A Teslának 15 napja van A panaszra válaszolni a távollétében hozott döntés elkerülése érdekében.

Az adminisztráció azt mondta, hogy ez a panasz különálló folyamatos felülvizsgálat a Tesla járművek tervezett tervezési és technológiai képességeiről.

A Los Angeles Times volt az első híradó, amely beszámolt a panaszról.

READ  Az olaj a gyenge kínai gyári adatokra esik a keresleti aggályok miatt

Matt MacFarland, a CNN munkatársa hozzájárult ehhez a jelentéshez.