A Tesla rekord negyedéves szállításokról számol be, de nem veszi figyelembe a becsléseket

január 2. (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) Hétfőn rekord elektromos járműgyártásról és -szállításról számolt be a negyedik negyedévre vonatkozóan, de nem érte el a Wall Street becsléseit, amelyeket logisztikai problémák, lassuló kereslet, emelkedő kamatlábak és recessziós félelmek okoztak.

A Refinitiv adatai szerint a világ legértékesebb autógyártója 405 278 járművet szállított le az év utolsó három hónapjában, szemben a Wall Street 431 117-es előrejelzésével.

A cég 308 600 járművet szállított le az előző év azonos időszakában.

A Tesla 388 131 Model 3 kompakt szedánt és Model Y sporthaszonjárművet (SUV) szállított le, szemben a 17 147 Model X és Model S járművel.

A Tesla összesen 439 701 autót épített a negyedik negyedévben.

Mivel a logisztikai szűk keresztmetszetek továbbra is fennállnak – ez a probléma, amelyen Elon Musk vezérigazgató októberben azt mondta, hogy dolgozik –, a Tesla negyedik negyedéves gyártási szállításai körülbelül 34 000 járművel csökkentek.

A harmadik negyedévben a cég szállításai mintegy 22 ezer darabbal maradtak el a termeléstől.

Kevesebb autót szállítottak le, ami ritkaságnak számít az autógyártó számára, amely a korábbi negyedévekben több vagy hasonló számú autót szállított le.

Az elemzők a Teslával kapcsolatos egyéb ellenszelek mellett a világ legnagyobb autópiacán Kínában tapasztalható gyenge keresletet, valamint a régi autógyártók, például a Ford Motor Co. által támasztott erős versenyt említették. (FN)General Motors (GM.N) és olyan induló vállalkozások, mint a Rivian Automotive (Revno) és a Lucid Group (LCID.O).

A Tesla azt tervezi, hogy januárban csökkentett gyártási ütemtervvel fog működni a sanghaji gyárában, és ezzel a jövő évre is kiterjeszti az ebben a hónapban megkezdett csökkentett termelést – derül ki a Reuters belső ütemterv felülvizsgálatán alapuló jelentéséből.

A Tesla részvényei, amelyek hétfőn az újévi ünnepnap miatt nem kereskedtek, 65%-ot estek 2022-ben, ami a legrosszabb év a 2010-es tőzsdére lépés óta. Elemzők és lakossági részvényesek attól tartanak, hogy a bizonytalan gazdaságból fakadó keresleti problémák nehezítik majd a társaságot. A cél a kiszállítások évi 50%-os növelése.

„Ez egy csalódást keltő szállítási szám volt, és a bikák nem fognak örülni” – mondta Daniel Ives, a Wedbush Securities elemzője.

A Tesla külön közleményben tudatta, hogy március 1-jén egy Befektetői Napot tervez, és az eseményt élőben közvetíti a texasi Gigafactory-ból, ahol megvitatják a terjeszkedés és a tőkeallokáció hosszú távú terveit.

Az autógyártó utalt egy „3. generációs” platformra is, amelyet a Befektetői napon mutathat be befektetőinek. Musk októberben azt mondta, hogy a Tesla egy „következő generációs autón” dolgozik, amely olcsóbb és kisebb lesz, mint a Model 3 és Model Y autók.

(Ezt a történetet átírták, hogy eltávolítsák a New York-i dátumvonalat)

Akash Sriram és Paranjot Kaur további jelentései Bengaluruban; Akanksha Khushi további jelentései; Vágó: Sriraj Kaluvella, Matthew Lewis, Howard Guler és Barbara Lewis

Szabványaink: A Thomson Reuters bizalmi alapelvei.