Vezető tisztviselők innen Tour de France A szervezetet a Morzine és Megève közötti verseny 10. szakasza során látták, hogy gödörbe vonszolják a klímaválság ellen tüntetőket.
Noha össze voltak kötözve a nyak körül, egy kis csoport fiatal tüntetőt lerántottak a versenyútról a túrahivatalnokok. Körülbelül 36 kilométerre a végétől egy egyenes útszakaszon tüntetők ültek a pályára, és piros fáklyákat indítottak el. Mind a kiszakadó szakaszt, mind a pelotont leállították, amíg az utat meg nem tisztították.
A Derniere Renovation mozgalom klímaaktivistái azt mondták: „Mivel a kormányt nem érdekli a klímaválság, el kell mennünk, és át kell venni a Tour de France-t, hogy a túlélésünk szempontjából fontos dolgokra irányítsuk a figyelmet. reagáljon, amikor a vágóhídra vezet minket.”
„Az erőszakmentes rendbontás az utolsó lehetőségünk, hogy hallatsuk hangunkat, és elkerüljük a globális felmelegedés legrosszabb következményeit” – mondta a csoport.
A Tour de France ASO szervezői nem kívántak kommentálni a tiltakozást. Sir Bradley Wiggins a versenyen egy motoros jelenetet kommentálva így nyilatkozott az Eurosport nézőinek: „Nagyon cirkált. Annyira őrült volt. Sokan feldühödnek, néhány sportigazgató kiszállt az autókból, és levette a bakancsát. „
A Derniere Renovation csoport volt a felelős a francia nyílt teniszbajnokság kieséséért, amikor egy tüntető a pályára ugrott, és a hálóhoz szíjazta magát egy pólóban, amelyen ez állt: „1028 napunk van hátra.” A turi tiltakozáson pólót viseltek, amelyen ez állt: „Még 989 napunk van.”
A Tour régóta tiltakozások célpontja volt, de ez a versenyszervezők azon hátterében történt, hogy elkötelezték magukat a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése mellett. Az idei „Road Book”, amely a versenyzéssel foglalkozók számára készült, kijelenti, hogy a Tour „szigorúan elkötelezett amellett, hogy egyre inkább környezetbarát szervezet legyen”.
2020-ban, a világjárvány idején a versenyt a közelmúltban megválasztott „zöld” polgármesterek kritizálták Franciaország néhány nagyvárosában. Gregory Doucet, Lyon polgármestere „macsónak és szennyezettnek” minősítette a túrát, és hiányzik a környezettudatosság, és számos felhívás hangzott el a szén-dioxid-kibocsátás további csökkentésére irányuló versenyre.
A verseny végeredménye megkérdőjeleződött, amikor a Tadej Pogakar vezette Egyesült Arab Emírségek csapatának Covid-19-tesztje pozitív lett, mindössze 48 órával azután, hogy a peloton összes futóját tesztelték, és vírusmentesnek nyilvánították.
George Bennett, a címvédő egyik fő hegyi támogató versenyzője és csapattársa, Rafal Majka pozitív lett kedd reggel Morzine-ban. Bennett visszalépett a versenytől, míg Micah folytathatta a versenyzést azzal az indokkal, hogy nincsenek tünetei.
Szombaton egy másik Pogacar-játékos, a Vegard Stake Laengen tesztje pozitív lett, és visszalépett. A nyolcfős csapat, amellyel a Pojácar Koppenhágában kezdett, mára hatra zsugorodott, Majka bizonytalanul folytatja.
„Belső protokolljaink szerint Majkát Covid-19-re tesztelték, és ma reggel pozitív lett” – áll az Emirates Airlines csapata közleményében.
„Tünetmentes és PCR-elemzett, [we] Kiderült, hogy nagyon alacsony a fertőzés kockázata, hasonlóan a Bob Jungles esetéhez [the AG2R Citroen rider who tested positive in Copenhagen] korábban a versenyen.” Luke Durbridge ausztrál versenyzőt (Team BikeExchange) is tesztelték a vírussal, és visszavonták a versenytől.
Az ASO úgy döntött, hogy korlátozza a média hozzáférését a csapatbuszokhoz vagy a pályához, mondván, hogy csak „az USCI képviselői (esküdtek, biztosok, doppingellenesek), a csapatok személyzete és a csapatokat felügyelő szervezeti személyzet léphetnek be a pályára.” A média végvonalaihoz való hozzáférés változatlan marad.
Az EF Education-EasyPost munkatársa, Magnus Cort Nielsen nyerte meg a színpadot a távol lévő dorbridge-i csapattárs, Nicholas Schultz utolsó fotóján. Leonard Kamna, a Bora Hansgrohe játékosa, a mai nap egyik kifutója, 11 másodpercen belül feljebb lépett a versenyt vezető Pogacarhoz képest, de várhatóan visszaesik a következő 48 órában, amely magában foglalja az Alpe d’Huez és a Col du Granon csúcspontjait is.
Eszter Horváth az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Olcsóbb lett az Xbox Game Pass Ultimate – de a Call of Duty rajongóknak kompromisszumot kell kötniük
Friss motorral kezdhetik a szezont a Mercedes ügyfélcsapatai a Forma–1-ben
A Patriots Jacoby Brissettet választotta kezdő hátvédnek Drake May helyett