Max Verstappen megszerezte a pole pozíciót a Forma-1-es Miami Nagydíjon, miközben a McLaren megújított ígérete égett a korai időmérőn, de az SQ3 csúnyán elhalványult.
Lando Norris úgy nézett ki, mint az éllovas a frissített McLarenben, amelyet Zak Brown vezérigazgató „majdnem b-spec” autónak minősített, és a közepes abroncsokon az SQ1 és SQ2 élén halad.
Az SQ3-at azonban a pilóták határozták meg, akik azért küzdöttek, hogy a lágy gumikat a megfelelő hőmérsékletre állítsák.
Az SQ3 tíz pilóta közül ötnek nem sikerült javítania az SQ2-ben elért idején a médiában, és Norris is azok közé tartozott, akik küzdöttek.
Az első szektorban csatázott a McLaren-jével, és ott annyi időt vérzett, hogy még a gyors utolsó szektor sem tudta feljebb vinni a kilencediknél.
Ennek eredményeként Verstappen – még az általa „elég szörnyű” Red Bull-hajtásban is – megszerezte a pole pozíciót a sprintben, alig több mint egy tizedmásodperccel gyorsabban, mint a ferraris Charles Leclerc, aki drámaian felépült, miután elveszítette az első verseny nagy részét. gyakorlati foglalkozás. Egy korai hibára.
Sergio Perez lett a harmadik, de vitathatatlanul Daniel Ricciardo volt az SQ3 sztárja, aki csapatát a negyedik helyre tette fel a rajtrácson, ami megegyezik a McLaren utáni visszatérése legjobb kvalifikációs eredményével.
Legutóbb Sanghajban Ricciardo megkapta a kívánt futóműcserét, és az RB csapat leggyorsabb versenyzőjeként folytatta erős formáját.
Carlos Sainz az ötödik lett Oscar Piastri előtt, aki a hétvégén megkapta a McLaren új fejlesztésének felét.
Lance Stroll ritka csapaton belüli győzelmet aratott Fernando Alonsóval szemben az Aston Martinon, amikor megosztoztak a negyedik sorban, Norris és Nico Hulkenberg pedig az első tízbe került.
Dual Outlet SQ2 Mercedeshez
A McLaren legalábbis ideiglenes ígéretével ellentétben a Miami GP-n végrehajtott jelentős frissítési csomag nem volt jó debütálás a Mercedes számára.
Mindkét pilóta küszködött egy kör megtételével a sprintversenyre való kvalifikáció során, és a küzdelmek az alacsony és nagy sebességű kanyarokban is láthatóak voltak.
George Russell megelőzte Lewis Hamiltont, de a 11. és a 12. helyen álltak, Stroll és Hülkenberg pedig kimaradt közülük.
További fájdalmak lehetnek az úton, mivel a Mercedest bokszutcai baleset miatt vizsgálják, és a szerelők valószínűleg megfelelő biztonsági felszerelés nélkül fogják szervizelni Hamilton autóját.
Esteban Ocon Alpine autójával beszállt az SQ2-be, és a 13. helyen végzett a Haas második pilótája, Kevin Magnussen (5. az SQ1-ben, de a 14. helyre esett az SQ2-ben) és a Team RB pilótája, Yuki Tsunoda előtt, akinek a Kínai Nagydíj küzdelmei a jelek szerint Miamiban is folytatódtak.
Sargent csendes győzelme
Logan Sargeant mindenkinél gyorsabb volt az SQ1-ben az utolsó szektorban, de egy költséges hiba az első szektorban 0,511 másodperccel lemaradt az SQ2-ben. „Annyira hülye vagyok” – hangzott Sargeant rádióüzenete, miután befejezte utolsó ciklusát.
De ez még mindig elég jó volt ahhoz, hogy Sargent először érdemben megelőzze Williams-csapattársát, Alex Albont.
Albon leggyorsabb körét (elég a 16. helyhez) eltávolították, mert hibázott és levágta a kanyart. A tervek szerint Sargent mögött indul a rajtrács hátsó sorában a sprintversenyen.
Valószínűleg az egész Williams csapatot távol tartja a hátsó sortól, hogy a stewardok megbüntetik-e Valtteri Bottast, amiért Piastri meglehetősen nyilvánvalóan akadályozta az első kvalifikációs edzést az új versenymérnökkel.
Bottas a 18. helyen végzett Sauber csapattársa, Zhu Guanyu és Pierre Gasly mögött, aki a 16. helyen végzett az alpesi versenyen.
Selejtező eredmények
pozíció | név | autó | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull – Honda RBT | 1 perc és 28,194 másodperc | 1 m 28.001 s | 1 perc és 27,641 másodperc |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1 perc és 28,537 másodperc | 1 m27.977s | 1 perc és 27,749 másodperc |
3 | Sergio Perez | Red Bull – Honda RBT | 1 m 28,681 s | 1m27.865s | 1 m 27,876 s |
4 | Daniel Ricardo | RB-Honda RBT | 1 m 28.700 s | 1m28,122s | 1m28.044s |
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1 nap 28,435 s | 1 m 28,262 s | 1 m 28,103 s |
6 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1m28.056s | 1 m 28,163 s | 1m28,161s |
7 | Lance kirándulás | Aston Martin-Mercedes | 1 nap 28,807 s | 1 m 28,323 s | 1m28.375s |
8 | Fernando Alonso | Aston Martin-Mercedes | 1 perc és 28,192 másodperc | 1 perc és 28,189 másodperc | 1 perc és 28,419 másodperc |
9 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1 perc és 27,939 másodperc | 1 perc és 27,597 másodperc | 1m28.472s |
10 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 1 perc és 29,040 másodperc | 1 perc és 28,330 másodperc | 1 m 28,476 s |
11 | George Russell | Mercedes | 1m28.387s | 1 m 28,343 s | |
12 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m28.736s | 1 m28,371s | |
13 | Esteban Ocon | Alpesi Renault | 1 m 28,873 s | 1 perc és 28,379 másodperc | |
14 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1 perc és 28,377 másodperc | 1m28.614s | |
15 | Yuki Tsunoda | RB-Honda RBT | 1 m 28,687 s | ||
16 | Pierre Gasly | Alpesi Renault | 1 perc és 29,185 másodperc | ||
17 | Guanyu Zhou | Sauber-Ferrari | 1 perc és 29,267 másodperc | ||
18 | Valtteri Bottas | Sauber-Ferrari | 1 perc és 29,360 másodperc | ||
19 | Logan Sargent | Williams-Mercedes | 1 perc és 29,551 másodperc | ||
20 | Alex Albon | Williams-Mercedes | 1 perc és 29,858 másodperc |
„Introvertált. Gondolkodó. Problémamegoldó. Gonosz sörspecialista. Hajlamos az apátiás rohamokra. A közösségi média szakértője. Díjnyertes ételfanatikus.”
More Stories
A Patriots Jacoby Brissettet választotta kezdő hátvédnek Drake May helyett
Kaitlyn Clarke rekordot döntögető WNBA-szezonja: Története, amit írt, és a kitűzött jelek
Minden, amit a Bajnokok Ligája új „svájci modelljéről” tudni kell | UEFA Bajnokok Ligája