- A részvényesek mind a 10 javasolt igazgatósági tagot jóváhagyták a Toyota Cityben tartott éves közgyűlésen.
- A Toyota kedden bemutatta akkumulátoros elektromos autóinak teljes kínálatát „következő generációs” akkumulátorokkal, 2026-tól.
- A japán vállalatokra egyre nagyobb nyomás nehezedik, hogy jobban bevonják részvényeseiket a tőkehatékonyság és az általános jövedelmezőség javításába.
Az emberek érkeznek a Toyota Motor Corporation éves részvényesi gyűlésére az Aichi prefektúrában, Toyota Cityben 2023. június 14-én. A Toyotára nagy intézményi befektetők nyomást gyakorolnak, amíg Akio Toyoda elnök le nem mond az elektromos járművek félszívű ölelése miatt.
Utca | Afp | Getty Images
A Toyota részvényei 16 havi csúcsot értek el szerdán, miután a részvényesek megszavazták, hogy Akio Toyoda maradjon az elnök, széles körben támogatva a vállalat igazgatótanácsát és megújuló stratégiáját.
A részvényesek emellett elutasították a japán autógyártó klímaváltozási nyomásának további közzétételére vonatkozó javaslatokat, ugyanakkor a társaság Toyota Cityben tartott éves közgyűlésén mind a 10 javasolt igazgatósági tag mellett szavaztak.
A Toyota részvényei közel 4,3%-kal erősödtek helyi idő szerint délután 1 órakor, részvényenként 2276 jenre, ami 2022 februárja óta a legmagasabb szint. Emellett felülmúlta a tokiói Topix és Nikkei indexeket is, amelyek szerda délután közel 1%-kal emelkedtek. .
Egy maroknyi intézményi befektető sürgette Toyoda – a Toyota Motors alapítójának unokája – újbóli kinevezését azzal az indokkal, hogy a vállalat stratégiája, amely szerint a hibridek, benzin- és elektromos járművek több frontjára összpontosít, rontotta versenyképességét.
A Toyota részvényesei által az idei évben tapasztalt példátlan kihívások a japán vállalatokra nehezedő egyre nagyobb nyomás nehezedik arra, hogy jobban bevonják részvényeseiket a tőkehatékonyság és az általános jövedelmezőség javításába.
A találkozó előtt a világ legnagyobb autógyártója kedden bejelentette, hogy 2026-tól az akkumulátoros elektromos járművek teljes választékát kínálja „új generációs” akkumulátorokkal. Ezeket a BEV Factory nevű új elektromos járműegység fejleszti és gyártja. a CAN-ban.
A Toyota célja, hogy 2026-ig évente 1,5 millió teljesen elektromos járművet értékesítsen, 2030-ig pedig évente 3,5 millió teljesen elektromos járművet.
Lili Farkas az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Az EKB figyelmeztetése: a bankoknak sürgősen erősíteniük kell kiberbiztonsági rendszereiket az AI térnyerése miatt
GDP (második becslés), vállalati nyereség (előzetes becslés), 2024 II
Az Nvidia bevételeinek összefoglalója: A vezérigazgató Blackwellről beszél, de nem felel meg a legmagasabb elvárásoknak