- A részvényesek mind a 10 javasolt igazgatósági tagot jóváhagyták a Toyota Cityben tartott éves közgyűlésen.
- A Toyota kedden bemutatta akkumulátoros elektromos autóinak teljes kínálatát „következő generációs” akkumulátorokkal, 2026-tól.
- A japán vállalatokra egyre nagyobb nyomás nehezedik, hogy jobban bevonják részvényeseiket a tőkehatékonyság és az általános jövedelmezőség javításába.
Az emberek érkeznek a Toyota Motor Corporation éves részvényesi gyűlésére az Aichi prefektúrában, Toyota Cityben 2023. június 14-én. A Toyotára nagy intézményi befektetők nyomást gyakorolnak, amíg Akio Toyoda elnök le nem mond az elektromos járművek félszívű ölelése miatt.
Utca | Afp | Getty Images
A Toyota részvényei 16 havi csúcsot értek el szerdán, miután a részvényesek megszavazták, hogy Akio Toyoda maradjon az elnök, széles körben támogatva a vállalat igazgatótanácsát és megújuló stratégiáját.
A részvényesek emellett elutasították a japán autógyártó klímaváltozási nyomásának további közzétételére vonatkozó javaslatokat, ugyanakkor a társaság Toyota Cityben tartott éves közgyűlésén mind a 10 javasolt igazgatósági tag mellett szavaztak.
A Toyota részvényei közel 4,3%-kal erősödtek helyi idő szerint délután 1 órakor, részvényenként 2276 jenre, ami 2022 februárja óta a legmagasabb szint. Emellett felülmúlta a tokiói Topix és Nikkei indexeket is, amelyek szerda délután közel 1%-kal emelkedtek. .
Egy maroknyi intézményi befektető sürgette Toyoda – a Toyota Motors alapítójának unokája – újbóli kinevezését azzal az indokkal, hogy a vállalat stratégiája, amely szerint a hibridek, benzin- és elektromos járművek több frontjára összpontosít, rontotta versenyképességét.
A Toyota részvényesei által az idei évben tapasztalt példátlan kihívások a japán vállalatokra nehezedő egyre nagyobb nyomás nehezedik arra, hogy jobban bevonják részvényeseiket a tőkehatékonyság és az általános jövedelmezőség javításába.
A találkozó előtt a világ legnagyobb autógyártója kedden bejelentette, hogy 2026-tól az akkumulátoros elektromos járművek teljes választékát kínálja „új generációs” akkumulátorokkal. Ezeket a BEV Factory nevű új elektromos járműegység fejleszti és gyártja. a CAN-ban.
A Toyota célja, hogy 2026-ig évente 1,5 millió teljesen elektromos járművet értékesítsen, 2030-ig pedig évente 3,5 millió teljesen elektromos járművet.
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
Az Európai Uniónak 50 százalékos vámokra lenne szüksége a kínai elektromos autók behozatalának korlátozásához
Az AI-kereskedelem visszatért, ahogy a nagy technológiai vállalatokba vetett bizalom növekszik
Elon Musk Kínába látogat, miközben a Tesla önvezető technológia bevezetésére törekszik