A víz keresése a Marson magában foglalhatja a Vörös Bolygó egéből való vadászatot is.
A MAGI nevű korai szakaszban lévő rover a bolygó légköre fölött fog vizet keresni a Marson. Valójában a MAGGIE éppen most kapta meg a NASA támogatásának első részletét a repülési készenléthez vezető hosszú úton.
Bár még nincs menetrend a rover első repülésére, egy másik Mars-járó továbbra is felülmúlja és remekel. A Vörös Bolygó Ingenuity helikoptere, amelyet eredetileg mindössze öt repülésre terveztek, mára túllépte a 70 felszállást, és még mindig erős. Jelenleg rovertársának, Perseverance-nek segít az ősi víz és élet után kutatni a kopár világban.
Az Ügynökség illetékesei szerint a találékonyság hihetetlen gesztus Előre ebben a hónapban, a NASA Innovative Advanced Concepts (NIAC) programjának erejét tulajdonítja, mivel ez a helikopter technológiájának örökségét képviseli. Tehát, tekintettel az Ingenuity sikerére, van remény arra, hogy a MAGGIE egy napon repülési nyomdokaiba lép, és a levegőből fedezze fel a Marsot.
Összefüggő: A NASA finanszírozza a Vénusz mintavételét, a csillagközi szondákat és más mélyűrtechnológiákat
A MAGI, az Intelligent Aerial and Ground Mars Explorer egy napenergiával működő repülőgép, amelyet függőleges fel- és leszállásra terveztek. ez az Műszaki ismertető Azt állítja, hogy akár 111 mérföldet (179 km) is képes repülni egyetlen feltöltéssel, és a besorolások szerint körülbelül 10 000 mérföldet (16 048 km) repülhet egy marsi év alatt, ami körülbelül 24 földi hónapnak felel meg.
A Vörös Bolygó felett 3300 láb (1000 méter) magasságban repülve a MAGI három tudományos vizsgálatra fog összpontosítani: vízkeresésre, a Mars gyenge mágneses tere forrásának jobb megértésére és a megfoghatatlan metán jeleinek keresésére (ami nem biztos, hogy élet, a forrástól függően).
A MAGGIE-vel kapcsolatos figyelmeztetés az, hogy milyen korai a technológia – írta Ge-Cheng Zha, a Coflow Jet, LLC vezető kutatója a küldetés technikai megjegyzéseiben. Bár az elképzelés „megvalósíthatónak” tűnik, Cha további tanulmányozást sürgeti „marsi légköri körülmények között”, amely tengerszinten a Föld légköri viszonyainak kevesebb mint 1 százaléka.
A NIAC I. fázisú finanszírozása lehetővé teszi a koncepció folytatását, mondta Cha, és kifejtette azt is, hogy a repülőgép egy napon hasznos lesz nagyszabású földmérési műveletekhez.
Zaha kijelentette, hogy a MAGI „forradalmasítani fogja azon képességünket, hogy a Mars szinte teljes felszínét felfedezzük”, és nagy nyilvánosságot vonz majd be „merészsége, valamint a felfedezhető, tanulmányozható és elképzelhető változatos környezete miatt”.
A MAGGIE NIAC szerinti finanszírozása nem feltétlenül garantálja a jövőbeli repülési dátumot, de hamarosan más Mars-szórólapok is megjelenhetnek – a folyamatban lévő finanszírozási problémáktól függően. A Mars minta-visszaküldési küldetése, amely a 2030-as években a Perseverance rover gyorsítótárait visszaadhatja, két helikopter bevonásával hozhatja vissza a mintákat, ha a rover nem tudja magához szállítani a gyorsítótárakat a visszatérő járműhöz.
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
Egy „érzelmi hullámvasút” után a NASA űrhajósai készen állnak a Boeing Starliner repülésére
Keresse a káprázatos Eta Aquaridus meteorrajt vasárnap és hétfőn
A Boeing Starliner felszáll az indítóállásra az első űrhajós repüléshez május 6-án (fotók)