Antonelli nyer, Hadjar és Aaron fumble-el

A Mercedes junior pilótája, Andrea Kimi Antonelli megtámogatta a Forma-2-es silverstone-i sprintversenyben aratott győzelmét az első kiemelt futamgyőzelmével egy olyan versenyen, amelyet két biztonsági autós beavatkozás szakított meg Magyarországon.

A kemény abroncsokon a legjobb versenyzőként hetedik helyről induló Antonelli a nyitó cserék során feljött az ötödik helyre, de feljutott az élre, amikor a biztonsági autó a hetedik körben először állt meg a pole-ül ülő Paul Aaronnal (Hitech) vívott összecsapásban. ). A versenyző Jane Maloney (Rodin).

Annak ellenére, hogy hat másodperces előnye volt, Antonellinek további megállásra volt szüksége, hogy reményt adjon a győzelem megszerzésére. A 22. körben egy imára válaszolt, amikor Amaury Cordiel (Hitech) nagyot ütközött a 4-es kanyarban.

A brémai pilóta, aki képes volt felállni a puha gumira és az ötödik helyre fordulni, azonnal előrehaladt, Dennis Hagar (MP Motorsport) és Enzo Fittipaldi (Van Amersfoort Racing) mellett ugyanabban a körben két futamot teljesített az élen. Majd összehajt.

Míg Aaron a pole pozícióból indult, ő favoritként szállt be a versenybe, hogy megszerezze első győzelmét a szezonban, és felzárkózzon Isaac Hadjarral (Compos), aki várhatóan a harmadik helyen áll majd.

Ez a várakozás egyre nőtt, ahogy az autók felsorakoztak a rajtrácsra, és Campos kíváncsian nem tudta kihozni Hadjart a boxutcából, mielőtt a piros lámpa lezárta a kijáratot, és a boxból kellett elindulnia.

Ám Aaron reményének pillanata után az észt napja gyorsan rosszul indult, mivel az 1-es kanyarban a hetedik helyre esett vissza.

A dolgok rosszabbra fordultak a hetedik körben, amikor rosszul mérte fel Maloney sebességét a 2-es kanyarban, érintkezésbe került Rodin hátuljával, megpördült, és mindkét autó kiállásra kényszerült.

Eközben Hadjar előrehaladt, és a biztonsági autó alatt olcsón megállt, és keményebb gumikra váltott. Ám ezt egy második beavatkozás megsemmisítette, és elárasztották azok, akik késve álltak el, ami egyenértékű volt a lágyak olcsó megállásával, vagyis a 18. helyen végzett.

Victor Martins (ART) végzett a második helyen, miután az ötödik helyről átvette a vezetést az első kanyarban, Richard Verture (Trident) pedig a harmadik helyen állt, ugyanazt a stratégiát követve, mint Antonelli, leváltva Gabriel Bordolettót (Invicta) az utolsó szakaszon. ölében

A tabella élén lévő problémák eredményeként Antonelli a kilencedik helyről a hatodik helyre emelkedett a pilóták ranglistáján, és 55 ponttal lemaradt az élről.

Hadjar továbbra is a ponttáblázat élén áll, 18 ponttal Eron előtt. Bordoletto feljött a harmadik helyre, 30 ponttal Maloney mögött.

F2 Magyarország – Feature Race Eredmények