Az izomautók korszakának kellős közepén a 486 lóerős Ford Mustang V-8-ra nagy a kereslet

DETROIT (AP) – A Mustang izomautó új változatait a jövő héten kezdik szállítani, és a megrendelések több mint kétharmada a nagy, 5 literes V-8-ast fogja tartalmazni – közölte a Ford pénteken.

A dübörgő motorok iránti kereslet továbbra is erős egy olyan korszakban, amikor a detroiti autógyártók fokozatosan megszüntetik a dübörgő gáztűzhelyeket, és áttérnek az elektromos járművekre, hogy megfeleljenek a szigorú kormányzati kibocsátási és üzemanyag-takarékossági követelményeknek.

A Ford szerint körülbelül 13 000 amerikai rendelés érkezett a 2024-es Mustangra, amely turbófeltöltős négyhengeres motorral is felszerelhető. A kérelmek 67%-a V-8-assal rendelkezik, és a Mustangot keresők több mint negyede hatfokozatú kézi sebességváltót szeretne, mondja Mike Levine szóvivő.

De az izomautók, legalábbis újak, már úton vannak.

A GM márciusban jelentette be, hogy a jövő év elején leállítja a Chevrolet Camaro gyártását, mint 2024-es modellt. A vállalat nem zárja ki, hogy később lecseréli a Camaro-t.

A Stellantis, korábbi nevén Fiat Chrysler, ez év végéig leállítja Dodge Challenger és Charger izomautóinak gázüzemű változatainak gyártását. A vállalat azonban azt tervezi, hogy valamikor 2024-ben bevezet egy akkumulátoros Charger teljesítményű járművet.

Levine nem mondaná meg, hogy a Mustangnak ez a változata lesz-e a cég utolsó gázüzemű izomautója. Azt mondta: „Ez még nem világos.”

Lehet, hogy a jövőben lesz egy Mustang elektromos sportautó is. A pillanatnyi nyomatékkal és alacsonyabb súlyponttal rendelkező elektromos járművek gyakran gyorsabbak és jobban kezelhetők, mint a belső égésű járművek.

Az emberek részben azért fordulnak a V-8 Mustangok felé botváltóval, mert ezek lehetnek az utolsók a gázüzemű izomautók korszakában – mondta Sam Abuelsamid, a Guidehouse Insights eMobility elemzője.

„A legkitartóbb rajongók elmennek és vesznek egy ilyet, mert soha nem tudhatod, mikor lesz vége” – mondta.

Amikor megjelenik egy új Mustang, a V-8 iránti kereslet szinte mindig nagyobb, mint a többi rendelkezésre álló motor iránt, csakúgy, mint a kézi sebességváltók iránt, mivel gyakran a lelkes Mustang-rajongók rendelik meg először őket – mondta Aboul Samid.

„Hamarosan nagyobb keresletet tapasztalunk a rajongók körében a V-8 iránt, amikor egy vadonatúj Mustangot mutatnak be” – mondta Jim Owens, a Mustang márkamenedzsere egy előkészített nyilatkozatában.

Az új Mustang, amely ugyanazokra az alapokra épül, mint a jelenlegi változat, a Michigan állambeli Flat Rockban, Detroittól délre egy üzemben készül. A legtöbb V-8 486 lóerős lesz, de a Dark Horse változat 500 lóerős.