A Hakuto-R japán magán Holdraszálló repülőgép április végén lezuhant, miközben egy kiemelkedő leszállást kísérelt meg, mert a tetején lévő magasságérzékelőt beszorította egy holdkráter pereme.
Az űrszondát építő tokiói székhelyű iSpace cég képviselői felfedték, hogy egy váratlan domborzati jellemző miatt az űrszonda fedélzeti számítógépe úgy döntött, hogy a magasságmérő hibás, és ehelyett az akkori előrevetített magasságon alapuló számításra hagyatkoztak. a feladat. Ennek eredményeként a számítógép meg volt győződve arról, hogy a szonda alacsonyabban van, mint amilyen valójában volt, és elindította. ütközés Április 25-én.
„Míg a szonda becslése szerint a magassága nulla, vagy a Hold felszínén van, később körülbelül 5 kilométeres magasságban határozták meg. [3.1 miles] „A meghatározott leszállási idő elérése után a jármű kis sebességgel ereszkedett tovább, amíg a meghajtó rendszerből ki nem fogyott az üzemanyag. Ekkor a leszállóegység irányított süllyedése leállt, és a feltételezések szerint szabadon zuhant a Hold felszínére. ” – áll az eSpace pénteken (május 26-án) kiadott közleményében.
Összefüggő: Megtalálták a Hold-baleset helyszínét! A NASA orbiter felfedezte egy magán japán leszállógép sírját (fotók)
A cég egy sajtótájékoztatón elmondta, hogy a leszállási oldal körüli terep domborzatának elégtelen figyelembevétele hozzájárult a kudarchoz, részben azért, mert a leszállási helyet néhány hónappal a küldetés felszállása előtt megváltoztatták.
szonda, amely 2022 decemberében indult tovább SpaceX Falcon 9 rakéta, amelynek április 26-án kellett volna leszállnia az 54 mérföld széles (87 km) Atlasz-kráter fenekére a Mare Frigorisban („Hideg tenger”) holdinnenső oldal. korábban a héten, A NASA Lunar Reconnaissance Orbiter állomása észlelte a Hakuto-R roncsait a tervezett leszállóhely közelében.
Ha sikerrel járna, a Hakuto-R lett volna az első magánüzemben üzemeltetett Holdraszállást végrehajtó holdraszállás. Eddig csak a NASA-nak, Kínának és Oroszországnak van lágy leszálló űreszköze a Hold felszínén.
Az Ispace hangsúlyozta, hogy a küldetés kilenc mérföldkövéből nyolcat sikeresen teljesített, és csak a kemény landolás utolsó szakaszában bukott meg. A cég képviselői elmondták, hogy a baleset nem érinti a 2024-re, illetve a 2025-re tervezett második és harmadik űrmisszió indítását.
Mivel a hiba szoftverhibára vezethető vissza, a jövőbeni feladatok nem igényelnek hardver újratervezést.
„Most sikerült azonosítani a problémát a leszállás során, és nagyon világos képünk van arról, hogyan javíthatjuk jövőbeli küldetéseinket” – mondta Takeshi Hakamada, az ispace alapítója és vezérigazgatója a közleményben.
Lili Farkas az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Apple okosgyűrű fejlesztésén dolgozhat – érkezhet az iRing
Rejtélyes marsi jelenséget azonosítottak egy elveszett NASA-űrszonda korábbi adatai alapján
Óriási aszteroida közelíti meg a Földet: a NASA szerint továbbra sincs teljes védelem