A Hakuto-R japán magán Holdraszálló repülőgép április végén lezuhant, miközben egy kiemelkedő leszállást kísérelt meg, mert a tetején lévő magasságérzékelőt beszorította egy holdkráter pereme.
Az űrszondát építő tokiói székhelyű iSpace cég képviselői felfedték, hogy egy váratlan domborzati jellemző miatt az űrszonda fedélzeti számítógépe úgy döntött, hogy a magasságmérő hibás, és ehelyett az akkori előrevetített magasságon alapuló számításra hagyatkoztak. a feladat. Ennek eredményeként a számítógép meg volt győződve arról, hogy a szonda alacsonyabban van, mint amilyen valójában volt, és elindította. ütközés Április 25-én.
„Míg a szonda becslése szerint a magassága nulla, vagy a Hold felszínén van, később körülbelül 5 kilométeres magasságban határozták meg. [3.1 miles] „A meghatározott leszállási idő elérése után a jármű kis sebességgel ereszkedett tovább, amíg a meghajtó rendszerből ki nem fogyott az üzemanyag. Ekkor a leszállóegység irányított süllyedése leállt, és a feltételezések szerint szabadon zuhant a Hold felszínére. ” – áll az eSpace pénteken (május 26-án) kiadott közleményében.
Összefüggő: Megtalálták a Hold-baleset helyszínét! A NASA orbiter felfedezte egy magán japán leszállógép sírját (fotók)
A cég egy sajtótájékoztatón elmondta, hogy a leszállási oldal körüli terep domborzatának elégtelen figyelembevétele hozzájárult a kudarchoz, részben azért, mert a leszállási helyet néhány hónappal a küldetés felszállása előtt megváltoztatták.
szonda, amely 2022 decemberében indult tovább SpaceX Falcon 9 rakéta, amelynek április 26-án kellett volna leszállnia az 54 mérföld széles (87 km) Atlasz-kráter fenekére a Mare Frigorisban („Hideg tenger”) holdinnenső oldal. korábban a héten, A NASA Lunar Reconnaissance Orbiter állomása észlelte a Hakuto-R roncsait a tervezett leszállóhely közelében.
Ha sikerrel járna, a Hakuto-R lett volna az első magánüzemben üzemeltetett Holdraszállást végrehajtó holdraszállás. Eddig csak a NASA-nak, Kínának és Oroszországnak van lágy leszálló űreszköze a Hold felszínén.
Az Ispace hangsúlyozta, hogy a küldetés kilenc mérföldkövéből nyolcat sikeresen teljesített, és csak a kemény landolás utolsó szakaszában bukott meg. A cég képviselői elmondták, hogy a baleset nem érinti a 2024-re, illetve a 2025-re tervezett második és harmadik űrmisszió indítását.
Mivel a hiba szoftverhibára vezethető vissza, a jövőbeni feladatok nem igényelnek hardver újratervezést.
„Most sikerült azonosítani a problémát a leszállás során, és nagyon világos képünk van arról, hogyan javíthatjuk jövőbeli küldetéseinket” – mondta Takeshi Hakamada, az ispace alapítója és vezérigazgatója a közleményben.
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
Lyrid meteorraj csúcsai. Hogyan nézzünk ma este Iowában
A Hubble a Kis súlyzó-köd pillantásával ünnepli fennállásának 34. évfordulóját
A SpaceX 23 Starlink műholdat indított Floridából (fotók)