A BARK Air azt állítja, hogy „egy első osztályú emberi tapasztalat tipikus fehér kesztyűs élményét vette át, és ezt a kényeztetést a kutyákra irányította”. Ennek az élménynek ára van.
A BARK Air luxus repülőjegyeket kínál minden méretű kutya számára
Matt Meeker vezérigazgató szerint a BARK Air minden méretű kutyát és embereiket „kényelmesen és stílusosan” szállítja.
A világ első jet charter társasága, ahol minden utas VIP (nagyon fontos kölyök) most elindult.
Park AirA BARK kutyajátékokat gyártó cég, a jet charter szolgáltatással együttműködésben indított luxus légitársaság az ember legjobb barátja számára, amely minden méretű kutyát és gazdáját „kényelmesen és stílusosan” szállítja – mondta Matt Meeker vezérigazgató egy videóban. A Reuters szolgáltatta Ami az új légitársaság kulisszái mögé vezeti a közönséget.
„Azért vagyunk itt, hogy forradalmasítsuk a kutyák repülését” – áll a BARK Air honlapján.
Elkeltek a jegyek a BARK Air első járatára, amely 16 órakor (ET) indult New Yorkból és Los Angelesbe tartott. Júniusban gyorsan megtelnek a járatok.
Íme, amit tudnia kell az új légitársaságról, beleértve a járatok költségeit is.
Kutyák hajtják végre a Bark Air első repülését
A BARK Air egy Instagram-bejegyzésben osztott meg részleteket a cég csütörtöki első repüléséről.
„Jelenleg 30 000 láb magasan van egy repülés, amely tele van kutyákkal, és ellentétben minden korábbi repüléssel, ezek a kutyák nem csak utólagos gondolatok, és nem is teherként kezelik őket a legénységre és az útitársakra közzétette, hogy a kutyák a legfontosabbak.
A BARK Air továbbra is azt mondta, hogy ez az erőfeszítés 10 éve készül, „de végre biztosak vagyunk abban, hogy minden kutyának meg tudjuk adni azt a légi utazási élményt, amelyet megérdemel: olyat, amelyik előtérbe helyezi őket.”
Egy felhasználó megjegyezte: „Ez valóban egy csodálatos utazás!” Egy másik azt mondta: „Lehajolunk, hogy ezt lássuk.”
BARK Air árak nem olcsók
A kisállattulajdonosok 8000 dollárra számíthatnak az egyirányú nemzetközi járatért, és 6000 dollárt az őket és kutyáikat fedező belföldi járatért.
Jelenleg az útvonalak a New York-i metrókörzetet a Westchester County Repülőtéren (HPN), a Los Angeles-i körzetbe Van Nuys-on (VNY) és az angliai Londonba a Biggin Hillen (BQH) keresztül szolgálják majd. A BARK Air honlapja szerint.
Mit várhatunk a BARK Airtől?
A cég azt állítja, hogy „egy első osztályú emberi tapasztalat tipikus fehér kesztyűs élményét vette át, és ezt a kényeztetést a kutyákra irányította”.
A légitársaságok mindent megtesznek a kutyákért, „próbálják csökkenteni a szorongást és a stresszt, hogy kényelmesebb és félelemmentesebb élményben legyenek a fedélzeten” – mondta Maker.
A kutyáknak élelmet és vizet biztosítanak, és „még a levegőben is végeznek gyógyfürdői kezelést” – mondta Meeker.
A BARK Air azt mondja, hogy a portás a repülés előtt megtanulja kutyája temperamentumát és érzékenységét, hogy Ön a legjobb helyre kerüljön a gépen. A cég azt állítja, hogy a kutyák nem lesznek ketrecben vagy pórázon, hanem szabadon ülhetnek székre, személyre, ágyra vagy bárhol, ahol kényelmes.
A repülés előtt a kutyák számára kijelölt helyek vannak a mosdó használatára, a repülések alatt pedig vészhelyzeti betétek állnak rendelkezésre.
Hány kutya fér el az útra?
A BARK AIR weboldala szerint minden járaton 15 kutya és emberei férnek el, de járatonként soha nem ad el 10-nél többet. A cég szerint a repülési tér fontos az állatok közlekedése szempontjából.
Bár vannak további jegyek is, ha egy kutyát több személynek kell kísérnie, a gyerekek nem repülhetnek a BARK Air légitársasággal. Minden utasnak legalább 18 évesnek kell lennie.
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
GDP (második becslés), vállalati nyereség (előzetes becslés), 2024 II
Az Nvidia bevételeinek összefoglalója: A vezérigazgató Blackwellről beszél, de nem felel meg a legmagasabb elvárásoknak
Csökken a Nasdaq és az S&P 500 részvényei az Nvidia csalódást keltő eredménye előtt