A közlekedésbiztonsági tisztviselők hangrögzítőt kerestek a Japan Airlines gépének súlyosan leégett törzsében, hogy fontos információkat találjanak arról, hogy mi okozta a parti őrség kis repülőgépének ütközését a tokiói Haneda repülőtér kifutóján.
Szombaton nehézgépek dolgoztak a második napon, hogy eltávolítsák az Airbus A320 égő roncsait egy hangárban való tárolás céljából, hogy a kifutópálya újra megnyíljon. Tetsu Saito közlekedési miniszter elmondta, hogy a tisztviselők hétfőn szeretnék újranyitni a kifutópályát. Elszállították a japán parti őrség gépének roncsait.
Saito közölte, hogy a repülőtér forgalomirányítási művelete szombattól új repülőgép-forgalmi irányító állomást hoz létre a kifutókon. A feltételezések szerint a forgalomirányítók nem vehették észre a parti őrség gépének jelenlétét a kifutón, amikor engedélyt adtak a JAL gépnek a leszállásra.
A Japán Közlekedésbiztonsági Tanács hat szakértője pénteken átsétált a kifutópályán heverő Airbus A350-900-as roncsain a hangrögzítőt keresve.
A JTSB szakértői eddig a parti őrség Bombardier Dash-8 repülőgépének repülési és hangadatrögzítőit, valamint egy JAL repülőgép repülési adatrögzítőjét biztosították, hogy kiderítsék, mi történt a keddi halálos ütközés előtti utolsó percekben.
A JAL 516-os járatán tartózkodó mind a 379 embert biztonságosan evakuálták a leszállást követő 18 percen belül, mivel a gép kigyulladt. A parti őrség gépének pilótája is túlélte, de a személyzet másik öt tagja meghalt. A parti őrség gépének küldetése volt, hogy segélyanyagokat szállítson a Japán közepét sújtó erős földrengések túlélőinek, amelyekben legalább 100 ember vesztette életét.
Új részletek derültek ki a Haneda repülőtéren készült médiafelvételekből is. Az NHK jelentése szerint a Haneda repülőtérre felszerelt térfigyelő kamera felvételei azt mutatták, hogy a parti őrség gépe a kifutópályára mozdult, és ott állt 40 másodpercig az ütközés előtt.
A felvételen a parti őrség gépe látható, amint a C5-ös gurulóútról belép a kifutópályára, majd röviddel azután, hogy az utasszállító közvetlenül mögé ereszkedik, és nekiütközik, narancssárga tűzgolyót létrehozva. A lángokba borult és szürke füstöt okádó JAL gép továbbhalad a kifutón, mielőtt megállna.
A Közlekedési Minisztérium szerdán közzétett, a forgalomirányításon rögzített hívási jegyzőkönyvből kiderült, hogy a légiforgalmi irányító kérte a parti őrség gépét, hogy közvetlenül a kifutópálya előtt álljon parkolóhelyre, jelezve ezzel az 1-es számú indulási prioritást. Az őrpilóta megismétli az utasításokat, majd megköszöni a segítséget. Az őrszolgálat nem kapott további utasítást, amely lehetővé tette volna, hogy a parti őrség belépjen a kifutópályára.
A pilóta azt mondta a rendőrségi nyomozóknak, hogy gépét elütötték, miközben a hajtóműveket beindította, miután felszállási engedélyt kapott.
A parti őrség gépének fedélzetén lévő kis fények és a 40 másodperces megállása kevésbé láthatták a Japan Airlines pilótái és a légiforgalmi irányítás számára. Az NHK azt is közölte, hogy a légiforgalmi irányító tisztviselők esetleg lemaradtak a riasztórendszerről a jogosulatlan kifutópályára való belépésről, miközben más műveletekben vettek részt.
A JTSB nyomozói pénteken azt tervezték, hogy meghallgatnak hét JAL légiutaskísérőt, hogy megszerezzék a beszámolóikat, miután előző nap hasonló interjút készítettek a három pilótával és két másik légiutas-kísérővel.
A vizsgálathoz az Airbus repülőgépgyártó csapata is csatlakozott, amely a nemzetközi repülésbiztonsági szabályok értelmében a tanács szerint.
A tervek szerint a vizsgálatban együttműködnek a franciaországi, az Airbus vezetőségének otthont adó és kanadai repülésbiztonsági hatóságai, ahol a Bombardier repülőgépgyártó székhelye található. Az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedési Hivatalának szakértői a tervek szerint segítséget nyújtottak a Honeywell által az A320-ashoz gyártott repülési adatokkal és hangrögzítőkkel kapcsolatban.
„Web maven. Dühítően alázatos sörgeek. Bacon fanatikus. Tipikus alkotó. Zenei szakértő.”
More Stories
Olaszország híres „Love Trail” több mint 12 év után újra megnyílik
SNCF: A párizsi olimpiai játékok megnyitója előtt „összehangolt vandalizmus” miatt fennakadtak a francia nagysebességű vonatok
Nepáli repülőbaleset: Legalább 18 ember meghalt, miután a Surya Airlines repülőgépe felszállás közben lecsúszott a kifutópályáról