Magyarország a sebességmérő manipuláció úttörője Európában

Magyarország Európa egyik éllovasa volt az automata megrongálásában. A „Carvertical” portál egy átfogó tanulmányban megvizsgálta, hogy az egyes európai országokban hány százalékos a nagy futásteljesítményű autók száma. A cég 2021 óta közel 900 000 gépjármű futásteljesítményét mérte fel, és megállapította, hogy az automaták visszahívása a csalás elterjedt formája. vezess.hu Írja.

Ez a cikk eredetileg testvéroldalunkon jelent meg, Ungarn Heute.

Lettországban az adatok azt mutatják, hogy a legtöbb használt autóban manipulálták az automata leolvasását. Az ellenőrzött járművek 24%-ánál visszagurult az automata. Hasonló a helyzet más balti államokban is: Észtország és Litvánia a harmadik, illetve a negyedik legnagyobb „csaló” ebben a kategóriában.

Igaz

Igaz, az EU-s rendelet kimondja, hogy egy 2017/1151-es autóban a futásteljesítményt megfelelően karban kell tartani. Ez a törvény 2017 szeptemberétől minden új autómodellre, 2018 szeptemberétől pedig minden új autóra vonatkozik. De a mai napig sok szakértő nem talált részletes szabályozást arra vonatkozóan, hogy pontosan hogyan is kell kinéznie ennek a védelemnek, és melyik semleges szervnek kell ellenőriznie.

Sokkal jobb a helyzet Közép- és Dél-Európa egyes országaiban, de Csehországban, Szlovákiában, Szlovéniában, Horvátországban és Szerbiában minden tizedik használt autó sérült. Magyarországon 14 százalékos ez az arány – ezzel az európai élmezőnyök között vagyunk.

Szakértői elemzések szerint a sebességmérő manipulálása évente több mint 9 milliárd eurós gazdasági kárt okoz csak Európában.

Exkluzív fotóillusztráció a Pixabay-en keresztül