A NASA Ingenuity Mars Helicopterje hazahívott, több mint 60 nappal az utolsó hívás után.
A kínai űrügynökség úgy véli, hogy a Marson lévő Zurong űrhajót por okozhatta
Olvass tovább
Az Ingenuity utolsó repülése április 26-án volt, amikor a forgószárnyas 139 másodpercig lebegett a marsi égen, és 363 métert ugrott.
A helikopter szerepe az, hogy a Perseverance Rover előtt lebegjen, és felderítse az esetleges akadályokat vagy érdekes tárgyakat. Az 52-es járaton ez azt jelentette, hogy a repülő gép egy domb tetején landolt, olyan helyen, ahol nem volt rálátása a roverre.
Azóta a kitartás vitte a dombot, tetőzött, és június 28-án láthattam a kreativitást és a kapcsolatteremtést.
NASA felértékelődés A helikopter állapota alapján – az általa megosztott néhány adat alapján – „azt sejteti, hogy minden rendben van a másik világ első gépével”.
Ennek a kreativitás kedvéért elhallgatott időszaknak semmi köze a 49-es járat utáni borzalmas incidenshez, amikor a helikopter több mint hat napig kapcsolaton kívül volt. Abból az alkalomból a sziklás kiemelkedés várható bonyodalmak forrása volt a kommunikátorok számára, de a kreativitás is „ki-be sodródott a túlélési módba”, és az „ack” több napig tartó hiánya „aggodalomra” adott okot. „
A helikopter végül ismét működésbe lépett, és még háromszor repült, mire a marsi terep elhallgattatta az 52-es járat után.
Az 53. repüléshez előzetes repülési tervet dolgoztak ki, amelynek során a NASA azt reméli, hogy ellátogat „egy ideiglenes repülőterre nyugaton, ahol a csapat egy újabb nyugati irányú repülést tervez egy új hadműveleti bázisra egy kiemelkedés közelében, amelyet a Perseverance csapata érdeklődik a felfedezés iránt.”
Figyeld az eget – lehet, hogy nem vagy egyedül
A kezdeti Ingenuity küldetés csak öt repülést igényelt, mivel a NASA nem volt biztos abban, hogy a forgószárnyas repülhet-e a Vörös Bolygó nagyon vékony légkörében.
Japán kutatók ugyanezt a problémát egy másik tervezéssel oldották meg: egy kolibri stílusú robottal – egy olyan lénnyel, amelynek szárnyai előre és hátra lendülnek, nem pedig fel-le, mint más madaraké.
június papírt benne természetA japán egyetemek tudósai által írt dokumentum egy olyan robot tesztjeit részletezi, amely 9000 méteres szimulált magasságban kolibriként repült.
A szerzők arra a következtetésre jutottak, hogy munkájuk „extrapolálható az ultravékony marsi légkörre”, ahol „egy ilyen lüktető robot lehetővé teheti a roverek által támogatott katonai légköri és emberi kutatásokat”.
De egyelőre a kreativitás uralja a marsi eget. ®

Lili Farkas az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.

More Stories
Apple okosgyűrű fejlesztésén dolgozhat – érkezhet az iRing
Rejtélyes marsi jelenséget azonosítottak egy elveszett NASA-űrszonda korábbi adatai alapján
Óriási aszteroida közelíti meg a Földet: a NASA szerint továbbra sincs teljes védelem