Nézi Felvételek a Saturn V fellövéséről a NASA Apollo programja során az 1960-as és 1970-es években, és egy dolog, ami lenyűgözhet – még inkább, mint a nehéz poliészter divatok és a vintage frizurák –, hogyan Távol a sok néző a fő eseménytől.
Ennek több jó oka is volt, és ezek egyike a zaj: a hangos hangok halált okozhatnak, és kevés ember által épített dolog volt olyan hangos, mint Szaturnusz V.
Amikor az Apollo űrhajósai elindították küldetésüket a Holdra, több mint 5,1 kilométer választotta el őket a látszólag lelkes tömegtől. Még ilyen távolságból is hihetetlen volt a zaj. Abban az időben egy népszerű mítosz az volt, hogy a Saturn V motorok hanghullámai olyan erősek voltak, hogy betont olvasztottak az indítóálláson, és egy mérföldnyire (mindkettő hamis) felgyújtották a füvet.
A NASA akkori mérései az indítási zajt 204 decibellel rögzítették. Hasonlítsa össze ezt egy felszálló sugárhajtású repülőgép hangjával, amely 120 és 160 decibel között van. Veszélyes a hallásra, ha 30 másodpercnél tovább folytatódik. A Saturn 5 tüzelési zaját még 2,4 km távolságban is 120 decibelben rögzítették – ez körülbelül olyan hangos, mint egy rockkoncert vagy egy autó kürtje nagyon közelről.
„Mindig is lenyűgözött a kilövés fizikai volta” – mondja Anthony Rowe, a floridai kávézó tulajdonosa, aki a Saturn V napjai óta figyeli és fotózza a kilövéseket. A katasztrófafilmekben, például a Földrengésben használják szubszonikus szeizmikus „élmény” létrehozására a színházban.
„A kilövések közelről kicsit olyanok, mint a Sensurround” – mondja Rowe. „Érezhetsz egy enyhe borzongást, majd egy épület dübörgését a mellkasodban, mielőtt valódi hangot hallhatsz. A szubszonikus basszusfrekvenciáktól sikoltozik a füled. Néhány másodperc múlva a hang üvöltéssé gyűlik össze, mint egy hatalmas hegesztés fáklya.”
Még szintén kedvelheted:
Tavaly a utahi Brigham Young Egyetem tudóscsoportja pontosan ezt számolta ki Mennyire volt hangos a Saturn V?. A NASA felvételeihez rendkívül hasonló eredményre jutottak – 203 decibel.
A 160 és 200 dB közötti különbség a dolgok nagy vázlatában talán nem tűnik soknak, de ez van.
„Százhetven decibel 10 repülőgépmotornak felelne meg. Kétszáz decibel 10 000 hajtóműnek felelne meg” – mondta Kent Gee, a tanulmány vezető szerzője, a Brigham Young Egyetem fizikaprofesszora. „Minden 10 decibel nagyságrendi növekedés.”
Lili Farkas az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Apple okosgyűrű fejlesztésén dolgozhat – érkezhet az iRing
Rejtélyes marsi jelenséget azonosítottak egy elveszett NASA-űrszonda korábbi adatai alapján
Óriási aszteroida közelíti meg a Földet: a NASA szerint továbbra sincs teljes védelem