SpaceX kilövés: egy turisztikai küldetés csatlakozik a Nemzetközi Űrállomáshoz. Itt van minden, amit tudnod kell

Itt van minden, amit tudnod kell.

Mennyibe kerül mindez?

A küldetést az Axiom, a SpaceX és a NASA szoros együttműködése tette lehetővé, mivel a Nemzetközi Űrállomást kormány finanszírozza és üzemelteti.

Csak az élelmiszer napi 2000 dollárba kerül személyenként az űrben. A kereskedelmi személyzet számára az űrállomásra és onnan történő ellátás 88 000-164 000 dollár fejenként, naponta. A NASA űrhajósaitól kapott támogatás minden küldetés esetében további 5,2 millió dollárba kerülne a kereskedelmi ügyfeleknek, és a NASA által nyújtott összes támogatás és tervezés további 4,8 millió dollárba kerülne.

Ki repül?

Biztonságos-e a Nemzetközi Űrállomásra menni, tekintettel az orosz konfliktusra?

Oroszország az Egyesült Államok elsődleges partnere a Nemzetközi Űrállomáson, és az űrállomást régóta a hidegháború utáni együttműködés szimbólumaként emlegetik.

Minden hírverés ellenére a NASA többször is igyekezett megnyugtatni, hogy a NASA és orosz kollégái zökkenőmentesen együttműködnek a színfalak mögött.

„A NASA tisztában van a Nemzetközi Űrállomással kapcsolatos közelmúltbeli megjegyzésekkel. Az Egyesült Államok szankciói és exportellenőrzési intézkedései továbbra is lehetővé teszik az Egyesült Államok és Oroszország közötti űrbeli együttműködést az űrállomáson” – mondta Bill Nelson NASA-adminisztrátor a közelmúltban. „Nemzetközi partnereink, űrhajósaink és űrhajósaink közötti szakmai kapcsolat folytatódik a Nemzetközi Űrállomáson tartózkodó mindenki biztonsága és küldetése érdekében.”

Ők űrhajósok vagy turisták?

Ez egy olyan kérdés, amely jelenleg az űrrepülési közösség felett lebeg.

Az Egyesült Államok kormánya hagyományosan űrhajósszárnyakat adományoz mindenkinek, aki 50 mérföldnél magasabban utazik a Föld felszíne felett. De a kereskedelmi űrhajósszárnyakat – a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal által bevezetett viszonylag új elnevezést – nem lehet elég liberálisan elosztani.

Nyitott kérdés, hogy tisztességes-e továbbra is „űrhajósként” emlegetni azokat az embereket, akik az űrbe jutásért fizetnek, és számtalan megfigyelő – köztük a NASA űrhajósai – nyilvánította véleményét.

Ha megkérdezzük az AX-1 legénységét, nem szeretik, ha „turistáknak” nevezik őket.

– mondta Lopez Allegria újságíróknak a hónap elején, utalva Jeff Bezos Blue Origin szuperszonikus repüléseire. „Úgy gondolom, hogy az űrturizmusnak fontos szerepe van, de az Axiom nem ezt jelenti.”

A legénység kiterjedt kiképzésen esett át ehhez a küldetéshez, sok olyan feladatot vállalva, mint a hivatásos űrhajósok képzése során. De az igazság az, hogy a három fizető ügyfelet ezen az úton – Stibbe-t, Pathyt és Connort – nem a többezres jelentkezők közül választották ki, és nem áldozzák életük nagy részét ennek a törekvésnek.

Maga az Axióma is ingatagabb volt a múltban a szavak használatával kapcsolatban.

Mit fognak csinálni, amíg az űrben vannak?

A legénység minden tagjának van egy listája azokról a kutatási projektekről, amelyeken dolgozni kíván.

Connor kutatásokat fog végezni arra vonatkozóan, hogy az űrrepülés hogyan befolyásolja az öregedő sejteket, amelyek olyan sejtek, amelyek leállították a normális szaporodási folyamatot, és „több, életkorral összefüggő betegséghez kapcsolódnak” az Axiom szerint. Ezt a kutatást a Mayo Clinic és a Cleveland Clinic együttműködésével végzik.

Pathé tennivalóinak listáján szerepel néhány további, inkább a gyermekek egészségére összpontosító orvosi kutatás, amelyet több kanadai kórházzal együttműködve fog végezni, valamint néhány természetvédelmi tájékoztató kezdeményezés.

Az Axiom szerint Stibbe kutatásokat is végez, és „oktatási és művészeti tevékenységekre fog összpontosítani, hogy összekapcsolja a fiatalabb generációt Izraelben és szerte a világon”. Stipe a Ramon Alapítvány nevében repül – egy non-profit űroktatási szervezet, amelyet az első izraeli űrhajósról, Ilan Ramonról neveztek el, aki 2003-ban halt meg a Columbia űrsikló katasztrófájában. Stipe életrajza szerint őt és Ramont „szoros” barátság köti.

Az átszállás alatt a legénységnek lehetősége nyílik a szárazföld elsöprő kilátásában is gyönyörködni. És valamikor megosztanak egy étkezést a fedélzeten lévő többi űrhajóssal. Ételeiket Jose Andres híres szakács és filantróp együttműködésével készítették el. Az Axiom szerint ételeik „Lopez-Alegria parancsnok őshonos Spanyolországának hagyományos ízein és ételein alapulnak”.