Tekintse meg a BMW új színváltós koncepcióautóját, az i Vision Dee-t

Mi van, ha az autó színe megváltozik a hangulata vagy az időjárás alapján?

Ez az ötlet – vagy legalábbis az egyik ötlet – mögött áll a BMW új „i Vision Dee” koncepcióautója, egy futurisztikus panelekkel ellátott, közepes méretű elektromos sportlimuzin, amely igény szerint megváltoztathatja a színét.

A BMW a világ első „színváltós” autójaként írja le. A Dee, ami a Digital Emotional Experience rövidítése, 32 különböző színben tud váltani, A cég közölte egy csütörtöki sajtóközleményben, a jármű bemutatásakor a 2023-as Las Vegas-i Consumer Electronics Show-n.

Az autó 32 különböző szilárd külső szín között tud kerékpározni, a 240 különböző panellécnek köszönhetően keverhető. Ez óriási ugrás a BMW mellett előző iteráció Tavaly vezették be, ami csak fekete, fehér és szürke színnel váltakozhat.

Mint minden koncepcióautó esetében, a Dee színváltó képességei mögött meghúzódó technológia valószínűleg messze lesz a fogyasztók számára elérhetőségtől. A mindennapi vezetés során az elemeknek való kitettség – az autómosástól a repülő rovarokig – megakadályozza, hogy a csúcstechnológiás panelek a való világban teljesítsenek. az él Vedd észre csütörtökön.

A BMW számára az autó bepillantást nyújt a még színesebb jövőbe. „Ez lehetővé teszi, hogy pillanatok alatt végtelen sokféle és változatos minta jöjjön létre” – áll a cég sajtóközleményében, amely „varázslatos színbemutatóként” jellemezte a fényshow-t.

A Dee külső héja egy e-papírból készült fólia, amelyet az E Ink nevű startup hozott létre, amely e-olvasókhoz és mobiltelefonokhoz is készít kijelzőtechnológiát. A festékcsíkok milliónyi mikrokapszulát tartalmaznak különböző színű pigmentekkel, amelyek elektromos áram hatására megváltoztatják az árnyalatokat.

Az E Ink szerint az e-paint „nagyon alacsony”, így az autó színének megváltoztatása nem meríti le az elektromos autó akkumulátorát. sajtóközlemény Csütörtök.

Az E Ink azt is elmondta, hogy bármilyen elképzelhető alakra képes elkészíteni paneljeit – ami olyan alkalmazásokhoz vezethet, mint például az e-olvasó kijelzők, amelyek a valódi papír megjelenését utánozzák, vagy energiahatékonyabb digitális jelek és okosóra kijelzők.

A BMW nem tette közzé Dee motor- vagy akkumulátor-specifikációit, de azt állítja, hogy a tesztautó futurisztikus hardverrel és szoftverrel is fel van töltve, amelyek 2025-ig elérhetők lesznek az utakon közlekedő autókban.

Ide tartozik a BMW Head-Up Display, egy digitális műszercsoport, amely a szélvédő teljes szélességében átfogja. Vegyes valóság csúszkákat is tartalmaz, a Az érintőképernyő lehetővé teszi az ezen a műszerfalon megjelenített digitális tartalom mennyiségének szabályozását, a vezetési sebességtől és az akkumulátor hatótávolságától a zenei és szöveges üzenetek vezérléséig.