Egy lépéssel közelebb került a budapesti Széchenyi Lánchíd újranyitásához, miután november 11-én élőterhelési tesztet hajtottak végre.
A magyar média arról számolt be, hogy az előzetes adatok szerint a híd jól működik nyomás alatt.
A BKK Budapesti Közlekedési Központ a város közlekedési ügynöksége szerint működik Hídfedélzet December közepére kell elkészülnie, áthaladhat a forgalom. A földalatti csatornázási és járdamunkálatok azonban várhatóan 2023-ig folytatódnak.
2020 közepén a BKK megkapta Négy pályázat Az A-Hid 2021 elején kötött szerződést az A-Hid kivitelezővel a Széchenyi Lánchíd felújítási munkáira. A projekt költségeit a fővárosi önkormányzat saját forrásból, hitelből és állami támogatásból fedezi. . Tavaly decemberben került beépítésre az útpálya utolsó acéllemeze.
A történelmi Széchenyi Lánchíd és a közeli közúti alagút régóta várva volt, és költséggondok miatt egykor a polcra került.
A 380 m hosszú, 14,8 m széles függőhíd 1839 és 1849 között épült. Megnyitásakor ez volt az első állandó híd a Dunán, amely összeköti a szemközti városokat, Budát és Pestet – a mai magyar fővárost. Akkoriban a 202 m-es középtáv a világ egyik leghosszabb fesztávja volt.
A híd építésének főtámogatójának, Széchenyi Istvánnak a hivatalos nevét viseli, bár közismert nevén Lánchíd.
„A popkultúra rajongója. Nem tud bokszkesztyűben gépelni. Elemző. Diák. Felfedező.”
More Stories
Hanko: Brüsszel támadja a magyar egyetemek szuverenitását
A magyar köztársasági elnök bocsánatot kér édesapja náci összefogásáért, „kádis” imát mondtak el a parlamentben
A magyar elnök bocsánatot kér édesapja náci múltja miatt