Vasárnap sorozatban harmadik napja töröltek tömeges járatokat az amerikai repülőtereken a pénteken bekövetkezett műszaki hiba folyamatos következményei miatt. Hatás a Microsoft Windows ügyfelekre A kibertámadás az informatikai infrastruktúrát az egész világon kitörte – és több légitársaság működését is megzavarta, így a Delta Air Lines vezérigazgatója vasárnap délután bocsánatot kért.
A Delta és a United Airlines több száz járatot törölt vasárnap, miközben a két társaság folytatta működésének helyreállítását a múlt hét végén egy harmadik féltől származó problémák nyomán.
A problémák miatt ezen a héten zsúfolásig megteltek a terminálok a repülőtereken országszerte, az utasok hosszú soraiban várakoztak, hogy beszéljenek az ügyfélszolgálattal – és a repülőtéri csarnokok padlóján alvó utasokról készült képek.
További repülési híreket szeretne tudni? Iratkozzon fel a TPG kéthetente ingyenes légiközlekedési hírlevelére.
Vasárnap estig a légitársaságok több mint 1700 járatot töröltek az Egyesült Államokban.
A Delta a lista élén állt több mint 1000 járattörléssel vasárnap – a FlightAware járatkövető webhely adatai szerint – működésének több mint negyede. A United lett a második, 262 járatot törölt vasárnap – ez a menetrend körülbelül 9%-a.
A FlightAware adatai szerint a légitársaságok összesen több mint 7000 járatot töröltek az Egyesült Államokban a pénteki fennakadások óta – ezek közül több mint 3400-at a Deltán.
Ed Bastian, a Delta vezérigazgatója vasárnap délután az ügyfeleknek küldött üzenetében elnézést kért a hosszan tartó fennakadás miatt.
„A Delta a világ összekapcsolásával foglalkozik, és megértjük, milyen nehéz lehet, ha járatai megszakadnak” – mondta Bastian. „Köszönjük türelmét, amit a problémák megoldásán, a működés helyreállításán és a visszatérésért szánunk ahhoz a megbízhatósághoz, amelyet a Deltától elvárhat.”
Napi hírlevél
Jutalmazza be postafiókját a TPG Daily hírlevéllel
Csatlakozzon több mint 700 000 olvasóhoz a legfrissebb hírekért, részletes útmutatókért és exkluzív ajánlatokért a TPG szakértőitől
A Delta már legalább 155 hétfőn felszálló járatát törölte.
Delta Airlines
Az atlantai székhelyű légitársaság vasárnap közölte, hogy még mindig dolgoznak a működés helyreállításán, miután az austini székhelyű CrowdStrike informatikai kiesése miatt – és több más amerikai légitársaság is – pénteken ideiglenesen leállította a repülést.
Bastian elmondta, hogy a problémák a Microsoft Windows operációs rendszert érintették, amelyet számos Delta alkalmazás futtatására használnak. Hozzátette, hogy a problémák a személyzet tagjainak nyomon követésének kulcsfontosságú eszközét érintették, így a légitársaság nem tudta kezelni a bezárás okozta, soha nem látott számú változást.
Bastian szerint a problémákat súlyosbították a Delta nyár legforgalmasabb utazási hétvégéjén fellépő fennakadások.
Csütörtök volt a harmadik legforgalmasabb nap országszerte a TSA ellenőrző pontjain.
Ideiglenes leszállás a repülő kísérő nélküli kiskorúak számára
A Delta meghosszabbította a kísérő nélküli gyermekjáratok szüneteltetését július 23-ig, és meghosszabbította az utazási felmentéseket, amelyek nagyobb rugalmasságot tesznek lehetővé az utasok számára az útvonal módosításához – ezt más érintett légitársaságok, köztük a United is megtették.
Hogyan reagál a Delta
A Delta vasárnap közölte, hogy igény szerint étkezési utalványokat, szállodai szállást és szállítást biztosít az érintett ügyfeleknek. „Bocsánatkérés gesztusaként” a cég utazási utalványokat és Delta SkyMiles-t kínál az ügyfeleknek – mondta Bastian.
A Közlekedési Minisztérium visszatérítési politikája
Ne feledje, hogy az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma alatt Irányelv, Azok az utazók, akiknek járatát törölték vagy jelentősen késik, jogosultak a jegyük fel nem használt részének visszatérítésére – eredeti fizetési módjuk szerint -, ha végül úgy döntenek, hogy nem utaznak, és nem fogadják el az átfoglalást.
A technikai kihívások továbbra is fennállnak
A Delta felhívja a figyelmet arra, hogy az ügyfelek nyomon követhetik és kezelhetik a repülési útvonalak változásait a cég honlapján és mobilalkalmazásában. A vállalat azonban megjegyezte, hogy ezeket az eszközöket „elöntötte a forgalom, ami időszakos teljesítménybeli kihívásokat okoz”.
A légitársaság közölte, hogy dolgozik ezen eszközök telepítésén, és figyelmeztetett, hogy a közösségi média üzeneteire való reagálási képessége is korlátozott.
United Airlines
A legutóbbi, szombati frissítésében a United elmondta a TPG-nek, hogy az ügyfélszolgálati kapcsolatrendszerét teljesen helyreállították, és megjegyezte, hogy a legtöbb technológiai rendszer újra üzembe helyezte, de figyelmeztetett, hogy a hétvégén még több lemondás és késés várható.
A FlightAware adatai szerint a szombati amerikai járattörlések 37%-kal csökkentek péntekhez képest, de még mindig napi 1600 felett voltak, a Delta vezetésével, amely 1200 törlést regisztrált.
A Delta és a United főbb csomópontjait szenvedték a legsúlyosabban az Egyesült Államok repülőterei ezen a héten, a Hartsfield-Jackson Atlanta Nemzetközi Repülőtértől (ATL) a Minneapolis-Saint Paul nemzetközi repülőtérig (MSP), a Denveri nemzetközi repülőtér (DEN) és a Newark Liberty nemzetközi repülőtér (EWR) — többek között.
Mivel tartoznak Önnek a légitársaságok járattörlés vagy késés után?
Bár a problémák nem közvetlenül a légitársaságoktól, hanem egy harmadik féltől származtak, az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma ezeket a járattörléseket és késéseket „ellenőrzhetőnek”, vagyis a légitársaság felelősségének tartja – mondta pénteken az ügynökség szóvivője a TPG-nek.
Ez azt jelenti, hogy a légitársaságok által tett és a légitársaság ügyfélszolgálati műszerfalán megjelenő ígéretek érvényesek. Íme, amit minden légitársaság közölte az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumával, hogy járattörlés vagy jelentős késés esetén garanciát vállal.
További fontos források:
Pete Buttigieg közlekedési miniszter szombaton a közösségi médiában rámutatott az ügynökség visszatérítési politikájára.
„Hallottam olyan jelentéseket, hogy egyes légitársaságok csak repülési kreditet kínálnak. Hadd értsem meg: azonnali visszatérítésre jogosult, ha törlik a járatát, és nem foglal újra” – írta Buttigieg Twitter-fiókjában.
Anomália 2024-ben
Az elmúlt 48 órában bekövetkezett üzemzavarok egy olyan év közepette következnek be, amikor a légi közlekedésben nagyrészt nem történt jelentős összeomlás.
A FlightAware szerint január 1. és július 18. között az amerikai légitársaságok a járatok 1,3%-át törölték. Hasonlítsa össze ezt a 2,6%-os lemondási aránnyal 2022 azonos időszakában.
A Delta kifejezetten a működési megbízhatóságát hangsúlyozta a fuvarozó hivatali ideje alatt. A második negyedévben július 11-én várható eredmény. A légitársaság mind a legutóbbi J.D. Power légitársaság rangsorában, mind a TPG 2024-es legjobb légitársaság jelentésében magas pontszámot ért el, részben működési megbízhatóságának köszönhetően.
A legújabb, az egész iparágra kiterjedő működési problémák közé tartozik a Unitednél tavaly nyáron megjelent többnapos kiadás, amely arra késztette a vállalatot, hogy fokozza együttműködését az FAA-val a Newark-i műveletekkel kapcsolatban, valamint az FAA számítógép-kimaradása 2023 januárjában, amely az első helyszínt indította el. 2001. szeptember 11. óta az ország. A legutóbbi incidens néhány nappal a Southwest Airlines 2022-es ünnepi katasztrófája után történt.
Kapcsolódó olvasmány:
„Utazási specialista. Tipikus közösségi média tudós. Az állatok barátja mindenhol. Szabadúszó zombinindzsa. Twitter-barát.”
More Stories
GDP (második becslés), vállalati nyereség (előzetes becslés), 2024 II
Az Nvidia bevételeinek összefoglalója: A vezérigazgató Blackwellről beszél, de nem felel meg a legmagasabb elvárásoknak
Csökken a Nasdaq és az S&P 500 részvényei az Nvidia csalódást keltő eredménye előtt