A Starbucks új vezérigazgatóját, Brian Niccolt környezeti kritikák érik, miután a cég felajánlotta neki, hogy a kaliforniai Newport Beach-i otthonából magánrepülővel utazzon a seattle-i főhadiszállásra, ahelyett, hogy máshová költözne.
A Starbucksban Ajánlatlevél Nicole kérdésére a cég azt mondta: „Amíg Ön a Vállalatnál dolgozik, nem kell a Vállalat székhelyére költöznie… Ön beleegyezik abba, hogy lakóhelyéről a Vállalat székhelyére költözik (és egyéb üzleti utak) az Ön feladatainak és kötelezettségeinek teljesítéséhez.
beszélni vele A Starbucks szóvivője a CNBC-nek elmondta, hogy Nichol várhatóan legalább heti három napot a Starbucks seattle-i irodájában dolgozik, a vállalat hibrid munkarendszerének megfelelően. Munkapolitikák.
A Starbucks emellett felajánlja Nicole-nak, aki a Chipotle korábbi vezérigazgatója volt, „egy kis, távoli irodát Newport Beachen, valamint „egy választott munkatársat egy ilyen irodába”. a cég költsége.”
A Nicole forgószélrepüléseiről szóló jelentések nyomán az emberek gyorsan felhívták a figyelmet a magánrepülőgépek használatának látszólagos képmutatására a vállalat fenntarthatósági törekvéseivel összefüggésben, beleértve a műanyag szívószálak betiltását is.
„A Starbucks új vezérigazgatója 1000 mérföldet repül Seattle-be egy magánrepülőgépen dolgozni, szóval ne legyen túl kemény a pincérnővel szemben, aki adott egy műanyag szívószálat, amikor nem akarta” – mondta egy felhasználó. könyveket X-en.
Valaki más könyvek, „Teljesen bizarr, hogy 85 millió dollár készpénzre/készletre volt szükség ahhoz, hogy ezt a fickót kikapják a Chipotle-ból, majd hagyták, hogy tönkretegye a környezetet, hogy hetente háromszor 1000 mérföldet repüljön magánrepülővel, ahelyett, hogy a Csendes-óceán északnyugati részére repülné.” , utalva a Csendes-óceán északnyugati részére.
Közben valaki más Azt mondta„Az NPR beszámolt az újdonságokról @Starbucks „A vezérigazgató hetente háromszor magánrepülőgéppel ingázik majd a dél-kaliforniai otthonából Seattle-be, majd vissza. Micsoda képmutatók, akik zöld termékeiket reklámozzák. Ebbe egyetlen olyan cég sem egyezne bele, amelyik igazán törődik az éghajlattal.”
Egy másik felhasználó hasonló érzéseket fogalmazott meg, írás„Ha ez a fickó rendszeresen utazik magánrepülőgépen, ne engedje @Starbucks „Meggyőzik, hogy törődnek a környezettel. Megtámadnak minket, közembereket az autóinkért, de az olyan dolgok, mint a magánrepülőgépek és a jachtok, egységenként több kárt okoznak a környezetben.”
Az Oxfam tavaly kiadott jelentése szerint a világ lakosságának 0,1%-ának szénlábnyoma – beleértve a magánrepülőgépek és luxusjachtok használatát is – körülbelül 77-szer magasabb, mint a Föld hőmérsékletének 1,5 fokra emelkedéséhez szükséges maximális szint. Celsius. Ráadásul az Európai Unió Közlekedési és Környezetvédelmi Uniója által 2021-ben közzétett jelentés szerint a magánrepülőgépek utasonként körülbelül 14-szer szennyezőbbek, mint a kereskedelmi repülőgépek, és körülbelül 50-szer szennyezőbbek, mint a vonatok.
A The Guardian felvette a kapcsolatot a Starbucksszal, hogy észrevételt tegyen.
More Stories
GDP (második becslés), vállalati nyereség (előzetes becslés), 2024 II
Az Nvidia bevételeinek összefoglalója: A vezérigazgató Blackwellről beszél, de nem felel meg a legmagasabb elvárásoknak
Csökken a Nasdaq és az S&P 500 részvényei az Nvidia csalódást keltő eredménye előtt