április 13, 2024

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

A Stellandis 111 millió dollárt fektet be magyarországi létesítménybe elektromos hajtásmodulok gyártására

A Stellandis 111 millió dollárt fektet be magyarországi létesítménybe elektromos hajtásmodulok gyártására

Stellandis jelentette be Beruházás 103 millió eurót (111,02 millió dollárt) a magyarországi szentgotthárdi létesítményében. A beruházás célja az elektromos hajtásmodulok (EDM) gyártási kapacitásának bővítése, amely kulcsfontosságú eleme a vállalat elektromos jármű-portfóliójának fejlesztésére irányuló stratégiájának.

A beruházás a Stellandis harmadik lépése az EDM-gyártó létesítményekben, a franciaországi Tremery-Metz és az egyesült államokbeli Indiana állambeli Kokomo után. Nevezetesen, hogy a szentgotthárdi 103 millió eurós beruházás a magyar kormány támogatásait és hozzájárulásait tartalmazza, tovább erősítve a társaság elkötelezettségét európai tevékenysége iránt.

Arnaud Deboeuf, a Stellantis gyártási vezérigazgató-helyettese kiemelte ennek a beruházásnak a fontosságát: „Az elektromos hajtásmodulok gyártásának Szentgotthárdra való eljuttatása egy másik fontos része azon célunknak, hogy ügyfeleink számára tiszta, biztonságos és megfizethető mobilitást biztosítsunk, ezzel is támogatva a villamosításra való átállásunkat. .”

A szentgotthárdi gyár bővítése összhangban van a Stellantis ambiciózus villamosítási céljaival, amelyek célja, hogy 2030-ra az európai eladások 100 százaléka akkumulátoros elektromos járművekből származzon. Szélesebb körű villamosítási stratégiája részeként a vállalat 50 milliárd dollár befektetést tervez a következő évtizedben. Gyorsítsa fel az elektromos járművekre való átállást.

A Stellantis célja, hogy elérje a Dare Forward 2030-ra kitűzött céljait, beleértve a 100 százalékos személygépkocsi-akkumulátoros elektromos járművek (BEV) értékesítési mix elérését Európában és 50 százalékos BEV-eladási mixet az Egyesült Államokban 2030-ra. E célok támogatása érdekében a vállalat védelmet nyújt Körülbelül 400 GWh akkumulátorkapacitás, amely hat akkumulátorgyártó üzemet lát el Észak-Amerikában és Európában.

A belső égésű motorok gyártásáról ismert szentgotthárdi üzem bővítési projektje a kulcselemek megmunkálását, valamint a 3 az 1-ben szikraforgácsolók végső összeszerelését és tesztelését foglalja magában. Az EDM-ek gyártása várhatóan 2026 végén kezdődik, hozzájárulva Magyarország szerepéhez az autóipar villamosítási átállásának elősegítésében.

„Most az elektromos hajtásmodulok gyártása mellett hagyományos meghajtást állítanak elő. Ezzel a beruházással munkahelyeket védünk és biztosítjuk a szentgotthárdi üzem jövőjét” – mondta Szijjártó Péter miniszter.

READ  Ghánának és Magyarországnak partnerre van szüksége, hogy műtrágya- és újrahasznosító üzemeket építsen országszerte – az Országgyűlés alelnöke

A szentgotthárdi gyártású szikraforgácsolókat a Stellantis BEV-központú STLA platformjára épített járművekbe építik be. A Stellandis alkalmazottai fejlesztői képzésben részesülnek az EDM-gyártás megmunkálási és összeszerelési igényeinek támogatására.