A Tour de France illetékesei a káosz 10. szakaszában tüntetőket vonnak le az útról | Tour de France

Vezető tisztviselők innen Tour de France A szervezetet a Morzine és Megève közötti verseny 10. szakasza során látták, hogy gödörbe vonszolják a klímaválság ellen tüntetőket.

Noha össze voltak kötözve a nyak körül, egy kis csoport fiatal tüntetőt lerántottak a versenyútról a túrahivatalnokok. Körülbelül 36 kilométerre a végétől egy egyenes útszakaszon tüntetők ültek a pályára, és piros fáklyákat indítottak el. Mind a kiszakadó szakaszt, mind a pelotont leállították, amíg az utat meg nem tisztították.

A Derniere Renovation mozgalom klímaaktivistái azt mondták: „Mivel a kormányt nem érdekli a klímaválság, el kell mennünk, és át kell venni a Tour de France-t, hogy a túlélésünk szempontjából fontos dolgokra irányítsuk a figyelmet. reagáljon, amikor a vágóhídra vezet minket.”

„Az erőszakmentes rendbontás az utolsó lehetőségünk, hogy hallatsuk hangunkat, és elkerüljük a globális felmelegedés legrosszabb következményeit” – mondta a csoport.

A Tour de France ASO szervezői nem kívántak kommentálni a tiltakozást. Sir Bradley Wiggins a versenyen egy motoros jelenetet kommentálva így nyilatkozott az Eurosport nézőinek: „Nagyon cirkált. Annyira őrült volt. Sokan feldühödnek, néhány sportigazgató kiszállt az autókból, és levette a bakancsát. „

A Derniere Renovation csoport volt a felelős a francia nyílt teniszbajnokság kieséséért, amikor egy tüntető a pályára ugrott, és a hálóhoz szíjazta magát egy pólóban, amelyen ez állt: „1028 napunk van hátra.” A turi tiltakozáson pólót viseltek, amelyen ez állt: „Még 989 napunk van.”

A Tour régóta tiltakozások célpontja volt, de ez a versenyszervezők azon hátterében történt, hogy elkötelezték magukat a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése mellett. Az idei „Road Book”, amely a versenyzéssel foglalkozók számára készült, kijelenti, hogy a Tour „szigorúan elkötelezett amellett, hogy egyre inkább környezetbarát szervezet legyen”.

2020-ban, a világjárvány idején a versenyt a közelmúltban megválasztott „zöld” polgármesterek kritizálták Franciaország néhány nagyvárosában. Gregory Doucet, Lyon polgármestere „macsónak és szennyezettnek” minősítette a túrát, és hiányzik a környezettudatosság, és számos felhívás hangzott el a szén-dioxid-kibocsátás további csökkentésére irányuló versenyre.

A verseny végeredménye megkérdőjeleződött, amikor a Tadej Pogakar vezette Egyesült Arab Emírségek csapatának Covid-19-tesztje pozitív lett, mindössze 48 órával azután, hogy a peloton összes futóját tesztelték, és vírusmentesnek nyilvánították.

George Bennett, a címvédő egyik fő hegyi támogató versenyzője és csapattársa, Rafal Majka pozitív lett kedd reggel Morzine-ban. Bennett visszalépett a versenytől, míg Micah folytathatta a versenyzést azzal az indokkal, hogy nincsenek tünetei.

Szombaton egy másik Pogacar-játékos, a Vegard Stake Laengen tesztje pozitív lett, és visszalépett. A nyolcfős csapat, amellyel a Pojácar Koppenhágában kezdett, mára hatra zsugorodott, Majka bizonytalanul folytatja.

„Belső protokolljaink szerint Majkát Covid-19-re tesztelték, és ma reggel pozitív lett” – áll az Emirates Airlines csapata közleményében.

„Tünetmentes és PCR-elemzett, [we] Kiderült, hogy nagyon alacsony a fertőzés kockázata, hasonlóan a Bob Jungles esetéhez [the AG2R Citroen rider who tested positive in Copenhagen] korábban a versenyen.” Luke Durbridge ausztrál versenyzőt (Team BikeExchange) is tesztelték a vírussal, és visszavonták a versenytől.

Az ASO úgy döntött, hogy korlátozza a média hozzáférését a csapatbuszokhoz vagy a pályához, mondván, hogy csak „az USCI képviselői (esküdtek, biztosok, doppingellenesek), a csapatok személyzete és a csapatokat felügyelő szervezeti személyzet léphetnek be a pályára.” A média végvonalaihoz való hozzáférés változatlan marad.

Az EF Education-EasyPost munkatársa, Magnus Cort Nielsen nyerte meg a színpadot a távol lévő dorbridge-i csapattárs, Nicholas Schultz utolsó fotóján. Leonard Kamna, a Bora Hansgrohe játékosa, a mai nap egyik kifutója, 11 másodpercen belül feljebb lépett a versenyt vezető Pogacarhoz képest, de várhatóan visszaesik a következő 48 órában, amely magában foglalja az Alpe d’Huez és a Col du Granon csúcspontjait is.