július 25, 2024

Androbit techmagazin

Az Androbit tényeken alapuló híreivel, exkluzív videofelvételeivel, fotóival és frissített térképeivel maradjon naprakész Magyarország legfrissebb fejleményein.

Egy meglepő felfedezés felfedi egy ókori görög hajótörés titkait

Egy meglepő felfedezés felfedi egy ókori görög hajótörés titkait

A Kyrenia hajó törzse az ásatások során. A Kyrenia hajó törzse a tengerfenéken Észak-Ciprusnál az 1960-as évek végén végzett víz alatti ásatások során. Köszönetnyilvánítás: A képet a Kyrenia Ship Excavation csapata bocsátotta a szerzők rendelkezésére ehhez a papírhoz való felhasználás céljából, CC-BY 4.0

A Cornell Egyetem kutatói a Kyrenia hajóroncs becsült elsüllyedésének idejét időszámításunk előtti 286-272-re javították azáltal, hogy legyőzték az olyan kormeghatározási kihívásokat, mint a szennyeződések eltávolítása és a radiokarbon kalibrációs görbe felülvizsgálata, valamint a történeti ismeretek és a szélesebb körű tudományos kutatás javítása.

A történelmi hajóroncsok gyakran álmodoznak elsüllyedt gazdagságokról, amelyek visszaszerzésre várnak az óceán fenekén.

A Ciprus északi partjainál az 1960-as években felfedezett és előkerült híres hellenisztikus korszak Kyrenia hajóroncsának datálást próbáló Cornell kutatói számára az igazi kincset nem az aranyérmék, hanem a rakomány között tégelyekben talált mandulák ezrei jelentették.

A mandula frissen tisztított famintákkal és a csapat modellezésben és radiokarbon kormeghatározásban szerzett szakértelmével kombinálva a Cornell Tree-Ring Laboratóriumot arra késztette, hogy meghatározza a Kyrenia elsüllyedésének legvalószínűbb idővonalát i.e. 296 és 271 között, nagy a valószínűsége annak, hogy ez megtörtént. Születés előtt 286 között. -Kr.e. 272.

A csapat tanulmánya nemrég jelent meg a folyóiratban Egy plusz. A vezető szerző Sturt Manning, a Művészeti és Tudományos Főiskola klasszikus régészetének kiváló professzora.

A Kyrenia gazdag örökséggel rendelkezik, mivel az első nagy görög hajó a hellenisztikus időszakból, amelyet 1965-ben találtak meg, hajóteste jórészt sértetlen. 1967 és 1969 között több száz kerámiaedényt tartalmazó rakományával együtt feltárták, majd a telephelyen kívül újra összeszerelték és tudományosan tanulmányozták.

„Kyrenia volt az egyik első alkalom, amikor rájöttünk, hogy a klasszikus világ effajta gazdag bizonyítékai nagyrészt érintetlenek a tengerfenéken töltött több mint 2000 év után, ha megtalálják” – mondta Sturt Manning. „Ez egy kicsit történelmi pillanat volt, az ötlet, hogy merülhetsz, áshatsz és hozhatsz vissza egy hajót a klasszikus korból, és így első kézből fedezheted fel ezt az ősi világot. A hajóroncsok egyedülálló időkapszulák, és csodálatos megőrzést kaphatsz. „

A Kyrenia hajó törzsének maradványai

A Kyrenia hajó teste röviddel azután fennmaradt, hogy a tengerfenéken végzett ásatások során előkerült fát újra összeszerelték. Köszönetnyilvánítás: A képet a Kyrenia Ship Excavation csapata biztosította a szerzőknek, hogy ezt a dokumentumot használják, CC-BY 4.0

Az elmúlt hat évtizedben Kyrenia alapvető betekintést nyújtott a régészek és történészek számára az ősi hajótechnológia, az építési gyakorlat és a tengeri kereskedelem fejlődésébe. A mai napig a Kyrenia legalább három másolata készült és vízre bocsátották, és ezek a rekonstrukciók jelentős információkat szolgáltattak az ősi hajókról és vitorlási teljesítményükről. A Kyrenia forrásának idővonala és elsüllyedésének pontos dátuma azonban a legjobb esetben mindig is kétértelmű volt. A hajó eddigi kezdeti erőfeszítései a visszaszerzett tárgyakon alapultak, például a fedélzeten talált kerámián és egy kis érmegyűjteményen, amelyek alapján a kutatók kezdetben arra becsülték, hogy a hajót a Kr.e. 3. század végén építették és süllyesztették el.

READ  A NASA egy hiba után sikeresen újratesztelte a Holdrakéták elsődleges fokozatának hajtóműveit

„Klasszikus szövegek és kikötői leletek arról árulkodnak, hogy ez a korszak fontos volt a nagyszabású tengeri kereskedelem és kommunikáció számára a Földközi-tengeren – ez a globalizáció korai időszaka” – mondta Manning. „A 15 méternél rövidebb, és valószínűleg négyfős legénységgel rendelkező Kyrenia felfedezése azonban nagyon azonnalivá és valóságossá tette ezt az egészet, alapvető betekintést engedett az évezred intenzív tengeri tevékenységének előző részébe. tenger.” A Földközi-tenger, a görög időktől a késő ókorig.

A Kyrenia Ark Project végleges kiadványának tavaly megjelent első kötete szerint a pusztulás időpontja valamivel későbbi, közelebb i.e. 294-290-hez, de a legfontosabb bizonyíték – egy rosszul megőrzött, szinte olvashatatlan érme – nem. vízálló.

Manning csapata, amelyben a társszerzők, Madeline Wenger ’24 és Britta Lorentzen, ’06, Ph.D. ’15-ben, időpontot keresett.

A polietilénglikol veszélyei

A Kyrenia pontos kormeghatározásának legnagyobb akadálya egy másik 20. századi műtárgy: a polietilénglikol (PEG). A fúrók és a természetvédők gyakran alkalmazták a kőolaj alapú keveréket vizes fára, hogy megakadályozzák annak lebomlását, miután kiemelték az oxigénmentes óceáni környezetből.

„A PEG évtizedek óta szabványos kezelés. A probléma az, hogy ez egy kőolajtermék, ami azt jelenti, hogy ha PEG van a fában, akkor az ősi fosszilis szénből származó szennyeződés van, ami lehetetlenné teszi a radiokarbon kormeghatározást” – mondta Manning.

Manning csapata a hollandiai Groningeni Egyetem kutatóival együtt dolgozott ki egy új módszert a PEG fából való tisztítására, és ezt demonstrálták az angliai Colchesterből származó PEG-kezelt római kori mintákon, amelyek valóban bizonyították a dendrokronológiai (fa) létezését. -gyűrű-sorrend) dátumok.

„Eltávolítottuk a PEG-et a fából, radiokarbon keltezéssel láttuk el, és megmutattuk, hogy minden esetben olyan radiokarbon kort kaptunk, amely megfelelt a valódi (ismert) kornak” – mondta Manning. „Alapvetően eltávolítottuk a PEG 99,9%-át.”

Ezzel a technikával eltávolították a PEG-et a Kyrenia-mintából, amelyet Manning és munkatársai megpróbáltak 10 évvel korábban pontosan meghatározni. A csapat datált egy kis, csavart fadarabot is, amelyet a hatvanas évek végén Kyreniából gyűjtöttek vissza, de az túl kicsi volt ahhoz, hogy belevegyék a rekonstrukcióba, így elkerülték a ligatúra kezelését. Azután 50 évig egy korsó vízben maradt a múzeumban.

READ  A Falcon 9 az időjárást felülmúlva 22 Starlink műholdat indít el Cape Canaveralról – Spaceflight Now

A keltezés kimutatta, hogy az ezekből az erdőkből fennmaradt legutóbbi fagyűrűk a Kr.e. IV. század közepén nőttek. Mivel a minták nem tartalmaztak kérget, a kutatók nem tudták meghatározni az eredeti fák kivágásának pontos dátumát, de azt mondhatják, hogy a dátum körülbelül ie 355-291 utáni időre tehető.

Szerves bizonyíték

A Kyrenia bennszülött ásatási csapatával együttműködve a kutatók különféle leleteket, köztük kerámiákat és érméket vizsgáltak meg, különös tekintettel a szerves anyagokra, köztük az astragalusra (bárány vagy kecske bokacsontja, amelyet sok ókori kultúrában játékokhoz és jóslási rituálékhoz használtak). Több ezer friss zöld mandula található néhány nagy amforában, azaz kerámia tégelyben. Ezek a „rövid életű” minták segítettek meghatározni a hajó utolsó útjának dátumát.

A csapat statisztikai modelleket alkalmazott a faminták dendrokronológiájával kombinálva, hogy a korábbi erőfeszítéseknél pontosabb kormeghatározási szintet kapjon. A modellezés azt állapította meg, hogy az utolsó út legvalószínűbb dátumtartománya ie 305-271 (95,4%-os valószínűség) és ie 286-272 (68,3%-os valószínűség) között volt – a jelenlegi becsléseknél több évvel később.

De volt egy nagy fennakadás az úton. Az új dátumok nem illeszkedtek a nemzetközi radiokarbon kalibrációs görbéhez, amely ismert korú fagyűrűkön alapul, és a radiokarbon mérések északi félteke naptári dátumaira való konvertálására szolgál.

Manning közelebbről megvizsgálta a kalibrációs görbe mögött rejlő adatokat, amelyeket sok évtizeden át gyűjtöttek össze több tucat laboratórium és több száz tudós. Felfedezte, hogy az ie 350 és 250 közötti időszak nem tartalmazott modern radiokarbon tömegspektrometriás (AMS) adatokat. Ehelyett a kalibrációs görbe ebben az időszakban csak néhány mérésen alapult, amelyeket az 1980-as és 1990-es években végeztek egy régebbi típusú radiokarbon kormeghatározó technológiával. Az Egyesült Államokban és Hollandiában dolgozó munkatársakkal a csapat egykorú szequoia és tölgyfák ismert példányait mérte meg, hogy újrakalibrálja a görbét az ie 433-250 közötti időszakra. Ez nem csak segített megmagyarázni a radiokarbon-termelésben a minimális naptevékenység okozta kiugrást, amelynek középpontja Kr.e. 360 körül volt, hanem a görbe fontos revíziójához is vezetett a Kr.e. 300 körüli időszakban – olyan fejlesztésekhez, amelyek kulcsfontosságúak voltak Kyrenia kormeghatározásának meghatározásában. .

READ  A húsevő laskagomba „ideggázzal a nyalókában” képes elpusztítani az orsóférgeket

Manning arra számít, hogy az új eredmények nemcsak a Kyrenia idővonalát és hasznos teherbírását fogják tisztázni, hanem a kalibrációs görbét nagyon különböző projekteknél is segítik majd a kutatóknak.

„Ez az időszámításunk előtti 400-250 közötti átdolgozott görbe most más problémákkal is foglalkozik, amelyeken a kutatók dolgoznak Európában, Kínában vagy az északi féltekén máshol” – mondta. „A jövőbeli kutatásokra hivatkozó emberek fele arra hivatkozik, hogy ebben az időszakban felülvizsgáltuk a radiokarbon kalibrációs görbét, és csak felük mondja azt, hogy a Kyrenia hajóroncs valóban fontos, és sokkal jobb története van.”

Hivatkozás: Sturt W. Manning, Britta Lorentzen, Martin Bridge, Michael WD, John Southon és Madeleine Wenger „Kr.e. 350–250-es átdolgozott radiokarbon kalibrációs görbe befolyásolja a Kyrenia hajó nagy felbontású kormeghatározását”, 2024. június 26. Egy plusz.
doi: 10.1371/journal.pone.0302645