Fénypontok a NASA Artemis II Hold-űrhajósainak leleplezéséről

Ők Reed Wiseman, a küldetés parancsnoka. Victor Glover, a pilóta; Christina Koch, missziós szakértő; és Jeremy Hansen, aki szintén küldetésspecialista. Az első három a NASA asztronautái, míg Hansen úr a Kanadai Űrügynökség tagja.

– Szóval izgatott vagyok? – mondta Koch a NASA által űrhajósok képzésére használt kis repülőtéren, az Ellington Fielden, a legénység leleplező rendezvényén. De az igazi kérdésem az: izgatott vagy?

Az összegyűlt tömeg ujjongva válaszolt.

A NASA Artemis programjának jelentős lépése, hogy űrhajósokat küldjön a Hold felszínére, hogy a Hold déli sarkához közeli hideg régiókat fedezzenek fel, ahol mély, sötét kráterekben vízjég található. A Holdon végzett kísérlettől a NASA azt reméli, hogy feltérképezi az emberek Marsra kerülésének irányát, míg a tudósok arra számítanak, hogy a rendelkezésre álló ismereteket felhasználják a Naprendszer kialakulására vonatkozó kérdések megválaszolására.

„Együtt elmegyünk a Holdra, a Marsra és tovább” – mondta Bill Nelson, a NASA adminisztrátora.

De a négy űrhajós, akik a következő küldetés, az Artemis II fedélzetén lesznek, nem szállnak le a Holdon.

Ehelyett az utazók 10 napos utazást tesznek a Hold körül és vissza a Földre. A tervek szerint a jövő év végére ez lesz az első alkalom, hogy az Apollo 17, a NASA utolsó holdküldetésének 1972-es visszatérése óta az emberek néhány száz mérföldnél távolabbra merészkednek a bolygótól.

„Izgalmas időszak ez az Artemisz népe számára, efelől nincs kétség” – mondta egy interjúban Harrison Schmidt, az Apollo 17 utolsó túlélő űrhajósa. Hozzátette, hogy sokan „nem vették teljesen észre, hogy körülbelül három generációnyira vagyunk attól, hogy a mélyűrben bármiféle embert megtapasztaljunk, és valószínűleg ez a küldetés legfontosabb része”.

Dr. Schmidt, aki szintén volt amerikai szenátor, azt mondta, nem feltétlenül lepte meg, hogy ilyen sokáig tartott. Azt mondta: „Szeretném azt mondani, hogy csalódott vagyok.” „Sok dolog összeesküdt annak érdekében, hogy leállítsák az Apollo-programot, és megakadályozzák, hogy sokáig visszatérjünk.”

A 2023-as űrhajósok nagyon különböznek a Hold Race korszakának úttörőitől. Az Apollo-program során 24 asztronauta repült a Holdra, közülük 12-en másztak fel a felszínre. Mindannyian amerikaiak voltak. Valamennyien fehér férfiak voltak, sokuk tesztpilóta.

Az Űrhajós Hadtest ezúttal a társadalom szélesebb rétegét tükrözi.

Az esemény során Wiseman úr azt mondta, hogy „fantasztikus” volt egy ilyen sokszínű nemzetközi csapatot vezetni.

Mr. Glover volt a SpaceX Crew Dragon első hadműveleti küldetésének parancsnoka a Nemzetközi Állomáson, és ő volt az első fekete ember, aki a legénység tagjaként szolgált az orbitális előőrsön.

Mrs. Koch lenne az első nő, aki túllép az alacsony földi pályán, és Mr. Hansen kanadaiként az első nem amerikai, aki ilyen messzire utazott.

Hansen úr megjegyezte, hogy az Egyesült Államok egyedül is végrehajthatta volna az Artemis küldetéseket, ha helyette a Kanadával és az Európai Űrügynökséggel való nemzetközi együttműködést választja. Ez a megállapodás egy kanadai űrhajós számára foglalt helyet az Artemis II-n.

„Egész Kanada hálás ezért a globális gondolkodásmódért és vezető szerepért” – mondta Hansen úr.

Wiseman úr azt mondta, azt akarja, hogy a holdküldetések „összehozzák országunkat, összehozzák a világot.

Ahogy a küldetés neve is mutatja, az Artemis II lesz a második a NASA Artemis programjában. Az I. Artemist tavaly novemberben indították útnak a Space Launch System, a NASA új óriásrakétájának és az űrhajós Orion kapszulájának személyzet nélküli tesztjeként. Az Orion űrszonda két hetet töltött a Hold körüli pályán, mielőtt visszatért a Földre, és leszállt a Csendes-óceánon.

Évekig tartó késések után – a rakéták fejlesztése tovább tartott az eredetileg ígértnél – az Artemis I küldetés többnyire zökkenőmentesen haladt, bár voltak problémák. Az Orion hőpajzsa védte az űrhajót a Föld légkörébe való visszatéréskor, de a vártnál több szabadult ki belőle.

Az Artemis II négy űrhajóssal a fedélzetén lehetővé teszi az Orion életfenntartó rendszereinek teljes körű ellenőrzését. Ezt követően a NASA tisztviselői magabiztosabban vállalják a hosszabb és összetettebb Artemis 3 küldetést, amely két űrhajós leszállását jelenti a Déli-sark közelében.

A NASA jelenleg arra törekszik, hogy az első holdraszállás 2025 végén történjen, de a NASA főfelügyelője előrejelzése szerint a küldetés 2026-ra vagy későbbre csökken. Az Artemis III küldetéshez egy csillaghajó – egy óriási űrhajó, amelyet Elon Musk rakétavállalata, a SpaceX fejlesztett ki – szükséges, hogy az űrhajósokat távoli holdpályáról a felszínre szállítsák. A következő hetekben megtörténhet az űrszonda első próbaindítása a világűrben.

Az 1960-as években az űrverseny az Egyesült Államok és a Szovjetunió közötti geopolitikai rivalizálást tükrözte. Ezúttal is vannak geopolitikai visszhangok. Kína célja az is, hogy a következő években űrhajósokat küldjön a Holdra.

De most nem csak a kormányok veszik célba a Holdat.

Yusaku Maezawa, egy japán milliárdos egy fuvart vásárolt egy csillaghajóra, amely az Artemis II útvonala mentén fogja megkerülni a Holdat. Dennis Tito üzletember, aki az első űrturista volt, aki 2001-ben meglátogatta a Nemzetközi Űrállomást, és felesége, Akiko, külön űrrepülésre foglaltak helyet a Hold körül.

Öt évtizeddel ezelőtt egy milliárdos vásárolta meg a Saturn V-t, azt a rakétát, amely az Apollo űrhajósokat a Holdra vitte.

Ma már szinte elkerülhetetlennek tűnik, hogy a turisták lábnyomai az elkövetkező években átkeljenek a Hold felszínén.

Egy interjúban Chris Hadfield, kanadai űrhajós, aki 2013-ban vonult nyugdíjba három űrutazás után, az űrutazást a repülés korai napjaihoz hasonlította. A Wright fivérek által 1903-ban épített ingatag hajó repült, de alig. De a fejlődés gyors volt. A KLM első repülése 1920-ban volt.

„Tizenhét év a Wright Brotherstől egy nyereséges légitársasággá, amely még mindig működik” – mondta Hadfield.

Hozzátette, hogy az innováció nagymértékben csökkentette a Föld elhagyásának költségeit.

„Látható, hogy a költségek továbbra is csökkenni fognak, ahogy a járműveket jobban bemutatják, és ez növeli a hozzáférést és a lehetőségeket” – mondta Hadfield.

Az Artemis II űrhajósai számára Dr. Schmidt néhány egyszerű tanácsot adott: „Csak élvezd” – mondta.

Fjosa Isai És Jézus Jimenez Közreműködjön a jelentések elkészítésében.